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先週！？スバルのディラーさんから・・・

「お待たせしましたが、漸く届きました♪」と・・・

はずむ様な声で電話！？

「ん！？何だっけ？？？」と・・・

一瞬、考える私。(^_^;)


でも、気が付きました！(^^ゞ

そう、画像の新車！？です。

１２月に勢いで発注し、その後・・・

忙しさやら何やらで、頼んだ事も「すっかり！忘れてた！！！(・。・;」スバルの新型！？賛否両論！？ごく一部で話題に為ってた？？？自転車です。(笑)


不測の事態！？だったので・・・

支払に悩みましたが、いつも通り？？？

某所の低金利ローン使用にて解決！！！＜また！なんです。自爆！！！(・。・;


で、ここ数日の天気が良いのをイイ事に！？

何かに付けてチャリにて用足し、その序に？多○川辺りをフラフラ散歩♪

「快適♪です！！！(*^^)v」

以前から持って居た赤チャリも快適でしたが、乗り比べるとフレームの剛性感が段違い♪

車だけじゃなく、自転車でも・・・

「こんなに違うんだ！」と改めて感心。


一度に、二つ構えない私は・・・

車放置！！！^_^;

赤チャリは、息子に譲る事に成った為、その準備で一寸したパーツの移植と赤チャリを息子用に小改造する為にイソイソと自転車店へ・・・。(^^ゞ


そして、快適な青チャリも当然の様に！？ＳＵＢＡＲＵディラーでは、メンテできないだろうと言う事で、ちょこっと買い物＆新車の扱いの手解き＆調整をお願いし、今後の御世話もお願いして来ました♪


快適だけど、メカ的には複雑（今時のチャリのブレーキは、油圧！です！！！^_^;）に成った青チャリは、専門店の手を借りないと・・・

私などでは手に負えない部分もありそうですしね・・・。(^_^;


調整を頼んで、一時間後に取りに行くと・・・

自転車店のご主人から嬉しい言葉が♪

「色々と言われてるみたいですけど、イイですよコレ♪下手な外国物買うより良いです。良く出来てますよ～♪」

「うん、これならお買い得ですよ！！！」

との事♪♪♪

まぁ、物の評価には、人それぞれの見方も有りますし、これがすべてでは無いですが・・・

御客さんに対するお世辞！？差し引いても十分以上の評価かと思いますし、何より！数日間付き合って、私が気に入ったんで♪良い買い物でしたね！！！（*^_^*）

この連休は、車で出かけると何処へ行っても混んでるだろうし・・・

コイツと一緒に遊んでよう♪と決めました！！！(*^^)v


あっ！今日は久々にエクとご対面＆洗車＆バッテリー交換して来ました。

ＧＷが終わったら・・・

サーキットに走りに行こうかなぁ～♪♪♪（＾－＾）

４月３日から、姪の結婚式で福島まで行って来ました。

賑やか（煩いとも言う！？）な年寄りを二人乗せて行ったので、途中宿泊しながら本日午後帰宅。

何とも、疲れました・・・。(~_~;)

帰りの道中の宿泊地とした水戸にて偕楽園に立ち寄り、一休み。

花見には少し早かったけど、桜を見ながら和菓子つまんで、お茶を飲む♪（*^_^*）

「はぁ～♪日本人に生まれて良かったぁ～・・・」

などと、思う自分に苦笑い・・・・・

まったく！歳くったもんだ！！！(^^ゞ

本日、ＢＯＡＳＴさんの「嘘の日走行会！？」でした。(笑)

主催者さんが、車両製作に忙しく積極的に募集する暇が無かった為に（？）、参加総数１９台！です。
赤！？ですよねぇ～？？？(~_~;)

内訳は・・・

・上級６台
・中級６台
・初級７台

まぁ、各優先枠と言う事で・・・
コース内最大８台で在れば、他クラスの枠で走る事も可能で、各クラス２０分×３本の枠と成ります。

しかし、それぞれが本来の枠以外を走る時には、その枠の優先権を持つ方に確りと気を使う事で、走り難さは有りません♪（*^_^*）

私は、前回・・・
漸く３９入りしたお陰で、今回は上級枠です。

しかし、この枠・・・^_^;
恐ろしく速いインプ勢と、初めてお会いする・・・・・
完全にナンバー無しの良く見ないと元の車両が解りずらい位のエアロに、デッカイ！タービン積んだ・・・
トンデモナク！！！パワーの有りそうなＭＲ－２の方がいらっしゃいます・・・

邪魔に成ら無いと良いけど・・・・・。(^_^;)

などと言いつつ！？
一枠目で、余りにもアッサリ！？とタイムアップ＆気持ち良く走れた為、二枠目は知り合いに乗って貰い感想を聞く事とし、見学を決め込んだ訳ですが・・・

何時もの黄色いインプの方は、既に何回ともなく３８出している方ですし、パワーもそれなり！？に出ている車両で、最終からの立ち上がりとストレートも相変わらず激速♪な訳ですが・・・

このＭＲ－２の方の車両は、立ち上がり加速とストレートの速さなら黄色いインプよりもさらに速そう！！！

いやぁ～！驚きました！！！(・。・;


しかし、コース１０００を走るには・・・

ターボラグが大きく（？）、高回転域でパワーが炸裂！する様で、コントロールするのはトテモ大変そうでした。^_^;

それでも、確か（？）・・・
３９フラット位は出されて居た様で「良くコントロールされているなぁ～っ！」と感心してしまいました。

コース１０００向きに、ちょこっと！？パワー特性とアライメントでも弄ったら・・・・・
いったい！？何秒！！！出るんでしょうねぇ～♪
人様の車ながら、考えるとワクワク♪してしまいます！！！（*^_^*）


あっ！話それましたが・・・
結果は、画像で御覧の通り！？(^^ゞ

僅かながらＢＥＳＴ更新♪（*^_^*）
しかし、これ以上は・・・・・・・・・・

ＧＳコン投入！？とか・・・
クロスＭ／Ｔ入れて♪そいつに慣れる！？とか・・・

何かの飛び道具！？使わないと無理そうです。(~_~;)


タイムの出た、今日の一本目は偶々・・・

走行中は雨も降らず「路コン＆気温」共に良好！だった事♪
実質、コース内に４～５台程度でクリア取り放題！で走れた事♪

それから・・・
そろそろショルダーの擦り減ったＬＲタイヤを誤魔化す為(笑)に、０５０を昨日４本共に逆組して置いた事♪

そのタイヤに・・・
ＢＳＫの小林さんに薦められたエア圧（前回、時間切れで試しそこなった！(^^ゞ）設定したところ、コレ♪がハマった結果でしょうね♪
有難うございます！m(__)m

それにしても、車体が軽いと・・・
エア圧とタイヤトレッド面の変化に、とても敏感に反応するみたいですねぇ～！
改めて実感！した一日でした。(+_+)

最後に！
主催＆お手伝いスタッフの方々＆ご参加の皆様！！！
楽しい一日を♪有難うございました♪♪♪m(__)m