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イイね!
2009年02月07日

FSWより無事帰還♪

FSWより無事帰還♪ いやぁ~・・・
朝一から、行こうとしたらアレコレ有って、結局FSWに着いたのは・・・
11頃でした。^_^;

それでも、土曜日とは思えない空き具合♪
最初の走行のS枠は、クリア取り放題でした!!!(@_@)
土曜日でも、こんな事!有るんですねぇ~♪

さて、タイムの方ですが・・・
ま、ホントに早い方々は別として!?(^_^;)

自分の過去のFSWのタイムは・・・・・

エクでは吸排気のみ変更の状態で走った3回。

ドライ:ラジアル、2’12~3秒位

   :Sタイヤ、2’08秒台

ヘビーウエット:ラジアル、2’27秒後半?

と言ったところ。

今度の仕様で・・・
今回、自分也に設定した目標タイムは、2’06秒台。

結果!設定タイムはクリア出来ました♪
ま、車側の能力だけで見れば・・・
多分!まだまだのタイムだとは思いますが、私的には・・・

ま、大満足の2’05”666と言うタイムを最終的の残せました!(^^)

相変わらず、攻めどころやら走り方も解らぬままに走った結果なんで「良し!」とします。(^^ゞ

それにしても、今回の仕様変更の威力は凄いっ♪と、改めて思いました。(*^^)v

単純に考えれば・・・

TC1000にて、約0”8秒。FSWで、約3秒もタイムアップして居る訳ですし、上がったタイムに対して、自分にとってのネガな部分は殆ど皆無なんですからねぇ~♪

まぁ、今回のFSWに関して言えば、軽さとエアロパーツの効果から・・・
走れる車速域が底上げされた分、数か所のコーナーの中でも特に100Rに関しては、ギアの選択に悩むと言うか・・・
3速、4速の間のギアが欲しい様な感じに成ってしまいましたけど・・・。(^_^;)

ただ、これは・・・
車の安定感から、車速域が上がって居るにも拘らず、ノーマルE/gとノーマルM/t故の駆動輪のトルク不足から来ているものと思いますんで・・・
仕方無いのかなぁ~?と考えています。

自分好みの、理想的な相棒にするには・・・
あと!どのくらいの時間と、資○が居るんだろう!?(~_~;)

駄菓子菓子・・・・・・

まぁ、前回までの吸排気のみの状態では・・・
ビビりな私は、ドライ&Sタイヤ使用にて出る「ピクピク」した動きと「その後」が怖くて、3→4とアップしても余りアクセル開けられず走って居た訳ですが、今回はAコーナー立ち上がって100R進入に向かい4速シフトアップ後、暫し「ベタッ!」とアクセル開けて居られましから♪
エアロの効果による、車両の安定性(安定感?)のアップは、大したもんですよ!

ただ、そのまま踏み切っていられる訳も無く、徐々にアクセルコントロールするのですが・・・
ここで!4速ではアクセル操作に対して、車の姿勢が思うようにコントロール出来ず。
何だか、もどかしいんですよね。

結局、自分也に短い時間で試行錯誤した結果、通常プロの方々が良くお勧めする?インベタ気味のラインよりも車二台分位アウト目から進入して気持ちアクセルを抜きながらインによって行き・・・
最終的には、クリップの10~12、3メータ手前で3速に落として姿勢を作って達がる!?てな感じで走った時が、一番いい感じで走れました。

皆さん、どうやって走っているんでしょ???(゜_゜>)
悩みます。

ま、その他数か所でも、ギア選択に悩むような場面が有りましたが、ココ!(100R)程では無かったなぁ~・・・・・。

ありゃ!?駄目だ!疲れてるんで・・・
また!取り留めも無い文章で、自分の頭に浮かんだ事だけ書き綴ってらぁ!^_^;
では、ここらで失礼するとして!!!(^^ゞ


えっと、最後に成りましたが・・・
今日ご一緒する事ができました、SKサン&つかぼんさん?・・・・・(~_~;)

本日は、貴重なご意見と楽しい時間を有り難う御座いました!m(__)m
あんな?こんな!?爺様(笑)ですが、これからも宜しくお願い致します♪

その内(近々!?)、まだまだ居らっしゃるであろう!?ご近所の方々と数名で、カルゥ~ク!?呑みオフでも致しましょう♪(^_^)v


PS:疲れたんで・・・
   もう、風呂入って寝ます。^_^;
   コメ頂いた方、いらしたら・・・・・
   すいません、多分、レスは明日に為るかと・・・。(^^ゞ

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Posted at 2009/02/07 20:01:50

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この記事へのコメント

2009年2月7日 20:13
お疲れ様でした!
クリア取り放題で本当に楽しかったですね!
しかも三名ともベストラップ更新!!
またお会い出来る時は走りも呑みも宜しくお願い致します!
コメントへの返答
2009年2月8日 12:00
お疲れ様でした♪

ホントに!楽しかったですね♪

お近くをお通りの際は、ご連絡頂ければ!(^_^)v

こちらこそ!宜しくお願いします♪
2009年2月7日 20:18
お疲れ様でした!
3秒アップはうれしいですね♪
タイムは伸びている時が一番楽しいですが、伸びなくなるとお金でタイムを買うか悩みだします(^^;
本当は練習が一番なんですけどね(^^
コメントへの返答
2009年2月8日 12:32
有難うございます!

