筑波よ、お前もか！？^_^;

って、大袈裟かも知れませんが・・・

先程、筑波サーキットのHP見てたら、↓の様なお知らせが出てました。
（※すでにご存じの方には、失礼。m(__)m）


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※競技車両以外の改造車両、走行会参加車両も含む。（最大出力の75%の回転数で測定）
※ターボ車等過給器付の車両は、走行中のタワー前計測で110db以内とする。


コース2000音量規制値（2010年3月1日より実施） 音量測定方法 距離（m） 音量（db）
測　定　A 0.5 115以下
測　定　B 10 110以下


・測定A …… 車両停車状態で、排気マフラー出口から45度の角度で0.5ｍ後方にて、
（最大出力の75%）の回転数で測定し規制値以下とする。

・測定B …… 走行時にコントロールタワー前を通過した際に計測し測定した数値が
規制値以下とする。

・サイレンサーが装着されていない車両の走行は禁止します。
（注）上記規制値を超える車両は、当日の走行をお断りいたします。



【参考】 2009年に音量測定Ｂ方法（タワー前）を実施した結果は、下記の通りです。
参考にしていただき音量規制にご協力をお願い申し上げます。
・Ｆ３ナショナルクラス、Ｆ－４……………………１０５～１０９ｄｂ
・ＦＪ１６００………………………………………・１００～１０８ｄｂ
・筑波ツーリングカーＴＴＣ１６００クラス………・・・１０３～１０８ｄｂ
・日産マーチレース………………………………・９０～９８ｄｂ
・エリーゼワンメークレース………………………・１００～１１７ｄｂ
・ポルシェワンメークレース………………………・１０５～１２０ｄｂ
・ショップチューニング車両………………………・１０５～１２０ｄｂ

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↑以上、抜粋です。


この通りに確り規制されると・・・

上記、エリーゼワンメイク以下の３カテゴリーの車両で、音量大きめの車は・・・・・

対策しないと走れないと言う事ですね・・・。


我が相棒は、心配なさそうですが・・・

レースや走行会を見て居ても、静かな車ばかりに成ったら・・・

寂しい気がします。(T_T)


皆さんの車は、大丈夫ですか？


時代とは言え、段々と厳しく成りますね～！！！^_^;