<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>YOU01 / YOU01のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/</link><description> BMWとキャンプとダックス好きです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 07:15:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>YOU01 / YOU01のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/</link></image><item><title>ハロウィンキャンプ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47296972/</link><description><![CDATA[ラストです。

最後はオキニのキャンプギアのご紹介。
ツーバーナーはイワタニ のアンティークとも言えるTWIN FLAT、カセットボンベが2本入っても下側に出っ張らないので卓上にも置ける逸品。



お次はコーヒー。
本来はパーコレーターですが単なるサーバーがわりでスタンドはワンオフ品です。縦棒が脱 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 13:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハロウィンキャンプ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47296067/</link><description><![CDATA[呑ん兵衛チームなのでテント立てたら3時過ぎには飲み始めます。








ここは、クラフトビール、生ビールの販売もあります。柚子風味のビールは美味かった。




ビール、スパークリング2本、ウヰスキーにクラフトビール行きつつホットワインw/ラムで沈没まで行きます(笑)。



...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 05:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハロウィンキャンプ1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47294024/</link><description><![CDATA[義妹夫婦と恒例のハロウィンキャンプへ。トランク小さい330eはキャリアを乗せて。

いつも写真撮るの忘れる^_^。




取ってつけたようにSAでパチリ。





明かりがあると、質感がいい感じです。





...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 07:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>phevにおける燃費向上策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47164466/</link><description><![CDATA[以前、整備記録のMy journey2でも考察していますが、phevに於ける燃費向上には回生ブレーキの利用が有効との考察から、今回長距離での実験です。

比較対象は2021年11月での秋田往復エコランチャレンジのデータで、往復約640kmとも渋滞無し、エアコン的には今回が若干不利って感じです。

ま ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 19:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>帰省　(秋田) 3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47163006/</link><description><![CDATA[うーむ。デカい！黒トリフ香る巨大クロワッサン。娘の顔の2倍はあります。

1個1000k cal。4人で分けて野菜サンドにするとちょうど良かった。トリフ塩がいい仕事してます。

でも半額290円じゃなきゃ買わんかな。😉






...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 07:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>帰省　(秋田) 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47157408/</link><description><![CDATA[今年の秋田は異常気象なのか、連日の35℃超えで関東と変わらない酷暑が続いています。

昨日も台風一過で蒸し暑い状態を一番わかりやすい1枚。
ご近所の秋田犬のマルくんです。

まだ1歳未満の子供なのに既にデカくて遊んでパワーが半端ない愛嬌満載な性格



。

ムッチャ可愛い。
大型犬の魅力満載です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2023 07:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>帰省(秋田)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/47155764/</link><description><![CDATA[嫁の実家にお盆休みを利用して帰省。

今日はちょっと足を伸ばして、男鹿半島へ。人気の道の駅　その名も　オガールへ。

新鮮な海の幸山の幸を抑えて一番刺さったものがコレです。

タラコは一本そのまま、シャケも一本丸々で1個300円台。

田舎のおにぎり選手権が有れば、チャンピオン間違いなしのど迫力です ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2023 09:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>タイ出張　2022年12月(備忘録)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/46917122/</link><description><![CDATA[休みに入り落ち着いたので整理がてら備忘録。

covidも収まりつつあり海外出張も復活しつつありますね。
アジアの原風景。温暖な気候にはツゥクツゥクがよく似合います。








...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2023 07:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>続報　コーディングの保証について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/46894111/</link><description><![CDATA[興味ある方はぜひ。この手の情報は大変助かります。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/676444/blog/46892706/

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 17:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>コーディングの保証について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/46891097/</link><description><![CDATA[トシ棒さんのコーディングの記事が話題になっているようです。
とても勉強になりました。

本当であれば、お困りになる方は多いはず。継続してwatchして行きます。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/676444/blog/46887378/

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 14:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>iOS アップデート情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/46165400/</link><description><![CDATA[BMWのiOSのアップデート情報
5月25日付でプレスリリースが出てました。
 
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0387653EN/digital-springtime:-new-on-and-offboard-funct ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 17:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>phev補助金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45715885/</link><description><![CDATA[phevの購入補助金(令和2年度第3次補正予算 CEV補助金)を7月に申し込みましたが、やっと承認されました。330eは345k円程出ますが、しかし長かった。
もう少し早く処理できないもんでしょうかね。
因みに11月に予算額に達したとの事でその時点で、締め切られました。

