みーのすけのブログ一覧

週末の日曜に久々に車関係のプチオフにいってきました。オフのほうはヒミちゅーなので、ここには書きません（＾＾＋）。

撮影用にカメラを車載したので、ついでに近所の桜並木を撮影。




最近車は二の次なので、ネタが少ないです。

お友達のマースさんから、Only BMWという雑誌でE90 & E46の特集をやるのにE46が足りなということを聞いて、参加してきました。

実は車よりも、子供が雑誌に載るのでは！？という親バカ丸出しの不純な動機でいったのですが．．．

参加者はE90系、特に335が多かったです。E90系からE90系のグレード、ボディ変更乗り換えという方も数人いらっしゃり、だいぶE90系は盛り上がってきているなあと感じます。

わたしは相変わらずあのデザインが苦手で、唯一E92はかなり好みではあるのですが、４人家族でクーペというのは厳しいため、当分E46を乗り続けるつもりです。


ただし次期5シリーズは、かなりいい線いってそうで、悩むところです．．．

金曜の夜に、車仲間の方々と海ほたる往復の撮影ツーリングにいってきました。

今回車載DVカムコーダーでの撮影用に、車内にツッパリ棒をたてて、そこにカメラ固定金具を装着してみました。最初は調子よかったのですが、強めのブレーキを踏んだところでカメラの重みでツッパリ棒ごとカメラが回ってしまい。固定したのとは別の方向に向いてしまいました（結果としていい感じにはなったのですが）。

帰りは今度は、リアガラス越しに後ろを撮影してみたのですが。これが失敗．．．ヘッドライトがまぶしくて車の姿が黒い影としてしか写らないのです。

ただしこのツッパリ棒方式だとカメラの方向や角度の自由度が高く、望遠とあわせるとかなりいろいろな撮影ができそうです。あとは滑り止め対策とリモコンを準備して、これからいろいろと研究してみるつもりです。

私と同じショップでアラゴを入れたこの方と、現在検討中のこの方と３人でプチオフしてきました。

まずは川崎某所のファミレスに集合、小一時間ほどおしゃべりした後、２４時間営業のスーパー駐車場に移動、そこに車を置いて試乗会となりました。

まずはマースさんを私の車の助手席に乗せて試乗開始。開口一番「硬いですね」という感想．．．私としてはこれでも若干やわらかめと感じるのですが、やはり感じ方は人それぞれですね。

周辺を一通り回って駐車場へ。次は私がマースさんの車の助手席に乗って、horikoshiさんには私の車を運転試乗していただきました。ちょっと山道も走ってみたいということで、よみうりランド付近までドライブ。マースさんの車は確かに市街地を走っているときは、同じダンパーと思えない乗り心地のよさ。しかもダンパーの減衰が最強なのですが、これで本当に最強なの？という感じでした。山道っぽいところでは初期ロールのスピードは速め（奥はそれなりに粘ります）。全体的にバネだけでなく、ダンパーもやわらかいような感じでした。といっても私の車よりは広く一般受けする足であることは間違いないです。うちの家族もこっちのほうがいいというでしょうね（音も静かだし）。

このあたりで完全に三半規管をやられてしまいました（^^;;;）。もともとジェットコースターでも酔ってしまうほど乗り物に弱いので、グロッキー状態。一旦路肩で車を止めてもらい、迷惑かけちゃいけないので、自分の車のリアシートに移動。

しばらくすると今度は私の車を運転していたhorikoshiさんまでダウン．．．結局２人がフラフラになったため、一旦車をとめて休憩、しばらく車談義をしながら回復をまち、結局そのまま散会となりました。


そういえば足を変えて初めて後ろに乗りましたが、段差での衝撃が結構あることがわかりました。次はこれを何とかすることを考えないと（しばらく投資できませんけど．．．）。

２週間も前の話ですが、FSWでスポーツ走行観戦＆体験走行オフにいってきました。

サーキットにいったのは初めてですが、走っている姿は楽しそうでした。ライセンスとって走ってみようかと、まじめに考えましたね♪
体験走行のほうは超スローで、同乗した子供まで「遅い！」と不満を漏らしていましたが。。。

ＮＥＷ足のセッティングが完了したら参戦を考えます。