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イイね!
2015年11月08日

サブコン考察

先日、ほしいものっての中にサブコンがありました。
しかしその中で、補正がされていつの間にかサブコンの効果が消えるのでは?という疑念を書いています。
その疑念を抱いたのがこの記事。
ttp://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-93.html
直リンク貼ると迷惑かけてしまうので、アドレスだけ載せておきます。

このことが本当なのかどうかは、サブコンをつけたことがない私には確かめようがない。
ただ、これ読んじゃうとサブコン買いづらいのも事実。

サブコンつけている方、ぜひ試しにノーマル状態にして結果がどうなのかを教えてください。
ブログ一覧 | F34白豆君 | 日記
Posted at 2015/11/08 12:36:58

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この記事へのコメント

2015年11月8日 15:49
こんにちは。

私の印象を。

F30-320dの時にPPEのサブコンつけていました。確かに、トルクが上がったことは体感しました。(EcoProがComfortになった感じ) 但し、外したことはないし、1年乗っていないので何とも言えません。八王子の某有名ショップの社長さんが「PPEは日本の営業対応はよいが、本国の対応が悪いので、もう取り扱わない」と言ってました。
ついでに、3Dの4本だしにもしてました。これは完全に外見のみ、ディーゼルに2本だしも4本だしも意味ないと自分の中で結論を出しました。

F34-320iGTは、AC Performance Upgradeをつけています。当時、それしかF34に適合するものがなかったこともありますが、他製品とは制御の仕方が異なるようでしたので選択してみました。
油温が80゜Cになるまで制御に介入しないようなことが書いてありますね。
320dの時ほどトルクアップは感じませんでした。でも、デフォルト・EcoProモードで常に乗っていて、まったく不満はありません。
ちなみに、3Dの4本だしをつけていますが、こちらも外観のみと評価します。
3Dは、日本の加速騒音規制をクリアしているので、音は期待できないかと。

E89-Z4-20iも、AC Performance Upgradeをつけています。F34のエンジンと型式は同一です。
納車されてディーラーから出た後(つまりノーマル)、「EcoProなんてついてなくて、Comfortなのに何でこんなにかったるい加速感なんだろう」って思いました。F34のEcoProの方がのびやかに感じました。

私見ですが、いずれにしても「高い出費」です。
現状に不満がないなら、買って人柱になる必要はないと思います。
純正ノーマルが一番確かな状態かと思います。320Iが不満であれば、サブコンではなく、328Iを選択すべきかと思います。(すっごく高くなるけどw)

長々とスミマセン。(私見なので、異論はいくらでもどうぞ。気にしませんので)
コメントへの返答
2015年11月8日 17:41
詳しいレビュー、とても参考になりました。
サブコンの効果を体感できるのはよくわかりました。
あとはその効果が機械的に補正されるのか、人間の感覚的に慣れてしまうのかが気になっています。
人間の慣れは仕方ないのですが、せっかく高いものを買って、車両側で補正が入って無用の長物になっていた・・というのを避けたく聞いてみました。
マフラーも3DやREMSを考えていて、音を聞いたのですが、今一レーシーさが足りなく感じており、見た目以外ノーマルと変わらないのかな?と思っていたところにくいなさんのレビューでしたので、なんとなく納得できました。
328iを買えば早いのですが、100万高いですので、そこまでの価値をどこに見出すかですよね。
私個人としては、ちょこっと手を入れて327i?程度のパワーが出るならそれはそれでいいかなとも思っていたので。
特に箱替えしてまで328iにしたいということもないので、そこまでは考えていませんでした(^^;
2015年11月8日 16:12
そうだ。
同じF34なんですから、乗り比べてみてはいかがですか。
コメントへの返答
2015年11月8日 17:45
ありがとうございます。
そうですよね、乗り比べが一番早いですよね。
ただ、くいなさんのF34は大分モディしているので、私の車とかけ離れすぎているんですよね(^^;
もし乗ってしまうと、さらにお金かけないと満足できなくなりそうで怖いです(笑)
Stadyさんで自車にサブコンつけて体験させてもらおうかと検討中です。

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「オートロック中のシャットダウンエラー http://cvw.jp/b/2081244/47750323/
何シテル?   05/29 08:55
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