サイトでナンバーを打ち込む ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 20:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>燃費(電費)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45663291/</link><description><![CDATA[燃費計算情報上げてますが、実際は充電回数の情報もなければ、意味のない数字と認識。
なんかいい指標無いっすかね？
試行錯誤中。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 20:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>phevで初長距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45648315/</link><description><![CDATA[今回は初の本格長距離で実力check、嫁の実家がある秋田を目指します。
秋田は実に2年ぶりですがテーマは、330eの最大の弱点である長距離です。

ご存知の通り、330eは通常のガソリンタンクのある位置にバッテリーを積んでいるためガソリンタンクが圧縮されトランク側に侵食しています。総容量は、リザーブ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 09:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>タッチパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45612332/</link><description><![CDATA[5百万を超える車で5万円をケチってわざわざ付けない選択をする人は少ないと思いますが、今後も半導体不足による制限は続きそうですね。
その点テスラはハードではなくソフトで凌ぐあたり、新しいビジネス感覚を感じます。

---------------------------------
BMW　半導体不足を ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 14:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>スマートキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45596344/</link><description><![CDATA[皆さんカギって何処に保管してますか？
最近はリレーアッタックなどで簡単に盗難されてしまうために、キーの保管場所に気を使いますよね。

ウチは玄関近くのブリキのキーケースに保管しています。



最近のBMW車のスマートキーはキーを持ったままで、車に近づくだけで無接触で施錠/解錠できるようになっていま ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2021 17:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>お気にのコースでドライブ　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45570773/</link><description><![CDATA[お気にのコースを今日は相棒付きでドライブ。

奥さんから鎌倉で買い物したい依頼を受けて今回もお気にのコースで第三京浜を利用し、横浜新道を使い江ノ島経由鎌倉を目指してみます。

今回の当初の目的は3つ。
・みんカラにあげられるカッコいい写真を撮る。
・奥さんの買い物。
・ダックスの散歩。

前回、娘と ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 06:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>ブランド力に付いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45556681/</link><description><![CDATA[ 現在、Idrive OSのアップデート予告がアナウンスされていますが、今回はブランド力について考えてみたいと思います。
 
私の330eは2021年7月末に新車として納車されましたが、各種のソフトが進化しまくりで、設定や、機能の把握が大変でした。
1件1件調べながら、機能を把握し、登録等を進めてき ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2021 17:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>続・Idrive OS7 メジャーアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45546342/</link><description><![CDATA[日本でもプレスリリースが始まった様ですね。
特に新しい情報はありませんが、とりあえず・・・。

https://s.response.jp/article/2021/10/13/350331.html
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 07:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>秋キャンプ　(と、プロポーション考) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45536142/</link><description><![CDATA[G20納車時に最初に見た奥さんの第一声は「平べったくてデカイなぁ」。それに対し「見た目だけでしょ。寸法一緒だし...」、「そうかなぁ〜？」と言う会話が繰り広げられました...。


(確かにこう見るとヒラベッタイ)

今回は秋キャンプに行ってきましたので気が付いた事とかの備忘録など。



最大の問 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2021 17:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>速報: Idrive OS7 メジャーアップデート情報　(Ver. 21-07)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45537361/</link><description><![CDATA[idriveの話を書こうと色々探してたら、見つけました。

メジャーアップデートのプレスリリース(2021年10月11日)を発見！

VER.20-11から1年。
ソロソロかと思っていたら案の定です(Ver. 21-07)。
対象BMW vehicles worldwideになっています。

She ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2021 12:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>続・御上からこんな葉書と封筒が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45529311/</link><description><![CDATA[以前事前通知の来ていた国交省の調査来ました。
分厚い。
環境に悪い高級紙です(笑)。




取説見たら、ネット回答できるじゃん。
送ってくる前に聞けよって感じですね。無駄だなぁ。

https://www.mlit.go.jp/road/r3od/


で中身は、指定された特定日(休日/平日)の車 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 11:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>回生ブレーキ考　(アダプティブ　エナジー回生)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45517848/</link><description><![CDATA[Phevには減速時に動力を回収する回生ブレーキが付属していてエネルギーを回収するわけですが、強過ぎると減速が激しく、弱いと効率が悪く、それが速度とギアの関係が複雑に絡み合い機能しています。

 BMWの場合はF30 AH3の時から三段階で強度が自動可変する回生機構が付いており、G20 330eも基本 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2021 08:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>たかがネジ。されどネジ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45510789/</link><description><![CDATA[330eの弱点の1つ、トランクの小ささ(375リッター)はPhevの大きいバッテリーを積んでいるのでどうにもなりません。

