y11後期のライダーstage２です。 遠出が多くなったのと、仕事で使う道具が多くなった為購入しました。 自分はウィングロードかフィールダーで悩みましたが、家族は即答で「こっちが良い！」との事でこの車にしました。
所有形態：現在所有(メイン)
2015年02月27日
cr22のRS/Xです。 エンジン 社外ブローオフバルブ 吸排気 社外エアクリーナー 社外砲弾マフラー 足 カヤバSRショック RSR製ダウンサス 純正流用スタビライザー 他社純正15インチアルミホイール その他 HID（ヘッド&フォグ） オーディ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2015年02月27日
y33 グランツーリスモアルティマの前期です。 エスペリアのサス、カヤバのショック、ブリッツのマフラーくらいしか変えてないです。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月27日
カプリスワゴンLT１です。 中古のレガシーワゴンを探しに行ったのですが、車屋と兄のすすめで購入（笑） 買った時からスムージングなどされていたのでわかりませんが、買って後悔はしなかったです。 金銭的にゆとりができたらまた乗りたいと思う車です。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月27日
L900です。 事故で失った通勤車を探していたら、会社の片隅にあったので所有者に交渉して購入。 RSRのサスと社外マフラーを組み、車内には青のネオン管に光るシフトノブ、白のダッシュマットをひいてプチギャル車にしてました。 マニュアルで燃費も良く気に入ってましたが転勤先で4WD車が欲しくなり泣く泣 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月27日
w126の560secです。 珍しい車に乗りたいのと、一度はベンツに乗ってみたいと思っていた時にたまたま見つけて購入しました。 純正15インチ→AMGの17インチに変更後、オーディオショップに預けてスピーカーやヘッドユニット、配線やアンプ設置をしてもらっていました。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月27日
RA7です。 家庭の事情で急遽ワゴンが必要となり購入しましたが、ハズレ車だったのかあまりにも不具合が多く、必要もなくなった為手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月27日
jb23 ワイルドウィンドです。 足 3.5インチアップのサス プロコンプのショック 偏心ブッシュ 30㎜のワイトレ エスクード純正ホイール マキシスのクリーピー（7.00×16） 吸排気 スズキスポーツの車検対応マフラー 社外の中間パイプ スズキスポーツ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月27日
