<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハル兄 / シルバーとオレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/</link><description>パーツレビュー、徘徊のコメント重視で活動中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 07:29:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハル兄 / シルバーとオレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/</link></image><item><title>シルバー○300PS超えてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/15470843/</link><description><![CDATA[ひさしぶりで、使い方を忘れかけていますが

何とか更新してみました。




今日は朝からマフラー交換をしてました。




これは純正マフラー。
静かに乗っていたかった半年前に変えてました。
錆びてんのか！いうほど、焼けていてキレイでした。



新しくつけたマ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 17:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○軽量化か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/13488755/</link><description><![CDATA[軽量化に貢献か？

欲しかったやつが手に入りました。

少々傷ものですが、修復してつけます。

バンパー











カーナビ（サイバーナビ）も欲しいです。...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 21:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○TE37装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/12349576/</link><description><![CDATA[想像以上に良いホイールだったので

まずは写真をご覧下さい

（うまく表現できないだけ）




















まだまだツライチではないけれど、十分！



















 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 18:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○岸和田へ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/12250152/</link><description><![CDATA[今週からまたインプを預けてます。

今度は、いよいよ悪魔のピッチ退治です。

ハブを移植（PCD100→114）ついでに、
ローターをディクセル（F：逆ベンチタイプＨＳ、R：タイプＨＳ）、
ばくばく工房のロールセンターとタイロッドエンド、
その他覚えていないけど、色々とやってもらいます ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 18:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○復活と光物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/12137092/</link><description><![CDATA[バッテリー上がりの原因がわかり直りました。
アドバイスをくれた皆様
ありがとうございました。

お礼に写真をどうぞ。
エンジェルアイ追加しました。


原因は、セキュリティでした。
オルタの点検やバッテリーの放電具合のチェック、
一つ一つヒューズを外して、２日置きにバッテリー電圧 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○続発バッテリーあがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/11866979/</link><description><![CDATA[謎のバッテリーあがり続発により、
インプに乗れません。






さかのぼると、

①回目　2008年9月初旬・・・1週間乗らずにいたのと、消耗品だからという事で新品に交換。

②回目　2009年1月初旬・・・実家帰省の為、1週間放置、帰ってきたらセキュリティーの反応なく、 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 20:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○レーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/11435222/</link><description><![CDATA[インプにご褒美を。

セルスター　ＡＲ－５９０ＳＴ

今使ってるやつが、もう６～７年経っているせいか、
動作がイマイチなのと、オービスが増えたり、
安心して乗れません（＾＾；


モニター、アンテナ、本体（集中ユニット？）がセパレートなので、
シンプルに取り付けができるのが、購入 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 00:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ●エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/11435099/</link><description><![CDATA[ノート用にエンジンオイルを購入
ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-５２Ｅ　０Ｗ２０


明日交換するけど、その効果に期待！

たぶん燃費も含めて、いいんだろうな。。。
０Ｗ２０純正指定オイル車両に、オススメとの事。

モンキー（ＨＯＮＤＡ）にも使っていて、
安めのやつとは、段違いなのは分かってい ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 00:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○構造変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/11191477/</link><description><![CDATA[インプの車検終了しました。


今回の一番の目的は、ワイド化の公認をとる事でした。
整備もしてもらって、オイル交換のせいか軽やかに走りますが、
気分的に安心して乗れます。


長さ：４４１０ｍｍ
幅　：１８１０ｍｍ（純正比＋７０ｍｍ）
高さ：１４００ｍｍ（純正比－２５ｍｍ）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 09:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/11153371/</link><description><![CDATA[インプが今日から車検で、
待ちに待った構造変更を受けに行きます。

１７４０ｍｍ幅から、１８００ｍｍ前後の予想。
公認取れば、ポリさんに止められても
問題ないでしょう。

最終的なホイール（ＴＥ３７）が
フェンダー（特にフロント）に納まればの話ですが...。

ホイールの話をすれ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 19:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ●ワイトレ２５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/10682444/</link><description><![CDATA[ツライチ...。
リヤだけ

よく見たらはみ出している？
助手席側が３ｍｍＯＦＦ気味。

インプだけじゃ我慢できずにノートもツライチへ。
ＴＥＩＮ　ＨＩＧＨ　ＴＥＣＨ　サスで２５ｍｍダウン。

峠道で確認してみたけど、今のところ、干渉なし。
人乗せたらどうだろう...？

 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 19:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○岸和田へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/10445704/</link><description><![CDATA[ついに、悪魔のＰＣＤサヨナラ計画を...。


