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踏んじゃったみたいです<(=o=)>

走り始めたらいきなり周期的な振動が右前輪から出ているので、こりゃどこかでひろったなと思いましたが、グッサリとささってました。

１つだけ交換するのはバランス悪いし、まだタイヤ交換して1万キロ強しか走ってないのに、４輪すべて交換するのはあまりにももったいない（山もまだバリ山ですし）。さらに特殊サイズのため、入手するのも簡単ではない。

ということで修理しました。

35というロープロファイルタイヤのため、外して裏から焼き付けで修理は難しいらしく、外さずに外側から修理材を注入する方法で修理となりました。幸い拾ったクギは細いものだったので、タイヤが切れるほどの穴ではありませんでした。

これでしばらく使って問題がでるようなら、交換しかないですね。今のうちに在庫のあたりをつけておいたほうがよいかも．．．

仕事で大手町にいったところ、BMWのショールームにしゃれた車が展示されていました。




発表されたばかりの135です。




なかなかかっこいいですね！


そして．．．




マルニTurboです！

新旧ライトウェイトターボという組み合わせ。なかなか味な展示をしますね。


たぶんマルニは個人所有のものを借りているのでしょうね。非常にきれいでした。わたしも骨董と呼ばれるまで大事に乗り続けてみたいものです。