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自分の勤める会社では、現在空前のバイクブーム！？となっています。

自分が今年、普通二輪免許を取得し400ccのバイクを購入してから、元々普通二輪免許持ちの社長が大型免許取得のチャレンジに火が付き、約ひと月で先日めでたく合格し、気合い入れのため免許取得前から購入した逆輸入のカワサキZ1000に晴れて乗れるようになり、納車となりました。
(*＾◇^)/ﾟ・:*【祝】*:・ﾟ＼(^◇^*)



さすが大型バイクは厚みがありますねぇ。自分のバイクの排気量から二倍以上ありますので、恐ろしい感じがします。(^_^;)

同じく普通二輪免許持ちの後輩の若者も、ツーリング用にホンダCB400SSを購入するようです。20代にもかかわらず激シブの単気筒ネイキッド。

もう一人の若者が大型免許持ちの、所有車がカワサキNinja250なので、4台の普通二輪以上が揃いました。(￣∇￣)



それぞれ練習して乗りこなせるようになれば、近いうちに「角島」に行こうと画策しています。
角島までは結構な距離があるので、それまでのソロツーリングで経験したオシリ痛を対策すべくライディングポジションを変更することにしました。



まずは、Amazonにて「ハリケーン ハンドルUPスペーサー H25 CB400SF HB0624A ￥6,042」を購入して、ハンドルを2.5cmだけアップしました。各種ケーブルを延長することなくハンドルポジションをあげることが出来るギリギリの車検対応の製品らしい。



ボルトオンなので取付簡単ですが、元の位置を確認するために念のため目印は付けて取り付けました。
少し乗ってみましたが、気持ち前屈みが解消されて楽になったような気がします。ちょっと値段が高いな～と思いましたが、フィット感がイイので概ね満足です。



次はローシートで着座位置を下げてみようと思っています。背が低いので足付きも更に良くなればというオマケも期待しています。(^^)v