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2008年05月31日

IS-F試乗してきました～

昨日、仕事でレクサス店を通ったときに、IS-Fが置いてあるのを確認♪

今日、IS-F試乗してきました～

もちろん、コースは京滋パイパスです＾＾

感想ですが･･･

乗り込んでシートが違う～
フィット感が良い。（レカロが欲しくなった^＾）
これなら、長距離ドライブが疲れなさそう（嫁さん談）

ハンドルが、少し小さめで握った感じが良い。(欲しい！)
少しアクセル踏むと、ハンドルが重い。
なんか、只者でない予感が･･･
路面をとらえても、ゴツゴツ感は全く無い。

アクセルを踏むが、(／_;)/アレー　出だしが遅い！
こんな、ものか～
ｍｙZEROの方が、出だしが良い。

営業マンが、ポツリ！「3,000回転以上回してください」

京滋パイパスへ･･･
スポーツモードON！

3,000回転から、急に加速しだす～
これが、５Ｌ　Ｖ８か～
良く回ります。
全開にするのが、少し恐かった（笑）

3,000回転からのマフラー良い音するし、その気にさせてくれます。
ただ、会話が聞こえないので爆音とも言いますが（汗）

高速コーナーもぬうわでも、安定してたな～

待ち乗りは3,000回転以下で走るし、その気になれば3,000回転以上回せばよく走ります。

ただ、後部座席が狭すぎなのは仕方ないのか～
（身長が170cm以上は、窮屈だろうネッ）

クラウンとは、カテゴリーの違うクルマですが、
IS-Fは、良い車だと思います。

900万～920万しますが、すこしだけ欲しくなりました。

※追記
パドルシフトのタッチは最高♪
Mポジションにすると、クイックなレスポンスです。（羨ましい^＾）
８速使う事は無～い。
停車すると、自動で１速になります。
Dポジションでも、シフトUP・DOWNができますが変速レスポンスは遅～い。
3,000回転以上キープして走れば、醍醐味が味わえます(^_-)ネッ

