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初代TTは最初リアスポイラーがなかったのであるが途中から付くようになった。理由は既によく知られていたところである。
デザイン上リアスポイラーがないほうがよいという方のお話を聞く。デザイナーも頑なにこれを嫌がったとか。
しかし、私個人としてはこのリアスポイラーのある姿が好きである。ツルンとしたヒップに短めのスポイラーがピンと斜め上方向に向けてに付いているのが、なんともキュートに思えてしまう。

2代目は、総合的に見て初代よりもかなり魅力のある車であるとは思うが、個人的にはデザインに関しては初代のほうがいいと思える。特にヒップは真後ろからみても斜め後ろから見ても秀逸と思う。

よほどの事情がない限り初代TTを手放すことはないと思うのである。

A1というモデルが今年の東京モーターショーで発表されるとのこと。3ドアハッチ、5ドアハッチ、クーペ、ロードスター、とてんこ盛りなラインアップのようで、TSIエンジンが載るモデルもあるとか。さらにS1というのもあってエンジンは2.0TFSIだとか。
A3よりも低価格のようで、MINIの対抗モデルになるようだ。コンパクト好きな自分としては結構気になるモデルである。クーペモデルが小さいTTっぽくなるといいかもしれない。それとS1が手ごろな価格になればこれも気になる。

今日の中央道の渋滞はすごいね。子供は夏休みで、企業も今日から夏休みというところが多いからか。Webで渋滞情報をみると、すでに8時の時点で、高井戸から相模湖までぎっしりという状態。まだ相模湖あたりは渋滞しているようだ。
早朝から甲府へ行こうと思ったが寝坊してしまい、中央道がこの状態なので行く気が失せてしまった。

会社近くの駅でバスを待っていたら、見たことのないAudiのSUVを見た。どう見てもQ7ではなく、以前発表したCross Coupe quattro conceptではないだろうか？でもまだ日本で販売されているわけでなく（ドイツ本国でも）日本での走行試験だろうか？左ハンドルで、2ドアだったような（うろ覚え）。写真ではサイドビューが少々ずんぐりしているという印象があったが、現物は結構シャープな感じで、ホイールが大きく(20インチくらいではないか)かなり目立つ車だった。

通販とかオークションで買ったちびＴＴが3匹になった。ラジコン(黒)、ミニカー（ロードスター）、キーホルダー(白)と色々である。どれもマフラーが2本ある。本物は1.8TCなのでマフラーは1本。