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ミッション慣らしの走行距離が、トータルで約７５０ｋｍに成りました♪(^_^)v

本日、何故か！？ＴＣ２０００で、やや負荷掛けながらの慣らしを行った結果・・・

２０分×３ヒートの走行で、１ヒート毎にミッションのフィーリングが良く成って行くのを感じました♪


なんで、距離は半端！？ですが・・・

次回、ＯＩＬ交換した時に、抜いたＯＩＬの状態次第で！？

このままミッション慣らしを終了しようか？と検討中です。(^^ゞ


ま、要は・・・

本日、サーキットを中途半端！？に走ったら・・・・・(^^ゞ

早く！全開♪にしたく成っただけと言う話も・・・(笑)


でも、漸く入れたクロスミッションですから・・・

色々と話聞きながら、慎重に検討しますけどね。(^^ゞ




さて、何となく！？一区切りのクロスミッションの感想です。

最初の印象は・・・


「やはり、忙しい！」


ですね。^^;


でも、シフトフィーリングが凄く！良く成っているので♪（*^_^*）

ノーマルの時よりも、テンポ良くシフトダウンが決まります！！！(^_^)v

それから、ノーマルとクロスのギア比の兼ね合い（ステップ比の兼ね合い）か・・・

２→３が凄く近い感じで、クラッチをつなぐタイミングを未だに掴みきれません。^_^;

シフトアップで、エンジン回転が下がってしまいまい、間が悪いと・・・

一瞬「カクッ」と車速を落としてしまう感じでしょうか！？

もう少し、人間の慣れが必要そうです。(^^ゞ


ただ、少し忙しく成った分、当然の事ですが・・・

明かにパワーバンドを維持し易く成っていますから♪（＾－＾）

ドラがシフト操作のロスを最小限に抑える事が出来れば・・・

サーキットで走るには、トータルとして、かなり！良い感じに成りそうです。(*^^)v


で、本日のＴＣ２０００ではどうか！？と言うと・・・

全体にノーマルの１速上のギアを使う感じでしょうか？(^^ゞ

今日のユックリ走行のイメージでは・・・


※Ｎ：ノーマル、Ｃ：クロス


メインストレート～１コーナーは・・・Ｎ４速→３速→２速、Ｃ５速→４速→３速。

Ｓ字は・・・Ｎ３速、Ｃ４速。

１ヘアは・・・Ｎ２速、Ｃ３速（？）。

ダンロップは・・・Ｎ３速、Ｃ４速（？）。

８０Ｒ～２ヘア手前は・・・Ｎ３速→４速、Ｃ４速→５速。

２ヘアは・・・Ｎ２速、Ｃ３速（？）。

バックストレート～最終は・・・Ｎ４速→３速、Ｃ５速→４速。

最終～メインストレートは・・・Ｎ３速→４速、Ｃ４速→５速。


と、こんな感じの使用ギアに成るかと思うのですが・・・

（？）の処は、未だ悩み中です・・・。^_^;


で、このクロスミッションをドラが巧い事使い切れれば！？(^^ゞ

元来パワーが無い上に、パワーバンドの狭いＮＡエクだと・・・・・

単純に・・・・・？？？

１秒位は上がる様な気はしてます。(^^ゞ


ま、問題は！何時もの様に・・・・・

ドラが、道具を生かす事が出来るのか！？

って事なんですけどね。^_^;


う～ん、まぁ・・・

あくまでも「趣味≒遊び」なんで「楽しむ事」を第一義に！(^_^)v

ボチボチと道具を使いきれる様に、努力して行きますわ♪♪♪（*^_^*）


何にしても！段々と自分の理想の車に近付きつつ在る♪（＾－＾）

我が相棒と、出来るだけ長く遊んで居たい！！！＼(^o^)／

と、つくづく思った一日でした。(^^ゞ



ＰＳ：【ＳＫ．さんへ】

　　　本日は、久々に御一緒出来て楽しかったです♪（＾－＾）

　　　色々と、ありがとうございました！！！m(__)m

　　　
　　　おっと！それから・・・

　　　目標達成！おめでとうございます！！！(*^^)v