愛車一覧

ファミリカー

ワゴンRから乗り替えました！LSも降りました。今のところ諸事情によりフルノーマルです。

エルグランドから乗り換えました！

初代。初めて買った車。シーマ欲しかったけど急遽、車必要になり購入。WALDハーフエアロ。18インチディッシュホイール、ブラック！前後オフセット変えてリアを深リムに。タイヤはルマン。マフラーは中間ステンレスストレート、テールは爆音皇帝101．6パイ、2本だし。かなり爆音でした。エクスぺリアスーパーロ ...

6台目 MCワゴンRと同時所有 セダン2台乗り継いでついにワゴンに。広さとキャンバーがつく。さらに、初の四駆！ワゴンでもまぁまぁな加速 それがきめてに。さらに4100ccシーマから3500ccエルグランドで減税！ 主な仕様 ACCエアサス、リアショックはトラスト、ダウンマスターのフルタップ式ショッ ...

4台目 グロリア、シーマ、エルグランド同時所有 いずれもセカンドカーとして購入。歴代の車歴で一番長く所有。ノーマルで乗るつもりが何故か現仕様に(-.-) テイクオフフルタップ車高調ピロアッパー、リアは鈴木スポーツ車高調ステップ2、バネじかづけ。減衰8段。 マフラーは鈴木スポーツ、フロントパイプ、テ ...

3台目 グロリアと同時所有 グロリアのセカンドカーとして先輩から購入。今ではKで珍しいサンルーフ付きでした。マニュアルだったので燃費もよかったです。 主な仕様 RS－Rダウンサス、2巻きカット、KYBショック。 トラストマフラー。 クリアーヘッドライト、クリアーサイドウインカー、クリアーテール。 ...

5台目 MCワゴンRと同時所有 グロリアからシーマV8に乗り換える。10周年アニバーサリーの限定車で純正パールワントーンでした。足回りはすべて、グロリアから移植。純正OPグリル、ミラーウインカー移植、後期のバンパーフィン、ナンバー枠、フルLEDテール、マフラーは自作加工してWALD マフラーカッ ...

2台目 CTワゴンRと同時所有 純正エアサス、コントローラーで全下げ状態で走っていました。乗り心地は乗れたものではなかったな。のちに下がり幅に満足できずjicフルタップ車高調に構造変更。購入時は懐かしのインシュランスエアロ5P仕様ではげしかったです。何回も仕様変更してインパルエアロ、ミラーウインカ ...