昨日の衝撃の一枚！　

昨日はＴＣ1000に行ってまいりました！

予報は雨！！

朝からぽつりぽつりと怪しい空模様の下、第一ヒート開始。


初のネオバ（中古の225）でしたが…
路面温度の低さも相まって、すべるすべる…ぜ～んぜん前に進みませんｗ

軽いブレーキングでもすぐケツが出てそのままスピンまで一直線。
結局３回スピン…しかも全然攻めてもなく、踏んでもないのにＴ_Ｔ

とにかくフルブレーキングとハンドルこじってこじって何とかタイヤに熱を入れるしかないとのアドバイスをもらい、第二ヒート開始。


とにかく４周くらいまではＡＢＳきかせまくりで、フルブレーキング、とにかくフルｗ

やっと少し熱が入ってきたのか、それともネオバの滑り方がわかってきたのか、
車が前に進むようになってきましたｗ（ここまでスピンなし）

徐々にペースを上げつつ、45秒台に入って、よーし、こっから今日の目標の44秒までいくぜっ！！


と思った途端、がくっと。

あれ？ヒューエルカット？？まだガスあると思ったけど？？？？


その後、アクセルの反応が無くなり…こりゃ止まる！と思ったので惰性で動くうちにコース外へ車を出しました。。。

そして、セルは回るけどエンジンがま～ったくかからなくなりました…orz




よぎる不安…まさか、ブＸ△？？

でもエンジンが逝ったというより、ガス欠で止まったような感じだったんですよね…



もうどうしようもないので、そのままレッカー移動。

自分の２回目のサーキット挑戦は２ヒート途中で終わっちゃいました｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

ものすっごい消化不良です（;´Д｀）


ライバル達は目標達成したらしいしヽ(;´Д｀)ﾉ



…って事で、ろくさんは今つくばのＤラーに入院してますorz

さっき電話があり、どうやらＥＣＵに電源が行ってないとの事。

どっかで断線？？


とにかく、早く直してリベンジしたいなぁ…

でも修理代で来月は無理だろうなぁＴ_Ｔ



昨日参加されてたオヤジーズの皆さん、ご協力ありがとうございましたm(_ _)m


クラッシュしたわけじゃないですが、微妙に凹んでます(´･ω･`)