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2015年02月26日

探せばあるもの… ベアリングな話2015.2.26

純正品も社外品も無い無いなんて言われ諦めていましたが、いやいや探せばあるものでスバル360を維持していく上で消耗品であるベアリング、オイルシール等々…需要が無ければ供給も無しは当然。

例えばピストンとコンロッドを繋ぐニードルベアリング。(表記の仕方は色々です)
国内のベアリングメーカーではとっくに製廃なんて言われてましたが…確かにカタログ落ちはしてましたが、やっとこ見つけて某メーカーに問い合わせてみたら、ありましたね~(笑) って言うかその後に旧秘密工場の棚を見たら…なんとドンピシャなニードルベアリンクがあるじゃありませんか。遡ること数年前にあるエンジンのオーバーホールを頼まれ部品を発注。その後なぜかお客さんが行方知れずになり放置のまま。そのままでは困るので法的に問題が無いのを確認しそのエンジンは廃棄処分。
そのエンジンのニードルベアリングがなんとスバルに適合! サークリップも使えそうです。なんだ…散々探していたら「灯台下暗し」目の前にあるなんて… 勿論別ルートで見つけたベアリングも予備で発注。 これで自分が死ねまで維持できそうですね~(笑)

しかし僅か数千円のベアリングがネット上では10倍以上の価格… 自分で探す手立てがない方はそれを買うしか方法は無いんでしょうね…

ピストン、ピストンリングは持っていてもいざ交換するのに肝心要なベアリングをそのまま流用は怖いですよね。

何でもまずは努力でしょう… あ、純正品好きな方は純正品を探して組んで下さいね。仕上げのクオリティが下がりますもん。(らしいです)
社外品=粗悪品では決して無いんだけど、純正品大好き人間には全く関係ない話なんでスルーして下さい。
欲しい方はまずご自分で努力しましょうねっていういつものどうでも良い話…

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Posted at 2015/02/26 22:49:45

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この記事へのコメント

2015/02/26 23:06:26
以前、三菱ジープのハブベアリングを探したことがありましたよ。単に純正より安価に入手できるかと思って。三菱ジープのハブベアリングはワイド化以降もインチ規格ですが、国内メーカーのカタログにはちゃんと記載があります。でも、買えませんでした。どうもカタログに載っていても、生産されているとは限らないのと、仮に生産していても特定メーカー向けで一般販売ルートに廻ってこない製品があるらしいですね。欧米メーカーでもいいと言ったら、1個一万円近い額が提示されて天を仰いだことをふと思い出しました(笑)
コメントへの返答
2015/02/26 23:37:32
ベアリングも国内メーカーが数社あるのでよく探がせば地元の機械商、工具商でかなり安く買えますよね。 自分は工具商より前で手に入れるルートがあるので暇があればサイズ表やカタログで探します。かなり古いカタログ(20年以上前)もあるのでその型番から色々なメーカーの固有型番を調べてベアリングメーカーに強い商社さんの担当者にお願いして買っています。
たまに製廃になって型番が無くなっていてもベアリング自体が残っていて出して貰うことがあります。今まで何度となく助けてもらっています。 古いカタログなども捨てられ無いですね。 スバル360に流用しているエアフィルターも古いカタログ品番から探してフィルターメーカーから直接買っています。その品番は現在のカタログには載っていませんが、品番は実はまだ生きているんです。辿り着い者だけが購入できますが通常は出ません。年に数回ある程度まとめて発注しています。勿論全て買取が条件なんですが…(笑)
2015/02/27 00:56:58
コメ失礼します!
おっ!さすがっ
素晴らしい!ハイハイ
まず自分で探せ
デスね〜
あはは
コメントへの返答
2015/02/27 07:11:46
カタログ品番… カタログ落ち まず無い前提で探すのも楽しいもので… 老後の暇つぶしには最高の遊び…(笑) 頭も柔軟に、惚け防止にいかがですかね~
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