とは言え荷物を積む時は積むわけで、今回は最大積載するキャンプでの解決法を探ってみます。

元々前車のF30 AH3もトランク容量が少なかった(390リッター)のですが、それを補 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2021 11:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>予想走行距離について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45505772/</link><description><![CDATA[燃費も電費も高速を走ると向上するんですね(当たり前ですが)。
EVは高速走行は苦手って印象があったので、個人的にはちょっと意外でした。

写真は前回の長距離後のアプリで見た充電後予想走行可能距離で、初めて50kmを超える数字を見ました。




カタログ上のゼロエミッションでの航続距離が52.4km ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2021 17:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>長距離の燃費と走行モード検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45498740/</link><description><![CDATA[シルバーウイークに初の長距離を走行。燃費を含めてのご報告。

天気予報よりもチョット悪い感じの、薄曇りの中、首都高経由東北道で那須高原を目指します。

今回の計画は、下道はEVメインで、高速はバッテリーをある程度温存する為にバッテリーコントロールモード(BC)を使用、高速を降りた後に再びEVメインで ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2021 16:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りのコースで走行モードチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45489603/</link><description><![CDATA[連休なので今回はお気に入りのコースで実力チェック、色々走り方を考えてみました。

コースは渋滞を嫌い平日の早朝、充電100％の状態から第三京浜を利用し、横浜新道経由で江ノ島を目指してみます。

下道はhybrid eco pro モード、有料ではほぼ全区間powerモードを選択、当然xboostも使 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2021 07:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>先進技術で駆け抜けると走る喜びは薄まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45484629/</link><description><![CDATA[(まだ走行距離も少ないので)、これから色々な経験してから書きますが、間違いなく買って後悔無し！^_^。
但し、それは五感を刺激する従来の走行の喜びとはちょっと異なり、気がつくと常にスマホを弄ってしまうが如くの喜び。
暴力的な加速や音の特別感はなくても常に触っちゃう感は、それはそれで価値がある。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2021 10:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>熱くない駆け抜ける喜び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45484577/</link><description><![CDATA[ツインスクロール付き六発は最高に気持ちよく、更にモーターでのターボで低速をカバー。それだけで所有力が満たせる一品。問題は、日本の何処で性能を使い切れるのか問題。ただ使い切れなくても一発のアクセルのつきは中毒になる。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2021 09:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>電費に付いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45482846/</link><description><![CDATA[今回は、電費に付いて書きます。

Phevなので、チャージすればする程、燃費は良くなっていくのはご想像の通りですが、新車には BMW CHARGINGなるサービスが付いています。
取り敢えず条件を満たせば1年間は無料で普通充電ができます(これは、別に書きます)。

自宅に200Vを敷設しました。
先 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2021 19:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>Phevコスト考　(330e編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45476251/</link><description><![CDATA[よくhybridは、燃費だけではその値段差をペイできない的な話がありますが、恐らく正しい気がします。
ただ、新車購入に際しては考慮すべきコストメリットがあると言うお話。
ただ実際には大金を使うために、自分自身を納得させる免罪符とする戯言の感がありますので、冷静なロジックではないかもしれませんが(汗) ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 09:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>自動車のスマホ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45470969/</link><description><![CDATA[最近はVolvoなどがlike your smartphone と言うCMを流していますが、この分野は走るスマホと言われるテスラが全体を牽引し、影響を与えているのは間違いありません。
だけどドイツプレミアムも負けてはいません。

Edition joy+には様々な最新サービスを楽しめるようなオプショ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 16:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>330eの走りについての考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45467809/</link><description><![CDATA[走りについて考察してみたいと思います。
まず330eの第一印象ですが、最初に特筆すべきは静粛性です。EVで多くを走る為、あたり前といえばあたり前ですが、前車のAH3に比べて静粛性が上がっています。
特に窓ガラスは熱も音も間違いなく透過率？が向上しています。
AH3に最初に乗った時にアイスト状態になっ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2021 15:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>購入(後)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45465347/</link><description><![CDATA[(前回からの続き)
音信が途絶えていた馴染みの営業から、数年かぶりに「お元気ですか？」とのまさかのタイミングでの電話。
聞けば、この春にbmwの販売会社を転職したとのご挨拶で、巡り合わせってあるもんだなぁっと。^_^

近況の会話後「まだ(BMWに)乗ってますか？」からお話が始まり、「買わなくても良 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 05:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>購入(前)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080219/blog/45463683/</link><description><![CDATA[前車はF30のアクティブハイブリット3に乗っていました。
このAH3、メイン、サブ、ハイブリッドの 3台のバッテリーを 積んでいる仕様で6月の一年点検でメイン・サブの交換の打診がありました。


まあ、過去に一度も交換していないので良く持った方なのですが金銭的に20万円近くになってしまうので ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2021 15:28:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>