以前より、コクピットさつま岸和田のＫ店長さんへ
電話で相談（探り？）していた事で、


５Ｈ１００


５Ｈ１１４.3


化へ向けて、話を進めてきました。


決定事項です。


インプレッサ
ＧＤＢのＤ型まで ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 00:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>シルバー○ワイドフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/9616347/</link><description><![CDATA[ついに帰ってきました。

大体１か月半、インプ無し生活。

ノートや台車ウ゛ィッツから、一転、
久し振りの加速についていけなく、
ハンドルも重く（スペーサーの関係も）、
今日一日、鈍った体を慣らしました。

それにしても、カッコよく仕上げてもらった
ＭＱＲさんに感謝しています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2008 23:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ●ダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/9579991/</link><description><![CDATA[きました。

バネ

ＴＥＩＮ　ＨＩＧＨ　ＴＥＣＨ


ノート　Ｅ１１用

前後25ｍｍダウンで、実用的なローダウンを優先！


あと残念ながら、
フロント１０ｍｍワイトレ
リヤ２０ｍｍワイトレ
つけて、ツラいちにしようとしてたけど、
ホイールの逃げ（削ればあるけど） ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 00:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーとオレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/9352359/</link><description><![CDATA[今日はシルバー（インプレッサ）のフェンダーの
進行具合について。
ＭＱＲさんのみんカラ中断を陰で支えるつもりと
仕事が順調に増える事を願いまして、
久しぶりの更新です。

まずは、フロント・リヤともに
バリス製！

フロント
残念なことにやや精度に欠ける所があったみたいで、
加 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 15:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/8290603/</link><description><![CDATA[今日は、ＭＱＲさんとこに行きました。


久しぶりの再会でしたが、早速本題へ突入。




まだ決定ではないので、画像だけ...。
詳細はおいおい。

...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 16:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>車高調取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5662465/</link><description><![CDATA[まずは、取り付けました。

純正より乗り心地は良く、
最もＨＡＲＤな減衰力５でも
純正のゴツゴツ（コツコツ）と同じか硬い感じ。

１･･･買い物仕様
２～４･･･通勤仕様
５･･･段差用？普段は使わない。

アライメントとってからが本番ですので、
明日、ＡＱＵＡさんとこ行きます ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2007 08:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>一周年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5613031/</link><description><![CDATA[今日はＧＤＢインプの、

納車！

丸一年！


ka2n@てげてげさんに言われて
気づきました。忘れてました。
ありがとうございます。


今日は、一ヶ月ぶりの洗車をしようとしてたけど、
中途半端な小雨で出来ませんでした。

何かクルマ孝行をしなければ...。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2007 23:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けが楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5571132/</link><description><![CDATA[クスコ　ＺＥＲＯ-２Ｅ　（ｅ-ＣＯＮ．付）
Ｆ：8ｋ
Ｒ：6ｋ（ピロ仕様）→お得だけど、強化ゴムのほうが良かったかも


中古で購入。
使用期間半年、走行8000ｋｍぐらい。
そのうちＯＨするかもしれないので、
とりあえずで。

説明書がないので、明日メーカーに
貰えるか、問い ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2007 00:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>今日受け取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5564723/</link><description><![CDATA[本日、例のもの届きます。

今までのブログより
何が届くかは分かると思います。


少しずつ理想に近づいていっているかな...。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2007 12:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>TE37</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5525812/</link><description><![CDATA[ある意味、病気のように執着しています。

つい、買ってしまった
ＴＥ３７（18インチ　1/24プラモデル用）

「なーんだ」って思われた方、
貴重な時間を頂きまして、ありがとうございました。


完成したら、また報告します。



実物もプラモ用もガンメタ（2006年限定色 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2007 23:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>車高調の事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5504145/</link><description><![CDATA[備忘録代わりに書いておきます。

狙っている車高調は、
・クスコのＺＥＲＯ２Ｅ
・テインのＭＯＮＯ　ＦＬＥＸ

どちらかというと、ＭＯＮＯ　ＦＬＥＸ。
今後の為？にも、フロントのロアブラケットの
交換が出来るほうにする予定で、メーカーに直接問い合わせ。

話し始めは省略
８「補 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2007 22:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>私事ですが...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5484092/</link><description><![CDATA[この度、結婚いたしまして、
ここ一ヶ月は暇なく過ごして参りました。

