<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>一文字 / 低車高命</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208047/blog/</link><description>S2000で走っていましたが、最近路線変更しまして完全に走れない（走らない）仕様になってしまいました。ボロボロです。
こんなS2000ですが趣味の合う方がいましたら宜しくお願いします。

普段は整備士をやっていますので基本全部自分でいじります。
最近通勤禁止令をくらいました☆</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 00:08:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>一文字 / 低車高命</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208047/blog/</link></image><item><title>着地！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208047/blog/22512701/</link><description><![CDATA[着地車高！

やっぱり低ければ低いほどカッコイイです！
ナンバーは悩みましたがとりあえずダッシュボードの上に置いてます（笑

フェンダー加工は来月から入庫予定。。。楽しみです。...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 21:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208047/blog/22311331/</link><description><![CDATA[ナンバーキャップ届きました。

US化第一歩です！

最近ヘラフラ系がものすごい気になってるのでそっちに行っちゃいそう、、、9J探しが続いてます。...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 23:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208047/blog/22188676/</link><description><![CDATA[今日初めてアライメント調整をやってきました。

ものすごい狂ってました。。。

キャンバーはタイヤを逃がす為、前後最大値にしたのですがこんなに違いがわかるとは思いませんでした！まっすぐ走るようになりましたし、交差点で吹き飛ばなくなりました。

気持ち車高も下がったような気がします。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 00:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/208047/blog/22142175/</link><description><![CDATA[初ブログです。

今日フェンダーがめくれてしまいました。
車高を下げ始めたらなかなか止まらないもので、あと1㌢、1㌢と切り詰めていったらついにフェンダーにヒットしてしまいました。一応耳折り、ふっくら叩いといたのですがダメでした。
アメリカ人はあんな車高で、ガッツハミタイでいったいどうやって普 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 22:48:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>