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マツダロードスター

1999年式 NB8C VS 49,929kmで購入 GT220を新車購入時には全く増車予定は無かったのですが。。人生とは、予期せぬ事の連続ですね。ブログにも書きましたが、サーキットで友人のNAを試乗、その後フラっと立ち寄った神奈川某マツダDにて、運命的な出会いを果たします。初めて見て ...

所有形態：現在所有(メイン)

2014年04月17日

ルノーメガーヌエステート（ワゴン）

ルノーメガーヌエステートGT220に乗っています。ルノールーテシアRS(2004年式)からの乗り換えです。ルーテシアPh2購入から9年が経過し電気系トラブルなどの不調が増え始め、車検を控えていたのもあって、買い替える事に。家族からの要望で4／5ドアが購入時の条件で、ゴルフ、アウディのドイツ ...

所有形態：現在所有(サブ)

2014年01月04日

プジョー 205 (ハッチバック)

205GTI(100ps 1.9L)

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月05日

プジョー 306 (ハッチバック)

306スタイル前期型(N3) 205GTiが不調となり、買い替えを検討。 106S16も検討候補となりましたが、家族が増える予定だった事もあり、嫁は5DRを所望。306S16は当時の私には手が出なかったため、予算、ドア枚数、運転の楽しさを全て満たすと言う条件をクリアし、残ったのがコレでした。 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月05日

ルノールーテシアルノー・スポール

Fujitsuboマフラー装着で爆音のキットスポールでした。とても気に入っていましたが、不調が目立ちだしたのと、家族が大きくなり手狭になったので、手放す事になりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月05日

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プロフィール

「【マツダがMTの絶滅を救う!?】唯一マツダがMTを積極的に採用する理由
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190613-10418519-carview/」

何シテル？ 06/14 02:19

モさきち

フランス車にハマり、早20年近く。メカに詳しいとかでは決してなく、運転技術も人並み(以下？（笑）程度ですが、情報交換やイベント参加など、色々楽しくやっていきたい...

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NAロードスターさん無事オーバーヒートカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/17 04:48:49
アイドリング不調→好調へ☆ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/26 10:53:21
【解消】謎の失火症状カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/06/26 00:33:54

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