カピベリのブログ一覧

おはようございます。
カピです。

昨日の何シテル？を見て驚かれた方、大勢居ると思います。
私ももちろん驚きました。
半ば放心状態で食事もあまり喉を通らず…

では、経緯をお話ししましょう。


















ロードスターに試乗できる事でめちゃくちゃ興奮して(笑)あまり寝付けなかった私。

昼過ぎあたりに遠回りしてディーラーへ。
担当の営業さんと久しぶりに話しながらロードスターをチェック。





フロントノーズが長いが、その分リアが引き締まっていてとても洗練されたデザインです。
早速助手席に乗り込みシートベルトオン。
試乗車がMT車しか無く、私はAT限定なので営業さんが運転する事に。

エンジンをかけるとブオォン！！と勢いの良い音が鳴り、マフラーからやる気サウンドを出してスタンバイ。
そして気になっていたルーフの開閉。
レバーを上げ続けると屋根が開きそこから見事に青空が！！
気温もちょうど良く天気も晴れていたのでとても快適でした♪

そしていざ出発！
国道に出て少しずつ進んで行くロードスター。
坂道コースへ行くと後ろから押されるくらいトルクが半端無い！
まるで地面に吸い付くようにグングン前へ走って行きます！

凄い…想像を遥かに超えるパワー…
2000ccだから当たり前っちゃ当たり前ですが…

父が「試乗したら最後だぞ」と言っていたのを思い出しました。
横乗りだけでしたが本当に楽しい！
この感覚は乗らないとわかりませんね。

十分楽しんでディーラーに帰ってきてそこから何故か商談へ…


え！？え！？私まだ決めてない！
楽しいけど高過ぎる！！

そこから話して気付けば閉店時間まで居ました(´-ω-｀;)ゞ
まさかこんな事になるなんて…

やっぱり一人で行くんじゃなかった…orz

納車は7、8月くらいになるそうです。
それまでにベリから移植できそうなものは移植しておきたい…

ホイールやらフルバケやら、移せそうなものは移しておきたい…ただ純正パーツが無いのでそれを先に調達しないといけないんですよね…

ロドのシートはヒーターが付いていたのでどうしようか迷ってます。
メーター類は置き場所が無いし…
レーダーやモニターもどうしよう(汗


正直言うと、今は嬉しさより不安が多いです。
ベリはそうでもなかったですが、ロドは維持が大変そうなイメージなので…


仕事、死ぬ気で頑張ろう(-ω-；)


という経緯でした。

ロドは本当にカッコいいし価値が高い車種なので一つの投資？と思う事にします。

ベースは何も付いてない基本的なSグレード、オプションも最低限(営業さんがいくつか頑張ってくれました)。

弄りはベリーサで十分堪能したのでノーマルを維持していく感じにします。
元の性能が高いですしね。

一箇所変えると連鎖的にあそこもここもってなります。
おまけにロドはパーツが豊富で弄ってる方も少なく無いです。

できるならタイヤは純正17インチから16インチへインチダウン、ベリのレイズを履かせたいですが…
純正ホイールつきタイヤと16インチタイヤが必須、更に交換もしないといけない…となったら別で資金を用意しないといけない…

フルバケも買ったばかりでもったいないけど、純正シートの保管場所や専用レールをまた購入し直さないといけない…

さてどうしよう…

こんにちは。
カピです。

昨日は半年ぶりに洗車して(！？)、朝からいつものルートでドライブしてきました。


日曜日の明け方という事でかなり道路は空いていました。

段々と朝が明けていく空を見ながら音楽を聴いてドライブ…
すっごく楽しい…



















といつもなら感じる筈なのに、音楽は聞き流し、運転も単調…

何も楽しく無い…
本当に何も…
あり得ないくらいただ運転しているだけの状態…





















何でだろう、何だろう、この気持ち…

何かが足りない
何かが…


















風を直接感じながら走れたら…

もっと楽しく走れたら…



















ずっとベリーサと走ってきた12年間。
楽しい時も、悲しい時もずっと一緒だった12年間。
これからも一緒に走って行きたいと考えていたけれど…
























気持ちが段々と追いついて行かなくなってきました。
原因は大体わかってます。

本当はスポーツカーに乗りたい。

この気持ちが強過ぎる事。

どんなに走る様に弄ってもらっても、やっぱりコンパクトカーの域からは出ないんですね。

ベリーサは走るのが楽しく、オシャレな車に間違いは無いんです。

間違い無いけど…走り重視じゃ無いんですよね…

それと、基本は一人でしか乗らないので2シーターでも良いかなと思う事も多々あって…


荷物が積めたり車中泊するのにはうってつけなんですけど(-ω-；)


