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2009年04月01日 イイね!

行ってみるもんだ♪(^_^)v

行ってみるもんだ♪(^_^)v本日、BOASTさんの「嘘の日走行会!?」でした。(笑)

主催者さんが、車両製作に忙しく積極的に募集する暇が無かった為に(?)、参加総数19台!です。
赤!?ですよねぇ~???(~_~;)

内訳は・・・

・上級6台
・中級6台
・初級7台

まぁ、各優先枠と言う事で・・・
コース内最大8台で在れば、他クラスの枠で走る事も可能で、各クラス20分×3本の枠と成ります。

しかし、それぞれが本来の枠以外を走る時には、その枠の優先権を持つ方に確りと気を使う事で、走り難さは有りません♪(*^_^*)

私は、前回・・・
漸く39入りしたお陰で、今回は上級枠です。

しかし、この枠・・・^_^;
恐ろしく速いインプ勢と、初めてお会いする・・・・・
完全にナンバー無しの良く見ないと元の車両が解りずらい位のエアロに、デッカイ!タービン積んだ・・・
トンデモナク!!!パワーの有りそうなMR-2の方がいらっしゃいます・・・

邪魔に成ら無いと良いけど・・・・・。(^_^;)

などと言いつつ!?
一枠目で、余りにもアッサリ!?とタイムアップ&気持ち良く走れた為、二枠目は知り合いに乗って貰い感想を聞く事とし、見学を決め込んだ訳ですが・・・

何時もの黄色いインプの方は、既に何回ともなく38出している方ですし、パワーもそれなり!?に出ている車両で、最終からの立ち上がりとストレートも相変わらず激速♪な訳ですが・・・

このMR-2の方の車両は、立ち上がり加速とストレートの速さなら黄色いインプよりもさらに速そう!!!

いやぁ~!驚きました!!!(・。・;


しかし、コース1000を走るには・・・

ターボラグが大きく(?)、高回転域でパワーが炸裂!する様で、コントロールするのはトテモ大変そうでした。^_^;

それでも、確か(?)・・・
39フラット位は出されて居た様で「良くコントロールされているなぁ~っ!」と感心してしまいました。

コース1000向きに、ちょこっと!?パワー特性とアライメントでも弄ったら・・・・・
いったい!?何秒!!!出るんでしょうねぇ~♪
人様の車ながら、考えるとワクワク♪してしまいます!!!(*^_^*)


あっ!話それましたが・・・
結果は、画像で御覧の通り!?(^^ゞ

僅かながらBEST更新♪(*^_^*)
しかし、これ以上は・・・・・・・・・・

GSコン投入!?とか・・・
クロスM/T入れて♪そいつに慣れる!?とか・・・

何かの飛び道具!?使わないと無理そうです。(~_~;)


タイムの出た、今日の一本目は偶々・・・

走行中は雨も降らず「路コン&気温」共に良好!だった事♪
実質、コース内に4~5台程度でクリア取り放題!で走れた事♪

それから・・・
そろそろショルダーの擦り減ったLRタイヤを誤魔化す為(笑)に、050を昨日4本共に逆組して置いた事♪

そのタイヤに・・・
BSKの小林さんに薦められたエア圧(前回、時間切れで試しそこなった!(^^ゞ)設定したところ、コレ♪がハマった結果でしょうね♪
有難うございます!m(__)m

それにしても、車体が軽いと・・・
エア圧とタイヤトレッド面の変化に、とても敏感に反応するみたいですねぇ~!
改めて実感!した一日でした。(+_+)

最後に!
主催&お手伝いスタッフの方々&ご参加の皆様!!!
楽しい一日を♪有難うございました♪♪♪m(__)m
Posted at 2009/04/01 19:17:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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2007.3.6。 この日、漸くエクシージが納車され・・・ 晴れて!10年前から憧れだった車のオーナーと成りました♪  それまでの約13年は、GC...
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