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相棒の入庫後、ちょっと考えている事が有り・・・

先程、主治医さんにTELしました。

で、色々話した結果、結局・・・

こちらが最初にお願いした件は、私の配慮不足な部分も有り

NGに・・・

※↑画像は、OILクーラーの居なくなった（？）、F周りです。


実は、NACAダクトをリアフェンダー辺りに付けて貰い、エアを取り込もうと思って居たのですが・・・


私が・・・

自分の車が、軽量の、それも分割カウルに交換している事を『スッカリ！』忘れてまして・・・

取り付け自体は､当然出来る物の、後々、変形する可能性も無くはないと判明・・・・・・・・(^_^;


で、エアの取り込み方法は、改めて相談するとして・・・

このところ、ズッと頭に在った、エアコン外しに走りました！


狭いE/gルームに少しでもスペース出来れば､多少成りとも熱的にもイイでしょうしね♪



それから・・・・・

油水温高めの件、自分が見ていた後付けのメーターが・・・

モーテックにて拾っている温度よりも『１０℃近くも高いだけ！？』って事も判明・・・・・・(^_^;

お騒がせしました！m(_ _)m


まぁ、それにしても・・・

あの『クソ暑い日』の油水温は、自分のイメージする温度よりもかなり高めで在ったであろう事は、

間違えではなく・・・・・

何某かの対策はした方が､精神衛生上良い事には違いないですけどね。




そうそう！

エアコン外しに走った一番の理由は？と言えば・・・


狭いE/gルームから余分な物（？）を取り払う事による温度対策は勿論。


前回の補修で､歪んでしまった純正OILクーラーを取り払った（代わりに水冷OILクーラーが、E/g

ルームに付いてます。）影響で、先日の茂木で感じた・・・・・

『車両バランス変化』が、大きいんです。


元々重量の軽いエキシージは・・・

鼻っ面に２ヶ付いているとは言え、スペースの関係でさほど大きくもないOILクーラーを外しただけで、

アレだけの変化があるなら・・・・・

『エアコン回りを一通り外ししたら！？』

と、想像すると・・・・・

『試してみたくて我慢出来なくなってしまった！』

って、事です♪(^_^)v


なので、暑さ対策は・・・・・・(^_^;

来年の夏！？

その時が来たら､悩むことにしました～！！！（笑




また、アレ買い直しカナ！？＜ぼそっ・・・(^_^;




PS：主治医様へ

何時もお騒がせ＆我が儘にお付き合い頂き､ありがとうございます♪m(_ _)m