カピベリのブログ一覧

こんばんは。
カピベリです。






先週、付けてもらうはずだったブレースが諸事情で今日付けてもらう事になり、早速朝早くから工場に持ち込んで来ました。
昼から仕事だったので一日預けることに。

台車でお世話になったのは新型のメガネ…もといアルト君。
新車の匂いが懐かしいww

少し踏み込めばかなり小気味良く加速してくれます♪
これがエネチャージか…꒰꒪꒫꒪⌯꒱
車内も静かでエアコンもめちゃ効いて、仕事がなければ何処かに走りに行きたいくらい居心地が良かったです☆


ただ、純正特有のフワッフワな足回り…これが中々に曲者でカーブの際は特に揺れが凄くて怖かったι
ベリも最初はフワフワだったので今現在の硬さからすると雲泥の差…
でも安心して曲がれるので硬い方が良いです
(笑


昼から夕方まで拘束されて、まだ仕事させられそうだったので先手を打って「5時には上がります！」の発言通り、5時過ぎに退社。
昼くらいに電話があったのでアルト君を返しに再び工場へ。

整備の方から説明を受けて足回りを撮影させてもらいました。




穴の位置、長さはピッタリフィット。
ただ、ビームが湾曲してるので両端は上に隙間ができているみたいです。
(端は平らにしてもらってるので。)

パイプ部分はしっかり密着しているので効果はあるはず…


帰りに早速試運転。
カーブを曲がるとリアがくっついて来ます！
しかし以前よりリアの挙動が激しくなった気がしないでもない…
直進を走ってるといささか跳ねが増えました。
やっぱり両端が関係してるのか？











今回はプラマイ0って事で^^;

こんばんは。
カピベリです。






先週、付けてもらうはずだったブレースが諸事情で今日付けてもらう事になり、早速朝早くから工場に持ち込んで来ました。
昼から仕事だったので一日預けることに。

台車でお世話になったのは新型のメガネ…もといアルト君。
新車の匂いが懐かしいww

少し踏み込めばかなり小気味良く加速してくれます♪
これがエネチャージか…꒰꒪꒫꒪⌯꒱
車内も静かでエアコンもめちゃ効いて、仕事がなければ何処かに走りに行きたいくらい居心地が良かったです☆


ただ、純正特有のフワッフワな足回り…これが中々に曲者でカーブの際は特に揺れが凄くて怖かったι
ベリも最初はフワフワだったので今現在の硬さからすると雲泥の差…
でも安心して曲がれるので硬い方が良いです(笑


昼から夕方まで拘束されて、まだ仕事させられそうだったので先手を打って「5時には上がります！」の発言通り、5時過ぎに退社。
昼くらいに電話があったのでアルト君を返しに再び工場へ。

整備の方から説明を受けて足回りを撮影させてもらいました。




穴の位置、長さはピッタリフィット。
ただ、ビームが湾曲してるので両端は上に隙間ができているみたいです。
(端は平らにしてもらってるので。)

パイプ部分はしっかり密着しているので効果はあるはず…


帰りに早速試運転。
カーブを曲がるとリアがくっついて来ます！
しかし以前よりリアの挙動が激しくなった気がしないでもない…
直進を走ってるといささか跳ねが増えました。
やっぱり両端が関係してるのか？











今回はプラマイ0って事で^^;