カピベリのブログ一覧

こんばんは。
カピベリです。


本日、久しぶりに彼に会いました。







え？誰かって？






彼ですよ、彼。






スポルトですよ！









誰ですか？彼氏なんて思ったの(笑
(-∀-｀;)





一ヶ月振りに整備工場から退院してきました。
しかも何やらダッシュボードに見慣れない青い物を着けて。








セキュリティを着けました。
更にベランダにセンサーライトを2個増設。








整備工場の専務さん曰く…


「プロの窃盗団にかかればどんなに高価なセキュリティもほぼ意味を成さない」





つまり、どんだけ敏感なセキュリティもたちまち解除されてしまうと言うことです。

でも着けないよりはマシ！







スポルトが帰ってきたという事で、母はしばらく監視するそうです。

万が一の時の為にデジカメ、ケータイはフル充電、懐中電灯も持って見張るんだそうで…







人の持ち物に傷を付けたらどうなるか…

現行犯で捕まえた際にはとびきり痛い目を見てもらうつもりです。








※まいどどーもさん、ご指摘どうもありがとうございます。

こんばんは。
カピベリです。

今日はまだ暖かい方でしたね。
でも来週からまた寒くなりそうです…

みなさん、くれぐれも風邪やノロにはお気をつけ下さい
m(_ _)m








今日は二回目の車ドック(俗に言う車検)と言うことで、朝10時からいつもお世話になっている整備工場へ。

ボンネットを開けてエンジンルームを確認、ライト類の確認、タイヤをバラしてブレーキディスクの確認等立ち会いながらの車検でした。




結果的に言うとほぼ問題なし。

ドラムブレーキの液漏れなどもなく、ローターも1mmしか減ってませんでした。(5mmが標準。)
元々ベリーサはこの辺のトラブルはあまり無いらしいです。

ただ、左側のブレーキランプが接続が悪いせいか点灯した際に一瞬右側より遅れて点いたらしく、もしかしたら電球が切れるかもしれないとの事でした。
電球はDIYでLEDに変えてますが、もしあまり酷いようなら交換することにします。

あと車高でボディは問題なしなんですが、底に着けているロアアームが地上高ギリギリと言われました。
人が乗ったら間違いなくアウトかと…
(-ω-；)

アームは外したくないので最悪サスを変えるか…
でも普通の縁石を越えるのは問題ないみたいです。




オイルは以前キープしていた分では足りず、新たに10Lキープしました。
エレメントも交換してもらい、車検を終えてから少し流しに行きました。











ホイールの軽さが改めて実感でき、久しぶりに本気で運転が楽しいと感じました꒰*´∀`*꒱

2年後の車検まで引き続き無事故で頑張って維持して行きます！



写真はオイルのロゴステッカーです(笑

こんにちは。
カピベリです。



急に冷えましたね…もう寒すぎてヒートテック引っ張り出しました
( ；´Д｀)

これからが辛い時期…カイロ準備しないとι













本日、3度目の正直でnewホイールに交換致しました。

もう一部では既に暴露(笑)をしちゃいましたが、改めて詳細を載せます。






次期ホイールは…


















ENKEIのPF01、マットブラック6.5jー16インチです！！(≧∀≦)







え？何処かで見たことある？？












実は恐れ多くも、おーじさんと同じホイールになりました
(´-ω-｀;)ゞ
軽量、剛性、リムサイズを考察したらたまたま同じになりまして…
本当に恐れ多いです…m(> <;)m














ENKEIは決めてましたが、種類が多くかなり悩みました…

軽いけどコーナリングの剛性が劣る、全体的には高評価だけどリムサイズが無い、デザインが良くてリムサイズもあるけどやや重い…






様々な要因をクリアしたのがPF01でした。
シルバーも良いなと思いながらやっぱりナットの色が合うブラックに決定。









そして、注文から2週間後の今日、晴れて装着できました。














ちなみに、今まで履いてきたホイールの重量を測ってもらった所






初代 ロクサーニ プログレス16インチ6j
8kg

2代目 SPARCO DRIFT 16インチ 7j 8.6kg

3代目 ENKEI PF01 16インチ 6.1kg











圧倒的にSPARCOが重い！(；ﾟдﾟ)
8はあるだろうなとは思ったけど、まさかの8.6kg！？
これじゃあ加速が鈍るのも頷ける…
ロクサーニも8kgと意外と重かったのね…






って事は1本あたり2.5kg、4本で約10kgの減量に成功しました！！(ベリが)
ちなみに、店員さんからするとエクゼのナットも軽いみたいです(°_°)


元が重いベリにとっては嬉しいサプライズ？になりました
꒰*´∀`*꒱









リムはタイヤの推奨幅の6.5j。
見栄えもさほど変わらず、何よりハンドルのキレが良くなりました♪
まぁ、乗り心地は多少跳ねるものの、気にならない程度なので満足です。






今回、勉強になったのは”見た目で判断するな”って事と、”ベリの限界は7j”って事です。
7jは本当に見た目優先だと思います。
ハンドルのキレが悪くなり、女性が運転するとしたら少し居住性、運転性も悪化するかも…
得意な小回りさえも難しくなりそうな…



※あくまで個人的な意見ですので、もし気を悪くされた方がいらっしゃいましたら誠に申し訳ございません。