うっちゃん（埼玉）のブログ一覧

前回投稿したoilキャッチタンク取り付け間違えでした❗
ちゃんとした配管が下の写真になります。


素人ですいませんですm(__)m
恥ずかし～
あと取り付けたい方、配管からエアー漏れや、キャッチタンクからのエアー漏れ気お着けて下さいね。
リーン異常で、エンジンおかしく為ってしまいますので❗

午前中から嫁さんと草刈り(^_^;)
15時から暇だったので、オイルキャッチタンク取り付けました。



これをコルベットに取り付けたいと思います❗
なぜかエンジンに使って無いボルト穴が有ったので(笑)そこに固定するステーを作りました。

この鉄板を切って


ボルトの位置に穴あけ

合わせてみました❗


付いて来たステーを加工してボルトで固定&汚いけど溶接しました(笑)
で色塗ってみました❗


で取り付け完了❗
パーツ代取り付け部品代で5000円かかってないです(笑)

今日は、早めに仕事終わらせて、イグニッション交換しました。
これがノーマル


取り付け完了です。
イグニッション交換は簡単でした。
後、プラグコードカバーも取り付け。




プラグ交換は出来なかった❗
私の持っている工具では、ちょと難しいので、毎度お世話になっているマツダスピードで交換してもらいます(笑)

交換した感想は、マフラーの匂いが変わったような❓
アイドリングの音変わったかな❓
まだ余り踏んで無いので、解らんです(^_^;)
ちなみにMAXで42000ボルトです。
プラグ早く代えないと❗

エンジンカバー取り付無理でした。
けっこう高かったのに(笑)

自宅でエキマニ交換して見ました。




ノーマルの触媒と社外のクロスパイプです。


イグニッションやら、いろいろ外しました(^_^;)
ノーマルエキマニ外して、OBXのエキマニ上から突っ込んで見ました。
右側入らない❗どうやっても、ステアリングシャフトに当たって無理です(*_*)
いつもお世話になってる、マツダに電話したら、持ってきてくれと言われて泣く泣く元に戻し持って行きました。
あと俺の車静かだな〜と思ったら！

ガスケットの間にサイレンサー入ってました(笑)

エキマニはマツダで取り付けしてもらいました。(車検もマツダです)
自宅じゃ無理だって言われました。エキマニ下から入れたし、ステアリングシャフトも外し、左側は、エアコンのパイプも外したらしいです(^_^;)
アメリカン クオリティーは雑で大変だった見たいです(笑)
俺なりにマフラー音、気に入ってます。うるさいです(笑)

足立の黒豹さんの力で私のコルベットをHCC(スーパーカーチーム)枠で出展させて頂きましたm(__)m


スゲー(*_*)コルベットc1です❗



パンテーラが足立の黒豹さん❗
めっちゃ爆音です❗
鼓膜が〜ってなる(笑)
私はヤベ～ぞ～🎵たまんね～ってなる👍

手前から3台目が私の❗





私前に乗ってました❗
15万で売っちゃった(泣)


旧車天国もいろんな車見れて、楽しかった🎵

また誘って頂けましたら宜しくです(￣▽￣)ゞ