引越しも済んで、
これから片付けも必要なのですが、
車高調が欲しい！
病にかかりました...。

奥さんには、20万掛かるといって、
中古で安く買うつもりで、安心？させようと思っています。
中古というのは、ハブ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2007 20:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>スタイルシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/5125558/</link><description><![CDATA[スタイルシートを弄ってみましたが、
解りだすと面白い。

細かい所も変更出来るのでちょっとした
自己満足。

...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2007 08:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>グリル改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/4510639/</link><description><![CDATA[改造しようかな...。]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2007 19:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>フォグカバーの裏にあるから．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/3381506/</link><description><![CDATA[メンテナンスが困難な為に
これを止めます。

新たに購入したやつは
来週末に取り付けられるかな...。


今のやつフィルター高くつきそうやし、
A/Fも心配やし。
何をつけるかは、
ハイパーレブVol.115　P43
にて
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2006 17:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/3303726/</link><description><![CDATA[車検無事に終了。

リヤスポイラーを外す必要があった以外は
問題なかったみたいです。

ブレーキパッド交換して
まだ効きが悪いです。

そのうちパーツレビューで
「ついで交換品」をＵＰ予定。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2006 09:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>インプからＲ２へ．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/3273447/</link><description><![CDATA[今日から車検で３日間
代車生活です。
（紛らわしいタイトルかも）

スバルの軽といえば
Ｒ２

今日からＲ２、ヨロシク！


車検ついでに、
・ブレーキパッド
・プラグ８番（今後の為に！？）
を交換。

あとは
・エンジンオイル
・ミッションオイル
・リヤデフオイ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2006 18:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>SABでASMに惹かれて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/3150965/</link><description><![CDATA[最近、長時間（２～３時間）乗ると腰が痛くなってきて
ＲＥＣＡＲＯ入れようかと物色しておりました。

年に３～４回実家帰省の為、
兵庫⇔熊本往復（1400kmぐらい）してて
ＧＣインプ純正シートと比べて
自分に合わね～と思っておりました。

へたっていたはずのＧＣのほうが良いなんて.. ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2006 14:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>どこのマフラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/2942484/</link><description><![CDATA[インプ買った時からついていたマフラー


どこの？


その内交換するかなと思っていたけど
気に入ってきました。
排気音は、結構静かな部類に入ると思います。

テールなんか
ＨＫＳのサイレントハイパワーに似ているかな...。


誰か教えてくださ～い。。。。。。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2006 17:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストコントローラー＞ＦＣＯＭis≧触媒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/2473505/</link><description><![CDATA[土曜日に比較的近所のＡＱＵＡさんに行き、
ＣＰＵリセッティングの見積もりしてもらいにいきました。

事前にＦＣＯＮisを使用してのリセッティングを知っていたので
見積もりもスムーズに。
ついでにＨＫＳのメタル触媒も見積もり入れて貰い、
更にブーコンも必要になってくると言われ、
これもＨ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2006 10:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>試験受かったぁー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/2283525/</link><description><![CDATA[試験受かりました！

危険物取扱者なんですが、
試験勉強を毎日2～3時間を一ヶ月！
ようやく実りました。

社会人になって、勉強から離れると
理解するコツを掴むまでは大変です。

一先ず、ホッと出来ます。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2006 17:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>納車は7/22！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/2277246/</link><description><![CDATA[いよいよ、納車の日が決定しました。

7/22（土）

この日からＧＤＢ-Ｄ（シルバー）のオーナーへ。
ＧＣ・ＧＦを守る会にいましたが、脱退しまして、メタルカラーの会へ入ろうと思っています。

今度のＧＤＢは、始めから目一杯のパーツが装着しているのでお金が掛かりそうにも無いです。
エ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2006 19:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>カーズ観てきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208020/blog/2269444/</link><description><![CDATA[カーズ！

車好きであればこの夏少しは気になっていると思う映画じゃないかと。

内容はもちろんしゃべりませんが、面白かったですよ。内容はデイトナレースなんですが...と話はココまでにします。

字幕か吹替えか迷って、久しぶりに吹替えにしました。結構子供多くて大変でしたが、吹替えもいいです ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 18:35:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>