カピベリのブログ一覧

こんばんは。

いや、おはようございます。ですね(笑
カピベリです。







今朝も一人ドライブ決行です(笑

最近は月一のお楽しみになりつつある湾岸ドライブ。
80kmジャストで走ってればガソリンメーターはピクリとも動かない程燃費が良い
(｡-∀-｡)

あ、もちろん出す時はそれなりに出しますが。






今年も何とか暑い時期を乗り越えたメッシュカーテンですが、そろそろ色が褪せてきたのか夜間は後続車からのライトが半端なく眩しい…

安全面からすればリアにはカーテンはご法度でしょうが、私の場合はプライバシー優先で着けてます。
車内を見られるのが嫌で、できたら遮光にしても良いくらいなんですがバック時は危ないのでかろうじてメッシュです。

しかし、プラスチックに両面テープじゃ耐性が無くて猛暑の影響もありハッチを開けるとたまに頭にカーテンレールが直撃するなんて事も…



そんな中、迷っているのがスモークフィルム。
透過率2%なんてのもありますが夜間はかなり視認性が悪くなる様で流石にそこまでは…って悩んでますι

理想は後続車から全く見えない方が良い…ですが、後続車からすれば前車のガラス越しに信号を見る方もいらっしゃる様なのでそれはそれで迷惑になるかと…


施工は業者に依頼しようと考えてますが、見ず知らずの人に愛車を預けるのもなぁ…と不安になったり。
車種別カット済みを自力で…って方法もありますが時間がかかりそうなのと車内を濡らしそうで怖いのでパス。
中には粗悪な品もあるようで…
(-ω-；)


元々、後ろに付かれるのが苦手で特に夜間はライトが迫ってくるのがルームミラーでわかるので変に焦っちゃいます(ｰｰ;)

外見はイカつく見られますが、中身はハムスター並みのメンタルなので街中で見かけても追っかけは勘弁して下さい(苦笑

みんカラってワードを言ってもらえれば安心します(笑

おはようございます。
カピベリです。

今日から3日間、遅い夏休みです。






愛犬が旅立ってからもう一週間が経とうとしています。
コメントを下さった皆様、とても暖かいお言葉を下さりありがとうございます。

先週の今頃は複雑な心境で仕事をしてました。
仕事に行く前に「行ってくるよー」と言った時、自由が効かない身体にも関わらず、頭を上げてまるで「行ってらっしゃい」とでも言っているかの様な仕草をしてくれたのを今でも覚えています。

もう一頭も大事にしていきますのでこれからもよろしくお願いします。









さて、話は変わりますがこれからベリにあるパーツを着けます。
詳細はまだ秘密ですが、出来上がり次第アプします。






ヒントは










これです。

何のパーツかわかりますか？

こんばんは。
カピベリです。






先週、付けてもらうはずだったブレースが諸事情で今日付けてもらう事になり、早速朝早くから工場に持ち込んで来ました。
昼から仕事だったので一日預けることに。

台車でお世話になったのは新型のメガネ…もといアルト君。
新車の匂いが懐かしいww

少し踏み込めばかなり小気味良く加速してくれます♪
これがエネチャージか…꒰꒪꒫꒪⌯꒱
車内も静かでエアコンもめちゃ効いて、仕事がなければ何処かに走りに行きたいくらい居心地が良かったです☆


ただ、純正特有のフワッフワな足回り…これが中々に曲者でカーブの際は特に揺れが凄くて怖かったι
ベリも最初はフワフワだったので今現在の硬さからすると雲泥の差…
でも安心して曲がれるので硬い方が良いです
(笑


昼から夕方まで拘束されて、まだ仕事させられそうだったので先手を打って「5時には上がります！」の発言通り、5時過ぎに退社。
昼くらいに電話があったのでアルト君を返しに再び工場へ。

整備の方から説明を受けて足回りを撮影させてもらいました。




穴の位置、長さはピッタリフィット。
ただ、ビームが湾曲してるので両端は上に隙間ができているみたいです。
(端は平らにしてもらってるので。)

パイプ部分はしっかり密着しているので効果はあるはず…


帰りに早速試運転。
カーブを曲がるとリアがくっついて来ます！
しかし以前よりリアの挙動が激しくなった気がしないでもない…
直進を走ってるといささか跳ねが増えました。
やっぱり両端が関係してるのか？











今回はプラマイ0って事で^^;

こんばんは。
カピベリです。






先週、付けてもらうはずだったブレースが諸事情で今日付けてもらう事になり、早速朝早くから工場に持ち込んで来ました。
昼から仕事だったので一日預けることに。

台車でお世話になったのは新型のメガネ…もといアルト君。
新車の匂いが懐かしいww

少し踏み込めばかなり小気味良く加速してくれます♪
これがエネチャージか…꒰꒪꒫꒪⌯꒱
車内も静かでエアコンもめちゃ効いて、仕事がなければ何処かに走りに行きたいくらい居心地が良かったです☆


ただ、純正特有のフワッフワな足回り…これが中々に曲者でカーブの際は特に揺れが凄くて怖かったι
ベリも最初はフワフワだったので今現在の硬さからすると雲泥の差…
でも安心して曲がれるので硬い方が良いです(笑


昼から夕方まで拘束されて、まだ仕事させられそうだったので先手を打って「5時には上がります！」の発言通り、5時過ぎに退社。
昼くらいに電話があったのでアルト君を返しに再び工場へ。

整備の方から説明を受けて足回りを撮影させてもらいました。




穴の位置、長さはピッタリフィット。
ただ、ビームが湾曲してるので両端は上に隙間ができているみたいです。
(端は平らにしてもらってるので。)

パイプ部分はしっかり密着しているので効果はあるはず…


帰りに早速試運転。
カーブを曲がるとリアがくっついて来ます！
しかし以前よりリアの挙動が激しくなった気がしないでもない…
直進を走ってるといささか跳ねが増えました。
やっぱり両端が関係してるのか？











今回はプラマイ0って事で^^;

只今帰ってきました〜(*'ω'*)

やっぱマフラー変えたら違いますね…
ガソリンフルの状態で少し踏み込めば咆哮を上げながら急加速！
純正とは比べ物にならないΣ(OωO;)

帰りにSAで土産を買ってベリのお色直し。
虫やら何やらが沢山…orz




離れてパシャリ。
何か浮いてますわ姉さん(笑






タワー行ってきました。
今回は迷子にはならなかったです。



そういや昨日の朝起きてから一睡もしてない…
この後はカフェでモーニングするんで寝るのは昼…？