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イイね!
2010年02月18日

車高調入れました^^

ムーブラテに、車高調入れました^^

ライフとラテ。

車高調

ライフ程、低くましませんが。。。

結構、車高下がりました^^

車高調


慣らしが必要と言う事で、減衰力は一番柔らかい状態にしております。

ノーマルに比べ、直進性が安定してますd(^-^)ネ!


やっぱり、車高調は良いですd(^-^)ネ!
ブログ一覧 | ムーブラテネタ | クルマ
Posted at 2010/02/18 22:18:00

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この記事へのコメント

2010年2月18日 22:48
ヽ(*゚▽゚)ノ マンセー!

しかし、車高調ってあるんだwww
コメントへの返答
2010年2月19日 0:06
マンセー(笑)

ラテは弄りパーツは、少ないですが。。。

あったんです!

車高調^^
2010年2月18日 23:38
速攻弄りですねヽ(^^)
コメントへの返答
2010年2月19日 0:06
ライフの弄り標準仕様にしないと、乗りにくいからd(^-^)ネ!

速攻です^^
2010年2月19日 5:15
車高良い感じですね♪
馴染んだらもうちょい下がりそうですね(*^^*)

車高調って慣らしあるんですね。。。
まだ攻めれないって事ですか?
軽車のRSR車高調は1度乗ってみたいですね。
誘惑も恐いですが。。。アセ

流用可能なので飽きたら下さい(嘘爆)
コメントへの返答
2010年2月19日 16:45
予想より落ちました(^O^)テインより硬いかも…
100Km程走ったら高速とばしますか~

ダウンサスに飽きたら、車高調いれましょうウッシッシ
2010年2月19日 6:50
祝、車高調♪

ある意味、オシャレは足元からですね(〃▽〃)
コメントへの返答
2010年2月19日 16:47
ありがとうございまするんるん
脚がしっかりしてないと、愉しめませんからね(^.^)b
2010年2月19日 7:31
やりますね!

いつまでもファンキーでいて下さい(笑
コメントへの返答
2010年2月20日 17:30
車高調は基本かな(^O^)
まだまだ、弄りはやめま~せん(笑)
2010年2月19日 20:50
ラテって元々ケツが高いですよね~

前と後ろタイヤとの隙間一緒でもリアが・・・

車高調とダウンサスどっちが乗り心地いいのかな???



コメントへの返答
2010年2月20日 17:35
ラテの車高は四駆見たいに高い(;^_^A
乗り心地はダウンサスかな?
私の場合高速走るから、車高調です(笑)

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