みーのすけのブログ一覧

330サロンメンバーのマースさんがSブロックを借りているということで、お試しをさせてもらいました。

つけて走っている間はそれほど大きな違いを感じませんでしたが、はずして同じ道を帰ると明らかにギャップの跳ね方やブレーキング時のフロントの挙動が違うのが分かりました。

もともと土曜にSEV五反田にいってみようかなと思っていたのですが．．．でもちょっと高いし．．．

昨日はBMW Familieの日でしたが、どうしても半日仕事をしなくてはならなかったので、残念ながら参加は断念しました。

仕事を片付けた後は、先日買ったガラス強化剤「アミ～ゴ」を車のウインドガラスにコーティングしました。なんかずいぶんふざけた名前ですが、私がよく利用している洗車グッズのお店のおすすめのアイテムで、製造元はブリスと同じ会社です。
どうやらBMWのガラスは弱いようで、しかもこれは年数が経てば経つほど弱くなっていくので、たまたま発見したこのグッズを試してみることにしました。

効果のほどは時間がたたないと分かりませんが、まあやらないよりはいいんじゃないでしょうか。3000円ちょっととリーズナブルなので、保険のつもりでやっておいてもおしくはないですしね。

油膜も除去したのでガラスがピカピカで気持ちいいです。

330サロンの大黒オフにいってきました。

今日は9台程度とちょっと少なめでしたが、またいろいろ参考になるお話を聞けてよかったです。しかし同時にオフミ病ももらってきちゃったかしら（汗）。

車検まではしばらくおとなしくするつもりだったんですけど、あと3ヶ月、我慢できるだろうか．．．

ようやくいい天気になりましたので、同色モールを装着した完全体の写真を撮ることができました。

まあしろうと仕事としては十分でしょうか。

モール同色化編の詳細は本店にて。

ようやく「ほぼ？」完成しました。

あこがれの「クーペ」もどきです（子持ち家庭でクーペという選択はありえませんからね）。

具体的には１）Ｍ３ミラー装着、２）クーペバンパー装着（フロントのみ）、３）モール同色化をセットでやってみました。狙った通りだいぶすっきりして好印象です。

後期セダン用のＭ３ミラーはビックリプライスなので、ほかの費用をできるだけ節約するために、バンパーはヤフオクで中古をゲットして板金屋さんに直接持ち込み、モールはＤＩＹで塗装しました（80％の意味はまだモール塗装の仕上げができないので、実はついていないからです）。

今回いろいろとわかりやすいところを変えてしまったので、そろそろ連れの目線が厳しくなってきました。ほとぼりが冷めるまでは、ステルスモードに変更です。

詳細レポートを本店にアップしましたのでそちらも見てください。