あー…これ以上気持ちが離れたらどうしよう…
( ´•̥_•̥` )

おはようございます。
カピです。

朝ドライブ行きたかったけど雨なので諦めました…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ガソリンも中途半端なので入れるのに躊躇しています(汗


昨日ブログでお伝えしましたが、保険の件、無事に認可が降りました！(°▽°*)
良かったー♪
降りるってわかってても連絡来るまでドキドキでした💦
明日の朝イチで預けてきます！

そして、今回は症状を診てもらっていた際に待合室で起きた出来事を書きたいと思います。

















工場に到着後、待合室からベリを見ていた時の事。
隣に座っていた年配のおじさんから声をかけられました。

おじさん「お姉さん、あの車、なんていう車？」

私「マツダのベリーサです」

おじさん「…！？!!!Σ(ﾟДﾟ)」



まんま顔文字の反応でした(笑

あー…ベリーサ…確かに言われたら面影があるような…？？って感じでしばらく呆然？とされていました。(実はこういう反応見るのが好きだったりしますw)

ここから質問責め(何年乗ってるのかとかどれくらいここまでかかったのかとか)にあってしばしお話タイム。

聞けばおじさん、今は前の型のマーチに乗っていてその前がデミオ、その前がフォードに乗ってらしたみたいです。
デミオは15万km乗られていたらしく、マーチに乗り換えたら車体が軽いのでどんどん転がる、燃費が良い、但し車体が軽いから高速とか風圧が怖い等々、色々教えてくれました。※あくまで個人の感想です。

中々他のお客さんと話す事がないので声をかけられた時は驚きましたが、女性だからと偏見を持たずにお話してくれた事がとても嬉しかったです(^^)

車の話してると止まらなくなるので普段は抑えてる分、こういう貴重な機会があると時間があっという間に過ぎますね。

またお話できたらいいなー(´∀｀)

おはようございます。
カピです。

始業前にちょっとだけブログを書こうかと…
超超超久しぶりのブログですがかなり短いです(^^;)
















今週の月曜日、仕事を終えて帰路につき車庫入れする為に運転席のパワーウィンドウを下げた…までは良かったのですが…
輪止め(タイヤ留め)に当たったのを確認してすこーしだけ前にずらしてウィンドウを上げた際に


ガッガッガッガッガッ…


小刻みに震えながらガタンガタンとウィンドウが鳴って上がりました。
最初は空耳かと思ってもう一度同じようにスイッチを下げ、再び上げるとやはり振動と異音が…(-ω-；)

何かを噛んで巻き込んでしまったのか、はたまた内部で何か起きているのか…
とりあえず工場に電話して状況を説明し、翌日の仕事終わりに向かう事に。




そして翌日、仕事終わりに工場に直行して診てもらうことに。
主治医さんは別件が入っていた様なので他の整備士さんに診てもらった所、窓の溝に埃が入って滑りが悪くなっているパターンと、内部の部品の一部が劣化しているパターンが考えられるとの事でした。

試しに掃除してもらいつつ潤滑油等で滑りが良くなるかやってもらいましたが何も変わらず…

という事は後者のパターンが濃厚…

もう13年経つし、今まで故障が無かった事が寧ろ奇跡だったのかもしれません。

ちなみに窓枠のモールやら内部の部品やら、一式交換する前提で見積もりを出してもらったら…

諭吉さん5人分になりました(´∀｀;)

今の私にそんな余裕は無い…
さぁどうしようかと悩んでいたら朗報が…！

車検の際にパーツの保険に加入していたんですが、その補償内に入るとの事で実質無傷で交換できる事に！(ﾟ∀ﾟ)
今は保険屋からの連絡待ちですが、恐らく通るだろうとの事です。

入っておいて良かった…(ノ_・。)

これからは維持していく事が優先的になりそうです。

目的の無いドライブが好きです(´∀｀)
限界まで運転していたいw