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イイね!
2011年02月07日

久しぶり(?)に、動画アップしてみました。

久しぶりに動画アップの操作したら・・・

間違えて、タイトル付け損ない&上げようと思った方ではない動画をアップしてしまいました。(^_^;

<object style="height: 390px; width: 640px"></object>

で、今見ると・・・

この2周は、クリア!と言っても良い感じですよね~。(^_^;

ただ、この動画の前の数周で、目の前でのスピン車輌が2台ほど居たので・・・

前に車が見えてると、少~し間隔を空ける為に、若干加減してたりするんですね。(>_<)


で、ラップ表を見ると・・・!?

動画の1周目、多少まともに走っているように見えてる方が・・・

≪39”819≫

で、前が空いて(避けて頂いて!m(_ _)m)、張り切りすぎて!!!(^_^;

最終手前から『やらかしてる!』2周目が・・・

この日ベストの

≪39”367≫

でした。(笑


それに、2周目は・・・

2コーナーからの立ち上がりが、今ひとつだし・・・・・

1ヘアのラインも若干!?

自分ライン(?)に、成ってるような???(^_^;


まだまだ、反省点の多い走りですわ・・・。(>_<)


19日までに・・・

また!SK.さんから頂いた動画見て、イメトレだなぁ~!!!

ま、反省点が多いと言う事は・・・???

多少の希望(伸びしろ!?)も在るって事にして置けば・・・・・(笑

楽しみも在る!って事ですね~♪(^_^)v


さてさて、それまでに念の為・・・

どこかで都合付けて、もう一度OIL交換して置かなくてわ!!!











ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/07 22:19:39

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この記事へのコメント

2011年2月7日 22:32
エンジン良い感じですね~
ギア比とエンジン特性がピッタリな感じがします。
NAエンジンは気持ち良さそうですね~
コメントへの返答
2011年2月7日 22:39
はい、お陰様で♪

このサイズ感&軽快感&NAの心地良さ♪(*^_^*)

今の私には、無くては成らない物に成りました!!!(笑
2011年2月7日 22:33
走りが意外なもの

または

しっくりこない走りがベストだったりすることがありますよね。

拙者もそんなことがあります。

ちなみに2周目のガマンコーナーに居たのはストライク号でありませんから~(おぃ!
コメントへの返答
2011年2月7日 22:40
有りますね~、そういう時。(^_^;

>ちなみに2周目のガマンコーナーに居たのはストライク号でありませんから~(おぃ!

あれ!?

違うんですか?(笑
2011年2月7日 22:42
2本目、流石ですね!
流れてもきっと最小のロスで抜けたのだと思います、画面で見える〝軌跡〟が外れてないですね!(^^)

でも、きっと流れなかったらベストが出たのでしょう♪
昨日拝見したタイヤはほとんどスリップサイン出てましたから、本番がとても楽しみですね!
コメントへの返答
2011年2月7日 23:01
いえいえ・・・(^_^;

タイムアタックで無駄なスライドは、NG!でしょ!!!(笑

それにしても、タイヤまでチェックしてたんですね!(@@

油断も空きも、ありゃしない・・・
なんて!(爆


冗談は兎も角・・・(^_^;

ホントは、皆さん来てくれて・・・・
凄く!嬉しかったりしたんですよ♪m(_ _)m

本番は、もう一度!万全の準備して、楽しみながら全力出します♪(^_^)v



2011年2月7日 23:14
最終の最終(?)、ストレートへ立ち上がるコーナーの姿勢作りがきれいです

TC1000、良いサーキットですよね
見てると走りたくなっちゃいます(^^)
コメントへの返答
2011年2月7日 23:23
そうですか!?
ありがとうございます♪m(_ _)m

TC1000、中々に良いサーキットですよ♪

機会が在れば・・・
一度は、行って見て下さい♪(^_^)v
2011年2月8日 2:58
動画拝見しましたぁ~

いやぁ~、
クルマのセットがイイ感じに仕上がってる感じで、
ものすごく楽しそうなのが伝わってきました!!!


2コーナーへのアプローチの時に、
思ってた以上に早く頭がインに向いたせいで、
リズムが狂って立ち上がりに失敗しちゃったって感じに見えましたが違いますか??

