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１１月２７日にTRDサスに交換しました♪
アドボのＯ/Ｈの為に＾＾

フロントのオイルが漏れてた～(T-T)
Ｏ/Ｈで調度良かったです。



アドボの車高はこんな感じ～



ＴＲＤサスに交換したら
こんな車高に･･･
車高が高～い！
ラリー仕様になっちゃいました（笑）



何時もの、第二京阪道に試乗してきました。
ＡＶＳ機能を使うのは、今回初めての経験。
当然、ＡＶＳはスポーツモードに
※４０km位で高速コーナー突っ込んでも、安定している！
良いじゃん！ＴＲＤサス
タイヤのグリップとＴＲＤサスの硬さが調度のバランス。
嫁さんも、車体が傾かないで安定しるって＾＾

流石、ＴＲＤサスです(^_-)ネッ
関西の飛ばし屋ＴＲＤ三人衆のこの方やあの方や、またこの方が高速コーナーは平気って言われるのが良くわかりました♪
本当に、安心して踏めます。

注文つけるとしたら、私的には少しピョンピョン撥ねるのが気になるかな～
（但し、アドボを知らなければ満足してました）
ＴＲＤスポルティーボＡＶＳサスペンションキットなら良いんじゃないかな^＾

アドボのＯ/Ｈで、この踏ん張りが利いた足になって車高が落ちるなら最高！
楽しみ^＾

そうそう、Ｄに逝ったらこの方に偶然遭遇！
京都で出逢うとは、ビックリした～



なんと、新車の契約までしておられました＾＾