<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かってぃ＠GC8 / 最善を尽くした結果</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/</link><description>２ドア→２ドア→３ドアHBとドアの枚数が増え、とうとうドアが４枚もある車に乗る事になりました。14年落ち、走行距離11.5万キロ ワクワクするステータスです。

現在仕事の都合でほとんど乗れていません。サンデードライバーならぬマンスリードライバーorz

GC８は分からない事ばかりで足跡つけまくってるかと思いますが、お許しください。m(__)m
たまーーーに十万辻に出没しますが、ヘタクソです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 16:00:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かってぃ＠GC8 / 最善を尽くした結果</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/</link></image><item><title>機械式制御 だからこそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/41420225/</link><description><![CDATA[何をきっかけに検索していたのかは忘れたんですが、アクセルワイヤーの調整してるページがあって、そういややった事ないなー、いつか確認しておこうとはや2ヶ月。
本日ボンネットオープンしてみたら


んんん？なんかおかしくね？


エンジン側のナットの位置が(　 Д )　ﾟ　ﾟ

アイドリングが収まるまで待 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 17:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキを有効に使うには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/41189403/</link><description><![CDATA[続けてのブログ

さて、2018/3/2のブログに書いたようにリアブレーキが全然使われていないことが判明。こりゃいかん！リアブレーキを有効使えればもっと制動距離は短くなり、不快なピッチングが抑えられ良いことづくめですやん♪
んで、どうしたらいいかざっと調べたところ


1.車高を前上りに ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 00:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ一式交換・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/41186388/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
生きてます。本人もインプも。
相変らず1ヶ月に１度しか乗れない状態が続いてます。

投稿はしてませんでしたが、静音加工したり、追加メーター付けたり、スピーカー変えたり、助手席のシート変えたり、タイヤ換えたりしてました。そのうち投稿できる・・かな？

んでタイトルなん ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2018 00:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト0.7病直りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33679153/</link><description><![CDATA[大分ブログをさぼっているかってぃです。
みなさんこんばんは。

さて、ブログにちょこちょこ書いていたブーストが0.7kgf/㎠しかかからない病が治りました。

0.7？0.5病の間違いじゃないの？って思うでしょ？




もう一度言います。
「0.7kgf/㎠しかかからないんで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 00:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>そういうことか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33381866/</link><description><![CDATA[昨日のブログに

「インプはトラクション最高だぜー！ヒャッハー！！」



なんて事を書きましたが、その原因（理由）が分かりました。


犯人は














こいつです！


そう
こいつ









 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 00:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサのポテンシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33375592/</link><description><![CDATA[仕事が忙しく、ブログを書くどころかみんカラを覗く事しか出来ず、
車もイジれずでしたが、先週末に時間が出来たでインプのポテンシャルを
知るために近くの山に行ってきましたので、そのインプレッションを
書いていこうと思います。


コースは2速主体でもうちょっと攻め込めば3速に入る所がちょこち ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2014 03:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>10年間変わらないこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33132564/</link><description><![CDATA[納車された当日、その足で友人と４年ぶりぐらいに昔走っていた山で再会しました。
当時その友人は同じFCに乗っており、数々の車歴を経て今はGRB(20周年記念モデル？)に乗っています。
もう二人ともいい年になったので、ゆっくりしたスピードでお互いの車に同乗走行したりしてました。
その後、お腹が空いたなと ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 01:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>続・納車２週間後のGC8の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33114291/</link><description><![CDATA[さて前回に続いて納車２週間後のGC8の感想を書いて行こうと思います。


[４]．乗り心地

前回のブログにも書きましたが、足回りはどノーマルです。
F型STiバージョンなので赤い倒立式のダンパーで、バネレートは確か3.6kg/mmだっけ？(後で確認します)

はじめから言います。こ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 03:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>納車２週間後のGC8の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33100185/</link><description><![CDATA[納車後２週間が経ちました。
この間の走行距離約400km！


