おとど937のブログ一覧

昨日ようやくディーラー担当と連絡がつき
症状説明したところ故障履歴見ないとわかりませんか
おそらくO2センサーでしょうと。
まぁSモード固定とかの症状でわかるのかもしれませんが
定番なんでしょうね。

昨日ディーラーでなにもわかりませんでしたが、
早速再発しました。
DTC：P133A O2 sensor circuit open bank1 sensor2

なんか定番のO2センサの異常の模様。
雨も降ってたしコネクタに水入っているのかも、、、
とりあえずディーラーに持ち込んで確認ですね。

しかし、O2センサの異常で関係ない表示が出る
(電動パーキングブレーキシステム異常等)のはいかがなものか。

運転中に、腰が痛くなってきたので
ランバーサポートを調整しようとしたところ

バキッ

と音がしてランバーサポートが効かなくなりました。

ネットで調べたところレヴォーグのパワーシートの
ランバーサポートってよく壊れるみたいでフックの
対策品が出ているらしい。
クレーム対応でなおるらしいけど、、、

月始めに点検にディーラーに出向いたばかりなのになぁ。
また不正車検の関連の手続きに会わせ手直しにいくか。

純正部品を買い漁ってみました。
ネットて変えるから便利ですね。
定番のWRXの部品の数々です。

まず、Aピラーカパー。これは安くて片側1200円。
ドラレコでピラーが写り込みそうなので。

次にダッシュのパネル。センターパネルにあわせてWRX化。
これも左右で3000円。

最後にエアコンパネルのスイッチ部品。ボタンとノブで8000円ぐらい。小さいけど一番高い。


ただ、いつつけることができるだろ。
明日も休日出勤だし(涙

レヴォーグの納車前に調達したスタッドレス。

アパートの廊下に鎮座させていましたが、
まだまだ出番は先なので実家の倉庫に持っていくことに。

とりあえずレヴォーグに積み込んでみた。

とってもぎゅうぎゅうです。
さすがにこのクラスのダイヤになると外径も大きいので
ぎりっぎりです。とりあえず当たるとこには溜め込んでる
アマゾンの段ボールで養生しときました。

実家の倉庫も親の車や過去の車のスタッドレスで
溢れかってしまっているのでそろそろ処分考えないと。