ま、今回は・・・・・
努力の前に、お金で買ったタイムですけどね・・・。^_^;

これから、少しづつ・・・
2Lエンジンやら、クロスミッション♪・・・・・???

あっ!まるで努力する気が無い!?(^^ゞ

ま、夢は夢として・・・
少しづつ、マイペースで階段上がって行ければ良いかと思ってます♪(^_^)v
2009年2月7日 20:26
お疲れ様でした。
楽しい時間を過ごせました。
先に帰ってしまい失礼いたしました。
みんなでベスト更新最高でした!

吞み含めまたぜひご一緒いたしましょう。

しかし、man-ziさんのマシンすごいです。
よだれがでちゃいそうでした(笑)

コメントへの返答
2009年2月8日 12:10
こちらこそ!お陰様で楽しく過ごせました♪m(__)m

うっかり忘れてたんで!^_^;
近々に連絡先、お知らせしますんで♪お近くをお通りの際は、ご一報ください!(^_^)v

カッコは良いでしょ♪(^-^)
ドラの腕が伴わないですが・・・。<自爆(笑)
2009年2月7日 23:29
ベスト更新おめでとうございます。
一挙に3秒UPって凄いですね!

今月中のタダ券あるので腕磨いてきます。
目標は車壊さない事!

よだれが出ちゃいそうな戦闘機…
今度ご一緒させて下さ~い。
コメントへの返答
2009年2月8日 12:17
有難うございます♪

自分の予想を約一秒上回るタイムアップには、私も驚いています!

私も壊したくないです。^_^;
メカトラブルに関しては、メーカーの想定外の使い方してますから・・・
仕方ないとして、クラッシュして壊す事だけは避けたいです。

自分の・・・
精神的にも、体的にも・・・
それに、こんな遊びを許してくれている家族に・・・
多大な不安と迷惑が掛かりますからねぇ~・・・。(^_^;)

そんな考えの爺様なので・・・
TC2000のビビリミッターが、強力です!手ごわいです!!(^^ゞ
2009年2月8日 3:14
ベスト更新おめでとうございます!
次回はご一緒してくださいね(笑)
コメントへの返答
2009年2月8日 12:19
有難うございます♪

がんさんの処に、一時!?アップされてたアノ方のラインを参考に、100Rを走ってみました♪

私としても、是非!ご一緒したいのですが・・・
中々、予定が・・・。(T_T)
2009年2月8日 7:20
ベスト更新おめでとうございます!

ボクも早く走りたいです!
コメントへの返答
2009年2月8日 12:28
有難うございます。

まだまだ、速い方は沢山います!
少しづつ、無理せず、マイペースで、楽しみながら♪・・・
近づいて行ければ良いかと♪思っています!!!

でも、多分!?今は・・・
タイムを気にしないとは言いませんが・・・
「自分が乗って、ホントに!無条件で楽しい♪と思える車に仕上げるのが第一義!!!」ですかねぇ~。(^^)

今の状態でも、ノーマルに比べれば数段上の好みの車に成っていますし、頼んだ内容と支払った金額に対して、十分以上の車に成ってくれてはいますが・・・
人間て、贅沢ですよねぇ~!(~_~;)

先が見えませんわっ!!!

さ、もう少しすると・・・
ジャンボ宝くじ発売!?
希望を託そう!!!(笑)
2009年2月8日 17:32
ベスト更新おめでとうございます♪

その調子で少しずつベスト更新して、2分切りまでいっちゃってください♪

お互いに、事故には気をつけましょうね^^;
コメントへの返答
2009年2月8日 20:37
有難うございます!

2分切りですかっ!?(^_^;)

私の運転じゃ、車を相当進化させないと・・・
当然!今の相棒の走らせ方も、もう少し!?覚えないと、夢のまた夢・・・

ま、でも・・・
遠い目標として、置いて於くのは「有り♪」かもですね!(^^)

クラッシュだけは、避けたいですね!
仰る通り、お互い気をつけましょう♪

プロフィール

「アルピーヌ、帰って来た♪

随分掛かった割に?

相変わらず、微妙にパカパカ!?(^-^;

しかし、良い車だぁ~♪(#^.^#)」
何シテル?   02/22 21:08
2007.3.6。 この日、漸くエクシージが納車され・・・ 晴れて!10年前から憧れだった車のオーナーと成りました♪  それまでの約13年は、GC...
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