こんばんわ（○＾▽＾○）
今日は天気もよくなったので・・・
朝から先日頼んだマークXの部品が
届いたので一部装着致しました(ﾟ∇^*)
装着後の写真を撮るのを忘れたので・・・
詳細は後日パーツレビューに挙げときます。
アクセルペダルとブレーキペダルを
Sパケの純正品に交換いたしました（○＾▽＾○）
アクセルペダルは簡単だったけど・・・
ブレーキペダルの交換に相当手こずりました(*´ο`*)=3
ゴムが硬くて・・・ヒートガンでゴムを炙って柔らかくしたり
お湯につけてみたり試行錯誤すること１時間
みんカラの整備手帳を開いてシリコーンスプレーを塗る方法を見つけて
ようやくはまりましたｗ
始めから気づけばよかった(；￣ー￣A
お陰様で中指が血まみれになってましたｗｗｗ
おそらく ブレーキペダルのゴムをはめる時に
鉄板に指を切ってしまったと思われます・・・
無我夢中でつけてたから痛みがなかったのですが
血が出てるのを気づいてから急に痛くなりました(*´ο`*)=3
もう２度とブレーキペダルの交換はしたくないですｗｗｗｗ
あとはISのフットレストを装着すれば完璧なのですが
加工にまだまだ時間がかかりそうです・・・
その代わり 以前MRワゴンの時に活躍した
道具がまた活躍し始めてるので買っておいて損はなかったと
実感してますｗｗｗｗｗ
と言う事で タイトルに書きましたが
今日の本題はようやく念願のレクサスディーラー入店と試乗を
致しました（○＾▽＾○）
まずショールームに圧倒されました(；￣ー￣A
GSFが展示されてました（○＾▽＾○）
実物を近くで見たのは初めてで・・・
車体色のブルーがまた綺麗です(；￣ー￣A
とりあえず なぜか緊張しっぱなしの僕でしたｗ
そうこうしているとGS200tの試乗が出来るということなので
みん友さんの横乗りで試乗してきました。
マークXよりも一回り大きくて車重もあるのに
２リッターターボは予想外に快調に進んでるような気が致しました。
もちろん室内の圧迫感もなく 流石でした。
そして 次は僕の番で ようやく本題の本題
NXの試乗をさせて頂くことが出来ました（●＞ω＜●）
GSでもISでもRCでもないんですｗｗｗ
全然ジャンルが違う車ですね。
以前からSUVが気になってて自分の同期が
SUVに乗り換えたいと言っていて
自分自身も興味がありましたので
なんと人生初めて乗ったSUVが今回NXになってしまったと言う訳ですｗ
当初は300hが試乗車があると伺っていましたが。。。
今回は 200t F SPORT に試乗することになりました！
GSに続いてこちらも２リッターターボでしかもFスポーツに
乗れるとは・・・わくわくしながら運転席へ
※ここからはあまり試乗経験がない者がレビューを
書いておりますのでお見苦しい点があると思いますがご勘弁を
室内も視界がよくて目線が高いので
車幅がマークXよりもあるのですが・・・
細い道でも車幅を気にすることなく
意外と取り回しがしやすかったですｗ
普段トラックに乗ってるからそれに近かったって言うのも
あるんでしょうかね・・・
走りの方もスムーズで
びっくりしたのがアクセルを踏んだ感じが
思いどおりの加速が致しましたｗｗｗ
車高が高い割にはコーナーも意外と踏ん張っちゃってるし(；￣ー￣A
以前から思っていましたが・・・
個人的にはSUVは弄る必要なし！って言う考えがあったのですが
まさしくそのとおりで全く弄るところありませんｗｗｗ
セダンにはない楽しさを実感出来たので満足致しました。
ただ車を弄るか弄らないかの話になるとこの車は
どうなのかな・・・って言うことになるのではないかと思いました(ﾟｰﾟ
でも レクサスだから弄る必要はないと思います。
いきなりこういう車に乗ってしまったのであれなのですが・・・
すばらしい車でした。 ありがとうございますｗ
そして いつの間にか日も暮れてて
集合写真ｗｗｗｗ
最後の最後にRCFが来てくださいました。
明日はまたよろしくお願いします（○＾▽＾○）
今回 NX試乗の段取りなど組んで下さった
がんちゃんさんありがとうございました(￣▽￣)
今までなんとなく拒んでたレクサスディーラーでしたが
マークXに乗り換えてそれなりの車格に慣れてきて
ようやく レクサス車試乗してみたい！って憧れがあったので
いい経験になりましたｗｗｗｗ
さて 明日は早朝から洗車して
今日やらないといけなかった用事を済ませてから
どうやらおととい発注したパーツが届いたようなので
引き取りに行ってからの秋吉台へ向かおうと思います。
１００回記念のおは秋に出向いてからの
８月のリベンジと言う訳で角島へ行ってきます(￣▽￣)
天気も当日になっていい方向に向かうことを願ってます。
以上
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Posted at
2016/10/01 20:58:50