通勤では使ってないのに正直乗り過ぎ（笑）
まぁほとんど移動だったんですがね（^^;
この間に感じた事を書いておこうと思います。
納車前から駆動系、吸気系に手が入っており、完全なノーマルではないかつ比較対象がFCとプジョー2 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 00:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>納車までの経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33055904/</link><description><![CDATA[実は納車された前の週には車が仕上がってたのですが、諸事情で行けなく、世間はGW真っ只中の５月２日に納車でした。












振り返れば、注文したのが2013年の12月10日あたり。
希望の車が、中古車オークションに出てるとの連絡が来たのが12月18日。
落札 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 23:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>納車されたよ　ひゃっほい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/33048885/</link><description><![CDATA[とうとう

とうとう

とうとう

納車されました！





待つ事約５ヶ月（笑）
コレだけ時間がかかったのは、
増税前の駆け込み需要＋純正パーツの納品待ち＋追加の作業依頼

のジェットストリームアタックが原因でした。
特に駆け込み需要は相当だったらしく、毎日深夜 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 00:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>納車待ってるあいだに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32519287/</link><description><![CDATA[先週末にまた新たに余計な作業を依頼してしまい、なかなか納車されないかってぃです。
みなさんこんばんは。


さて今回はGCの整備ではなく、セミバケの洗浄。
GC8を下見した際にシートの座面が荒れて（毛玉？）おり、これは座ってて気持ちいいもんじゃないなということで、持っているレカロのSR-Ⅱ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 22:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32483211/</link><description><![CDATA[途中経過のその２です。


１．ミッションを下ろしてー



２．ミッションケースのオイル漏れ修理
GC８のマイナートラブル？シフトのカラーが無くなっている事が判明。



３．ミッション下ろすんだからクラッチ、フライホイールも交換
ディスクは残り３割、カバーは面が荒れ、パ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 12:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32465581/</link><description><![CDATA[「納車待ち」のステータスのまま２ヶ月が過ぎており、とっくに納車されてんじゃないの？
と、思われるかもしれませんが


まだ納車されていません。


理由は後から後から、それ外すならアレもじゃあコレも、と追加の作業を頼んでしまって
いるからなんですが・・・。
納車前からそこまでするか ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 23:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルSTiにDCCDって付くのか？その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32213377/</link><description><![CDATA[結論

F型以降のSTiセダンには移植できない。

物理的には付くが車輪速度が前後で差が出てしまうため、F型以降に搭載されている
スポーツABSが誤動作を起こしてしまうらしい。
(だから同型のRAやRにはスポーツABSが付いてない)

どうしてもDCCDを搭載したい場合はABSをキャ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 12:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルSTiにDCCDって付くのか？その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32163866/</link><description><![CDATA[いろいろ調べてるとセンターデフの換装だけでは無理っぽい。
パーツリストを見るとトランスファギアのシャフトが異なるっぽい。

以下、パーツリストの記述
部品番号：33132A030　A92/11 - E98/08　ALL,WRX+RA+STi(C-D)
部品番号：33132A050　C95/ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 15:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルSTiにDCCDって付くのか？その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32128701/</link><description><![CDATA[タイトルそのまま、素朴な疑問。
DCCDについて調べたら欲しくなってきた( &#180;￢`)

ミッション丸ごと載せ替えしてる人がほとんどで、センターデフだけを載せ替えてる人がいない…。ミッション丸ごとの方が楽だから何だろうけど、、、ノーマルSTiミッションだと何か弊害があるんだろうか？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 07:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>納車時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32080668/</link><description><![CDATA[納車の時期が２月に入りそうとの連絡が。
まぁ、あれやこれやと外からは全く見えない所を変えまくるから仕方が無いか。
じっくりしっかりやってもらった方が良いので急かすような事はしません。

アフターパーツによだれたらしながら２月を待とうw...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 22:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2080565/blog/32060010/</link><description><![CDATA[2014年01月05日現在、納車待ちです。

納車までの間、あれやこれや夢が膨らみ結構調べる(主にネット)が情報が出てこなかったりしたので、同じ思いをしている方に(いるのか？)少しでも人柱役に立てたら良いなと思い始めました。

スバル車には乗った事が無く、4WD、280馬力、水平対抗エンジン、STI ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 13:57:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>