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走行1000kmを超えたので1ヶ月点検に行ってきました。
今回、無料だと思ってオイル交換をして貰ったのですが、実際には有料で7000円もかかってしまいました。
高っ！。オデッセイの時は高くて4000円くらいだったのに・・・。
それと、マツダコネクトのバージョンを２８から２９に上あがりましたが、どこが変更になったかいまのところ
さっぱりわかりません。


また、納車時に納入予定だったアルミペダル（アクセル、ブレーキ）が発注ミスにより遅れていましたが、届いたとのことなので併せて取り付けて貰いました。



あと、アクセラミニカーとアクセラオリジナルデザインフォトフレームキットが貰えました。


そんな感じの1日でした。

アクセラ購入後1000kmを超え、長距離ドライブをしましたので、今までインプレしていない機能や、長距離ドライブでのインプレをしたいと思います。

⚪︎パワー
今だにアクセル全開にしたことないです。
なんか、もったいないんですよねぇ。
なんで、パワーは不明。

⚪︎ハンドリング
カーブ初動から中盤まではほんとにオンザレールといった感じで思い通りに動く感じです。ただ、後半、特に下りはアンダーステア傾向が強いです。前が重いせいだと思われます。
⚪︎ブレーキ
やっぱり前回書いたとおり1000km乗っても初期ブレーキがクイック過ぎて少しカックンしちゃいます。それ以外はほぼ、思い通りな感じです。フルブレーキはしてませんが。

⚪︎静粛性
これも前回と同様、まぁ、普通でうるさくもなく静かでもなくと言った感じで高速でもその印象は同じでした。
ただ、相変わらずタイヤハウスからの小石の跳ねる音はうるさく気になります。
そのうち、エーモンの静音計画でもやってみようかと思っています。

⚪︎シートポジション
前回のインプレと一緒でシートポジションは全く問題ないです。また、前のオデッセイより疲労が少ない気がします。あまり腰とか痛くなりませんし・・・、流石に2日ずっと乗ってたら後半少し腰が痛かったですが・・・。あとシートポジションのメモリーは絶対欲しいです。嫁が乗った後、前と同じポジションにするのはほぼ不可能w

⚪︎ナビゲーション
現状マツダコネクトはv28ですが、某巨大掲示板で言われるほど使えないわけではないです。むしろ思ったより使えるなという印象です。

・地図
情報量は少なめです。特にお店などのアイコンが少ないです。バルーン表示で表示設定は出来ますが、何の印かわからないし大きすぎて邪魔です。この辺は巷にある、ナビのようにアイコン表示がいいですね。
・ルート設定
時間優先で使っていますが、結構いい感じのルートを選択してくれます。多少はアレッっていうのはありますが、まぁ他のナビでもよくあるでしょう。
ただ、バグもいくつかある感じで、高速道路でSAに寄ったあとリルート一般道に出てしてしまいいつまで立っても高速道路に戻れずリルートしまくってしまう現象がありました。それと実際の引かれたルートと違う方向の案内をされた事が何度かありました。
また、自車位置が若干不安定でかつリルートが早目に起きるので、その辺は今後のアップデートに期待です。

⚪︎その他機能
・オートワイパー
ほぼ、雨の降っている状況と同じ感じでワイパーが動いてくれました。超便利です。これは使わない手はないです。
・オートライト
これも、便利ですねー。ただ、ちょっとした橋の下をくぐるだけでも点灯してしまうことがあります。
あと、ライトのハイをオートでローに変えてくれる機能はまだ使ってないです。
・レーダークルーズコントロール
他の方のインプレにもありますが、高速道路でめちゃくちゃ便利で、楽になれる
機能ですね。特に3車線の真ん中をゆっくり走る分には最高です。ただ、車線変更をしょっちゅうするような走り方だとちょっとスピードコントロールが違和感あるかも・・・。

・RVM（リヤビークルモニタリングシステム）
バックミラーに斜め後ろからの車が迫ってくれる時に表示してくれます。また、それでもう車線変更とかするとピピッと音が出ます。これもとてもいい感じです。

・サンルーフ
通常はあまり空けるまではあまりしませんが、常時空は見えるようにしてます。
車内が明るくなるのがいいですね。
シートポジションも下げ気味にすればそれほど圧迫感はないです。

・LDWS（車線逸脱警報システム）
高速道路では威力を発揮してくれ、いい感じで警報を出してくれます。ただ、一般道では誤報というか、あえてはみ出すことも多いのでちょっとうざいですね。
音は中央イエローラインに乗った時に出る音を似せたような音です。別の音にも変えれますが、逆に他の警報とわからなくなるのでこのままにしてます。

・ヘッドアップディスプレイ（HUD）
速度表示はまぁあってもいいかなって感じで、それ以外前方の距離感を表示してくれるのとナビの右左折する案内を距離で表示してくれるのがとても便利です。ナビでは距離感がわからないとよく言われますがこれを見ていればある程度わかります。


