頭文字Ｔのブログ一覧

クルマネタではありませんが、私の勤務先にてテストドライバーを募集しています。

業務内容は、ブレーキに関する評価で、車の横滑り評価や、ＡＢＳ、通常のブレーキを評価するので、車を運転するのが得意な方向けの職種となっております。

興味のある方は、私もしくは、知人を通じて連絡をお願いします。

今年で引退を決めた、川脇アニキのラストランに選んだのがＪＡＦＣＵＰ。

ご存じの通り、全日本選手権と地方選手権の上位ランカーにしか出場権利を得られないジムカーナ界の「甲子園」は川脇選手の地元「名阪スポーツランド」で開催されました。

毎年出場を見合わせているのですが、最後の一勝負！のアニキの声掛けがあり、ＳＡ３トップ３が出場。
いつも神経をすり減らして挑む全日本選手権とは違い、今回ばかりは楽しもうとエントリーしたのですが、やはり現地入りしてしまうと楽しむことは出来ず、結局３人ともガチンコ勝負となるのは、やはり勝負師なんでしょうね。

アニキのラストランを最高の走りをしてもらうためには、全力で走りきって自分がまずベストタイムを更新すること。　　
今回ばかりは勝つ事は二の次でしたね。　
勿論、手を抜いて走るなんて失礼な事はできません。
最後の勝負を存分に楽しみました。

土曜日からアニキとの一騎打ち！　予想通り、百分台の大接戦で、辛勝！

そして決勝。
１本目は、アニキはパイロンタッチで、私は２番手。
　
そして運命の２本目。
ラスト前の私は全力で走りきり、ベストタイムを更新！　
そして、ラストゼッケン　アニキのラストランをしっかりと目に焼き付けます。
気合いが１００％伝わる激走でしたが、僅かに自分には届かず２番手でフィニッシュ！
最後の最後まで大接戦で痺れさせてもらいましたが、最後に勝たせてくれたのは　何か託されたような気がしてなりません。

自分もいつまで出来るのか分かりませんが、まずは来年、精一杯がんばろうと誓いました♪


走行映像はコチラ↓　気ままなマッチさん　ありがとう♪

この記事は、イニシャルＴさん、優勝！について書いています。

とりあえず、２本ともトップタイムをゲット♪

とはいえ、僅差でアニキと最後に相応しいバトルです

さて、明日は５４０度フリーターンがありますが、ソコで決まりそう・・・

９９％はアニキの応援のような気がしますが（笑）盛り上がるように頑張ります♪

マシンをガレージから回収してきました。

本庄での縁起をかついで、陸送から帰ってきたまま荷物も降ろさず車庫に直行！
１ヶ月の眠りから目覚め、そのまま名阪行きです（笑）

悪く言えば、放置プレーだったワケですが・・・

今回は土曜日からの走行ですが、久々に楽しく走れそう♪
っと言いながら、本番はメッチャ真剣なんですけどね～

アニキとの最後の戦いも、百分台の争いにしたいですね～
（アニキは走り込んでいるようだけど・・・）
よく考えたら、名阪も全日本以来走っていないし・・・
その２本目はコースアウトだったし・・・

でも、本庄は調子が良かったから・・・

何とかなるわ♪

最終戦本庄の決勝コースですが、コース図だけ見ると、土曜日＋αに見えますが、実は全くの別物。
スタート・ゴール地点（１コーナが近くスタートが難しい！）は勿論のこと、全コーナのパイロン位置が変わっており、高速Ｓ字も違うし、何度も通る３速シケインは、進入と出口のオフセットが逆転しており、攻め方が全く違うんですよ～
レイアウトは変わらないので、ミスコースが防止されるメリットとしつつ、充分に攻めどころを考えさせられるコースでした。
コースを考えた人は、ジムカーナ精通者＆ドＳっぽいですね（笑）
おかげで楽しめましたが、マンネリ化が進む、鈴鹿南コースやＳＵＧＯもこういったアレンジしてくれると楽しいんだけどなぁ～

写真：ＣＭＳＣ須賀健太郎殿撮影