ガングロななこのブログ一覧

2009年にワイパーリレーを交換して11年ちょっと
最近ワイパーの動きがおかしくなってきていました。

症状はMISTも通常もワイバーが初期位置に戻らないというもの、、、、

いちいちちょうどいいとことで
ワイパーSWをOFFのところに戻さないと中途半端なところで
止まってしまうんです、、、、、(涙）

前回リレー交換したときは、別症状だったのですが
やっぱりリレーがおかしいのだろうと思い
部品注文して交換しました。

結果はBINGO！　治りました！！！！

11年前には、次にリレーが壊れる前に車がダメになるだろうから
ソケットは必要ないかな？　なんて思ったものですが
ソケットつけておいてよかった＾＾

次はないとは思いますが
部品の番号も記録として残しておこう＾＾

OMRON
G6C-2117P-US DC12
\483　送料消費税込み　\1,033

ななこの洗車に続いてなな紺のワックスがけしました。

夏に給油したので、少しは掛かりが良くなっているだろうと期待していたのですが、
10数秒クランキングでなんとか掛かりました。
バッテリーが弱かったのかな

綺麗なって走らせたくなりました

今日は朝から後輩の車のエンジン下ろしを手伝って来ました。

下ろすところまでのつもりで出かけたのに
結局エンジンバラシまで手伝って
夕方まで、、、

流石に歳を感じましたー^_^

長らく悩まされてきたブロアFan
機嫌よく回る時もあれば
ウンともスンともいわない時も、、、、

以前、Fanモーターのリレーの端子電圧を測った時に
動かない時も薄っすら電荷がかかっているから
最初はアンプを疑って交換したが改善せず

きっと操作パネルの風量調整の可変抵抗がおかしいのかと思い
ヤフオクで入手した中古ユニットから操作盤部を移植してみようと
午前中ごそごそ車内作業しました。

中古品に換えても症状は変わらず
ユニット内部の基板のどこかが半田浮きしているのかなぁ？？？

いよいよユニットごと交換してみるしかないかな、、、
と思って、裏のコネクターを外そうとコネクターをつまんで
外そうとゆすると、、、、
カチッ、カチ、カチッっと音がしてFanが回ったり回らなくなったり！


写真の右側のコネクター部分の接点不良のようです
接点復活剤代わりにCRC5.56をターミナルに吹きかけて
様子見します

5月のGW前にエンジンかけるのに往生したなな紺
燃料タンクのガソリンが重質化して
掛からなくなっているのはわかっていたので
掛けやすい暑い時期に、掛けて
燃料配管の、古いガソリンを使って
活きのいい新しいガソリンを入れてやりました。
給油してザッと洗車している間、エンジンかけっぱなしで
いたら、新しいガソリンが回って来だしたのか
だんだんスムーズにまわるようになった

良かった、よかった
でも、1時間位日向にいたら
汗でドロドロに

猛暑厳しい折ですので
皆さん熱中症にお気をつけて