その他、気になる点としてはフロントウィンドウがねているせいか写り込みが強いです。よく晴れた日はHUDのあたりが激しく映り込みます。

以上長文失礼しました。

納車されてから2週間たちましたが、いまだにトータル70kmしか走ってませんｗ
もうちょっと遠出しないとなぁ。

そんなわけで、以前のインプレで抜けてた部分なんかを・・・。

○BOSEスピーカー
　低音が強めですが、全体的に前のオデッセイの時より全然いいです。
　低音がイヤなら調整すればいいので。自分的には十分満足です。

○マツダコネクト　Bluetooth　iPhone接続
　これはいまんとこダメですね。音がしょっちゅう途切れます。当面はiphoneでもUSB接続にして
　於いた方ががよさそうです。

○マツダコネクト　アプリケーション
　i-DMとか燃費とか楽しいんですが、全部を１つの画面ででてくれないですかね。切替面倒です。
ただ、いまのところフリーズは一度もないです。

○アクティブドライビングディスプレイ
　スピードメーターにしか使ってないですが、自分的には好きです。
　ただ、ワイパーとダッシュボードの境目あたりなんでちょっと見にくいです。

○SDカーナビゲーション
　距離は短いですが、目的地を設定してナビさせてみましたところ、そんなに変なルートにもなりませんでしたし、ルートと違うところで曲がってみましたが、ちゃんと普通のリルートをしてくれてました。
　右折、左折の案内も100Mくらい前で案内してくれました。
　色合いもスマホっぽくてそんなに嫌いじゃないです。
　ただ、運転中にほとんど操作ができないのが不満です。これはどうにかしてほしいなぁ。

○ヒルローンチアシスト
　上り坂の時にブレーキを離しても下がっていかない機能ですがとっても楽ちんでいいです。
　オデッセイの時は左足でブレーキしながらアクセル踏んでました。
　ただ、ちょっとへんなのが下り坂の時で止まっている時にブレーキ離してもアクセル踏まないと進んでいかないんですよね〜。
　マニュアル読むとRに入れてる時だけって書いてあるんですが・・・。

○燃費
　いまんとこ渋滞も多く買い物とかディーラーとかくらいしか使ってない状況（1回で数kmの走行）でだいたい
　8.8km/Lです。やっぱりあまり良くないですね。
　ただ、この状況でもオデッセイよりもいいです。オデッセイだと6km/Lくらいになってると思います。

○静粛性
　市街地を走る分にはとても静かです。ただ、雪のせいもありますが、砂を巻き上げるとうるさいです。
　タイヤハウスをさわってみればわかりますが、ペラペラのプラスティックが付いているせいかと思います。

とりあえず、思いつくのはこんなとこでしょうか。

MKJP アクセラ(BM5) メンテナンスオールインワン

みんカラ情報で早速　アクセラ（BM5)のメンテナンスDVDを購入してみました。
まず、外観ですが、ほとんどお手製って感じでDVDも自分で焼いているようなプリントでした。
中身のメニューや音楽などもそんな感じが漂っています。
ただ、ひとつひとつのメンテナンス自体は同じ部分は省略しているもののわかりやすくていいいです。
特にバンパーはこれなら自分一人で出来そうって感じになりましたｗ
ただ、外装に比べて内装編がちょっと少ないのが残念です。
できれば、ダッシュボード系、メーター周り、電装系も欲しかったですね。

でも、これはこれでうれしいので、買って良かったです。

ライセンスランプ交換

ライセンス灯をLEDに交換してみました。
最初はオデッセイについていたLEDライセンスランプを付け替えようとしたのですが長すぎてカバーが
つけられませんでした。
と言うことで今日秋月電子で買ってきて早速つけてみました。


【用意した物】
　マイナスドライバー
　厚手のキッチンペーバー
　秋月電子　ＬＥＤルームランプ　白色ＬＥＤｘ５　I-02205
　http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-02205/

まずランプカバーの取り外しですが、ランプカバーの端っこにちょうどマイナスドライバーが入りそうな
へっこみがあるのでマイナスドライバーに厚手のキッチンペーバー（ぼろ切れでいいと思います）
を巻いて差し込み、てこの原理でカバーを広げるようにドライバーの柄の部分をランプカバー内側
方向に倒せばカバーがぽろりと取れるかと思います。ただ、カバーを押さえてないと落っことして
しまうのでちょっと注意した方がいいです。


　
そして、元のランプを引っこ抜いてLEDを差し込み（極性があります）カバー元にもどして終わりです。



画像の露出やシャッター速度が一緒じゃないのでで比較しにくいですが、こんな感じになりました。

真っ白な感じとなり明るさもまずまずでした。

ではでは〜