私なら諦めちゃうとこですけど、
あのあとの踏みっぷりには頭が下がりました。
コメントへの返答
2011年2月8日 8:42
ども♪m(_ _)m

我が儘爺のリクエストに応えてくれる主治医さんのお陰で・・・

純正オーリンズベースでも・・・
『98%』くらい私の好みの動きしてくれてますんで♪良い感じですよぉ~!!!(*^_^*)


ミスのご指摘、正解です。<流石!

頭が早く入り過ぎたのは、その手前の一瞬のアクセル操作ミスだったと思います。

その後踏めてしまうのは・・・
車の安心感のお陰です♪(*^_^*)
2011年2月8日 3:27
凄く楽しそうですね、しかも速い!私は最近お尻が重くて。。。うらやましいです♪
コメントへの返答
2011年2月8日 8:49
ありがとうございます♪m(_ _)m

車は、主治医さんのお陰で♪
軽く楽しく仕上がってますよぉ~♪♪♪(*^_^*)

リアが重いと・・・
きっと、相当に難しいですよね!?(^_^;

私などでは、kids304さんの仕様の様なエクは、とても乗れないと思います・・・。
2011年2月8日 5:21
たまらないですね!!
すっごい楽しそうです♪

やっぱり軽い二駆は爽快ですね!
コメントへの返答
2011年2月8日 8:54
おおっ!

若手のインプトップランナーに、そう言われると嬉しいねぇ~♪(*^_^*)

早く叔父(伯父?)さんのエリ奪っちゃえば!?(笑

若い内に、色々乗れば・・・
引き出し増えるよ!きっと♪(^_^)v

爺に成ってからだと・・・
切り替えが大変だしね!(^_^;
2011年2月8日 7:59
動画拝見しました。
安定した挙動で39秒台!
流石です。

しかし、動画が見やすくて綺麗!
画質も良いですが、ともかく見やすいです。
コメントへの返答
2011年2月8日 9:06
ども♪m(_ _)m


実は今回、○野ラインの練習と言う事で・・・
自分としては、ラインと車速のマッチングが取れずに、何時もより少し暴れ気味に走ってる感じです。(^^;


動画見やすいですか?
初めて言って頂いた気がします♪m(_ _)m

あと、ホントはドライビングモニターとかが在ると、もっと良いんでしょうけど・・・

在れば在ったで誤魔化しドライブが、バレちゃうし・・・
意外とイイお値段なんですよね。(^^;

2011年2月8日 8:54
2コーナー立ち上がりと最終コーナーのストレートは3速で引っ張らないんですね。
あそこはギリギリで吹けきるので、クロスだと4速を使うかどうか選択が難しいんですよね(^^;

私とラインが違うので参考になります。今度試してみます(^^
コメントへの返答
2011年2月8日 9:12
えっと、確かぁ~・・・・・!?(^^;

私の使ってるクロスのギア比は、通常の物より2~3速が詰まってるんです。

なので、3速で行くと確実にレブ当たりまくりに成りますから、エンジンの寿命考えて一応シフトアップしてます。(^^;

今回のラインは、中途半端な!?(^^;
山○ラインです♪(笑

2011年2月8日 10:06
おはようございます。

またもや勉強になります。。
お尻が出た時の電光石火のステア捌き、流石でございます。

最近、色々な方の動画拝見させて頂いてて悶々としてきました(笑

コメントへの返答
2011年2月8日 11:04
おはようございます♪m(_ _)m

少しでもお役に立てそうなら、良かったです♪(^_^)

カウンターは、何とか間に合ってますが・・・
まだまだ、正確性が不足してるし、少し当て遅れてますね~。(^^;

まだまだ、要修行です!(苦笑

悶々として来たら、余り我慢せず・・・
何処か走りましょう♪(^_^)v
2011年2月8日 18:48
動画拝見させていただきました。
とても勉強になります。

確かに1週目の方がタイムが出そうですね。
1,2コーナーは2週目の方が速い気がします。

最終手前のスライドさえなければ更新していましたね!
次回に期待せずにはいられません^^
コメントへの返答
2011年2月8日 20:23
ども♪m(_ _)m

>最終手前のスライドさえなければ更新していましたね!

仰る通りですね!!!(^_^;

次回、頑張ります♪(^_^)v

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