IS-F試乗のおみや

クラウンＨＹＢＲＩＤ試乗のおみや

ブログ一覧 | レクサス | クルマ
Posted at 2008/05/31 22:42:31

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とおる軍曹（・∀・） 2008年5月31日 22:50 パドルでシフトダウンしてみました？もっと欲しくなるかも（笑僕も乗ってみたい～♪ 新型クラウンにもまだ乗ってない。明日Ｄ行くから乗ってみぉかな。	コメントへの返答 2008年5月31日 23:24 もちろん、パドル愉しみました♪ アクセル踏みながら、パドル操作OKなんだって･･･（汗）乗ったあと、興奮してました～（爆）
ひろリン 2008年5月31日 22:50 みるからに狭そうな ちなみにまたまた、夕方５時ぐらいに観月橋の２４辺りを走ってませんでしたか(笑)？	コメントへの返答 2008年5月31日 23:28 IS350の時は狭く感じたんですが、シートが白系だったのか、圧迫感もなく調度良かったですよ。今回は、私が走ってました。レクサス宇○店からの帰りで～す。そんなに、車高低くなかったでしょう（笑）
natter(ｏ^-^)Tanachan 2008年5月31日 22:51 おみやげが豪華！！イッちゃいます～？（笑）でも凄いマフラーですね。(^O^) もう少し　ボディサイズが　欲しいと思うのは　僕だけかな～(^_^)	コメントへの返答 2008年5月31日 23:32 レクサスのおみやは、使えますよ(..)(^^)(^。^)(*^o^)(^Ｏ^)ｳﾚｼｰｰｰ!! アイドリング時のマフラー音は、気になりますよ～我が家は、二人なので調度のサイズかも(^_-)ネッ
麻呂(:.;゜;Д;゜;.:） 2008年5月31日 22:53 仲間がISに乗ってます。『F』とは比較にならないけど、十分にスポーティーでした。『F』も一度乗ってみたいです。絶対に買えないけど。（爆）	コメントへの返答 2008年5月31日 23:42 同じ２GRだから、ISで充分走るんでしょう(^_-)ネッただ、『F』を一度味わったから･･･買えたとしても、ZEROは置いておきま～す＾＾
ブラアス 2008年5月31日 23:01 まぁ～いい加減車に見合った道路も作って欲しいですね。こんな車で５０km制限守れと言うのが無理だと思います... 920万は凄っ(^^;)	コメントへの返答 2008年5月31日 23:45 今日は、舗装の行き届いた道路しか乗ってないので、悪路は同なんでしょう？？ Dポジションなら、普通に乗れるから心配要りませんよ（笑）オプションいれるから、920万になるようです(^^;)
だんなだよ 2008年5月31日 23:15 オイラも明日ＡＭ10時に予約済みだす。上信越道いくど～！	コメントへの返答 2008年5月31日 23:49 またまた。予約無しで逝きました～乗れば分かります！ ZEROとは感覚が･･･上信越道ベタ踏み～（爆）
maizero 2008年5月31日 23:17 私もＬ試乗しに行こーっとクラウンの試乗でクラウンが貰えるいいＤですね。うちの馬鹿Ｄはポジが青いと追い返された	コメントへの返答 2008年5月31日 23:52 一度試乗しても、損は無～い♪ クイック・クイックです！試乗記念で、貰えますよ(^_-)ネッハンカチとミニカー（笑）普段、一杯つぎ込んでますから（汗）
ひろリン 2008年5月31日 23:31 車高は一瞬だったのでわかりにくかったですが、重圧感ありましたね 私は代車のアルトだったのできずかれなかったですが(笑)	コメントへの返答 2008年5月31日 23:54 重圧感ありました～(..)(^^)(^。^)(*^o^)(^Ｏ^)ｳﾚｼｰｰｰ!! 結構、ジロジロ見られますが無視してます（笑）道は空けてくれますが･･･
じみぃ 2008年5月31日 23:46 おぉ～！！クラハイに続き、Ｆまでも(^_^) 良いなぁ(^u^) よく考えたら、クラウンのスーチャーをフルオプションにしたら、Ｆの車両価格とあんま変わらない値段になるんですよねぇ(笑) どっちが良いかなぁ？ま、買えないけど(爆)	コメントへの返答 2008年5月31日 23:58 クラハイも結構走りましたよ～でも、Ｆには感動しました親父です^＾私なら、Ｆ買えないから、スーチャー＋ブレンボ逝きます（笑）
moto-FZR 2008年6月1日 0:18 うわさ通りのエエ感じの車みたいですね(~o~) 誰か買ったら、載せてもらおう！！！	コメントへの返答 2008年6月1日 8:11 うわさ通りでしたよ♪ 試乗して契約される方の気持ちが分かります^＾誰か買わない（笑）
たか4gr 2008年6月1日 0:34 このクルマも試乗してみたいです♪ トルクが凄そう(゜o゜) 脚も良さそうですね。前車の2.0Lのアルは4500回転から非日常ゾーン突入でした。	コメントへの返答 2008年6月1日 8:14 京滋パイパスへGO！高速コーナーを愉しんで来て下さい。たか4grさん、大好きになりますよ^^
u-mix feat. ﾐｯｸﾘ 2008年6月1日 1:22 ＦもＴＥＣ２が出たらさらに魅力が増すんですが・・・まだ宝の持ち腐れ!?(爆) ＧＳクラスの大きさにＦモデルが出れば欲しいかも♪ とりあえずオイラも今度、試乗してみます(^_-)	コメントへの返答 2008年6月1日 8:24 Ｆにリミッターカットは要ります(^_-)ネッ u-mixさんには、少し小さいサイズで～す^＾ＧＳクラスにも、出るような･･･色んな車に試乗すると、ZEROの良さや、足りないところが分かって良いです(^_-)ネッ
Zeromakoto（スレッガー中尉） 2008年6月1日 10:46 遅コメで～すＦ良かったですか？？？でもnishiyanはやっぱりイカツイ（笑）ゼロでないとね～♪ どーせお金出すなら酢茶＋部恋慕が正解だと思いますよ！脚も煮詰まってきてるし！チーム過吸気作ります？？？（笑）	コメントへの返答 2008年6月1日 19:46 次のは弄らなくて良い、車にしたいな～乗った時は、makoto号を思い出しました^＾ Zはあれ以上なんです(^_-)ネッ NAが好きだけど、チーム過吸気良い(^_-)ネッ

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じみぃ 2008年5月31日 23:46 おぉ～！！クラハイに続き、Ｆまでも(^_^) 良いなぁ(^u^) よく考えたら、クラウンのスーチャーをフルオプションにしたら、Ｆの車両価格とあんま変わらない値段になるんですよねぇ(笑) どっちが良いかなぁ？ま、買えないけど(爆)	コメントへの返答 2008年5月31日 23:58 クラハイも結構走りましたよ～でも、Ｆには感動しました親父です^＾私なら、Ｆ買えないから、スーチャー＋ブレンボ逝きます（笑）
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