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自分のＢＥＳＴ時の動画は・・・

撮りそこなっていました。（ＴＴ

なので、最初の１本目！！！

コースを思い出しながら、少しづつペースアップしているのがお分かり頂ければ幸いです。

このクールのＢＥＳＴは・・・

４５秒中盤くらいでした。




では！お口直しに♪

プロの走行動画を、どうぞ！！！

ＢＥＳＴタイムは・・・

前回のブログに書いたとおりです♪（笑

※プロの最後の一言を、お聞き逃し無く！（＾－





我侭の爺様のリクエストに答え！

プロも喜ぶ相棒に仕上げて頂いた・・・・・・

主治医さんに・・・

感謝♪♪♪ｍ（＿）ｍ

買ってしまいます！

←何故か（？）この本・・・。（＾＾；


ま、今回は・・・

仕事の序に寄った本屋さんで、手に取りパラパラ見ていたら・・・


見たこと在る方を、発見＆発見＆発見＆・・・・・

って、感じ♪

で、買ってしまった訳ですが・・・。（笑


う～ん・・・

何時に成ったら、買わなくなるのか！？

或る意味、無駄な出費な気がするんだけど・・・・・（＾＾；

ま、いっか♪（笑


ＰＳ：知り合いで、一番！おっきく載ってらしたのは・・・

　　　今見たところでは、ブ○キ○さんでしたね♪

　　　見つけちゃいましたよ！！！（＾＾）ｖ

先日の本庄。

うろ覚えのタイム表と、プロとの動画比較から・・・

少し、考えてみた。


予想に反し？

難しいと感じていたＳ字から最終区間ではなく・・・

どちらかと言うと、３つのヘアピン（？）を含む区間で僅かづつ送れていた。

その三箇所の低速コーナーの処理が、タイム差となって現れていた。


と、言う事は・・・

自分の印象とは別に、余りリスクを背負わずに・・・

タイムアップの余地は未だ有るという事！？


動画を比較すると・・・

どうも自分は、未だにインプ時代のイメージで走っていた節が在る！？

回り込んだ容のヘアピンなので・・・

出来るだけ立ち上がりを重視する事、を意識し過ぎて・・・・・

そのラインを出来る限り直線的に取ろうとして、コーナー後半をコンパクトにする為に・・・

コーナー後半のスピードを殺し過ぎていて、トルクの細い１．８ＮＡエンジンでは・・・

講師プロの方に比べ、コーナー立ち上がり初期の加速が、遅い・・・・・（＾＾；

そして・・・・・

結果、少しづつ遅れが出ている様だ。


勿論、車速を伸ばす為に余り大回りに成っても駄目。

ちょうど良いところを探すのは、それなりに難しいですけどね！（＾＾；


逆に・・・！？

本庄では、ややリスクの大きなＳ字から最終区間では・・・

オーナーで在る自分の方が、平均的に・・・・・

ホンの少しだけ速い様だ・・・・・。


でも、これは・・・

講師プロの方が、他人の車を壊さない様に走って頂いていたからだろう。


と、すると・・・

実際のタイム差は、キロ０．５秒以上在ったのかな！？（＾＾；


でも、自分としても、もう少し安全マージン削れる余地は在る筈、その積もりで走っていたし・・・

ヘアピンの処理の仕方の修正は、リスク背負う必要も無い・・・・・・


う～ん・・・・・

こりゃ！本庄も・・・！？

もう一度位は・・・・・・・・

機会を作って・・・！？＜また、無理やり？？？（汗

走りに、行かなくてはね～♪


うん、なんか・・・

また、楽しみが一つ増えたかなぁ～♪♪♪（＾＾



とっ！？（＾＾；

その前に・・・・・・？

気持ちをＴＣ１０００に、切り替えないと！！！（＾＾；


って、妙にワクワクしてる！？

う～ん、結局、ワタシャ・・・・・

ミニサーキットの方が好きなのかなぁ～？？？

なんか！？

段々、そんな気がしてきた・・・（＾＾；



ま、細かい事は何でも！？

イイかぁ～♪（笑

楽しいんだから♪♪♪（＊＾＾＊）