<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヨシミ@NB8 / がんばれ、みあたさん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/</link><description>ロードスターで競争するのが大好きなおっさんです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 01:24:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヨシミ@NB8 / がんばれ、みあたさん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/</link></image><item><title>G-CUP20160221</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/37401896/</link><description><![CDATA[日曜日はタマダでGーCUPでした
相変わらずG-CUPは楽しい
たまに、全種類ロードスターもそることがあり、それもまた広島らしくって楽しい。

今回は昼から、大根さんとWエントリーで勉強させていただきました。
そして、仲よくしていただいている方の、パパにアップグレードした報告も受けました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 20:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>G-CUP20151220</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/37018456/</link><description><![CDATA[今月もG-CUP　in　タマダに参加してきました。
今回も大根さんとWエントリーです、「勉強になります」

今年最後でもあり、このコース最後でもあります
なんとか優勝することができました、うれしい限りです。
ベストタイムのアタックはかなり集中して走ったので、ゴール後とっても疲れしまったのを ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 23:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>ラリークラブ広島　大佐スキー場　2015/11/15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/36810653/</link><description><![CDATA[日曜日のラリークラブ広島
 スキー場のフルパイロンは楽しいなー
 51~63までが今回の動画です。
 yozoさんにちょっとだけ負けていたのが、残念。
 うっちーにたっぷり負けたのはもっと残念。...
 来週は、G-CUPかタカタか悩むところです。


動画一覧
https://w ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 20:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>ダンロップジムカーナレッスン　イン　タマダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/36642821/</link><description><![CDATA[18日はタマダで行われた
ダンロップジムカーナレッスンに行ってきました。
講師は下記の3名様でした

担当講師は芽野さんでした
普段、自分が苦手な高速コーナーを指摘され
小さいパイロン回りはOK頂きました。
フルパイロンのスキー場が基本にあるので、そんなもんでしょうか？

習ったこ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 18:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>G-CUP2015-10-11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/36601935/</link><description><![CDATA[皆様お疲れ様です。
程よい気候でした、いつもこうあるといいのですが、、
今回からR1Rにチェンジしました
タイヤ特性を思い出すのに3本位の時間がかかりましたが、最後には美味しいところを引き出せたのではないでしょうか？
Z2星　とは全く違う性能で、とにかく縦が止まります！
小さく曲がって直線 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 22:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/36183507/</link><description><![CDATA[暑い中ご苦労さんでした
結果はあまり良くなかったのですが、人間に怪我がなくって良かった。
車がちょっと怪我したけど、大丈夫なはず


最後の6時間は参加できるのか？
来年はどうなっているのか？
なかなか大変な状況のようです。

...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 07:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ラリークラブ広島 大佐練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/36037080/</link><description><![CDATA[
ＫＯＮさんの主催するジムカーナ練習会に行ってまいりました
ナイスなコースで白熱しました

ジムカーナもおもろかったのですが
大根さん
ＹＯＺＯさん
たぶしさん
mrsさん
元GTRさん
と人物が揃っていたので

ハードトップの取り付け金具
http://item.rakuten.co.jp/lai ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 10:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>テストテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/35323013/</link><description><![CDATA[3/21
軽耐久のビートを担いで、タイヤハウスアトムのタカタ走行会に参加してまいりました。

コースが延長されて初めて走ってみた、、
コースの感想は、新しくできた部分のラインは間違いないと思うが
旧3コーナー　下りながら大きく右の部分への入り方が確信を持てない

新コース終わりから、ア ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 22:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくおねがいします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/34859562/</link><description><![CDATA[ことしも、よろしくおねがいいたします。
喪中につき、簡素な挨拶で申し訳ありません。

ぼつぼつ、体も！仕事も通常運行に戻ってきました！

年末にこっそり隠れて、ロードスターはマフラー替えてみました。
やふおくで買った　K-1　ってマフラー
なんか、キックボクシングみたい
音も切れがあ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 01:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>エネオスオイルサスティナ5ｗ-30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/33966889/</link><description><![CDATA[イイね　これ

一ヶ月乗って　なんとなくですが
5ｗ-30なので、もっとカチャカチャ音するかなーと思ったのですが
まったりなターボ用みたいな感じ
仕事用の　R2　と　母の　インプレッサワゴン　に使ってます。
20L　で　15000　円なので　私にとってはなかなか良い値段ですが。

大 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 01:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久20140831</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/33956337/</link><description><![CDATA[今回も軽耐久に参加させていただきました。
コウリキさんありがとうございます。

担当のビートはフロントブレーキパッドが変わっただけで、大した変更なし！

今回の出番は第一走者で一時間でした。
が、
そのうち前半40分は計器故障によりノーカウントになってしまった！
その40分、自分の中 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 13:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>Blackhawk Automotive Museum</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/33899171/</link><description><![CDATA[せっかく、マニアックな車の写真をとったので、みんカラの人たちに見てもらおう！
カメラに写りたい人が邪魔してますが、気にしないで


















ブラックホークカーミュージアム...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 01:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>J58G　大佐スキー場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/33891316/</link><description><![CDATA[今月もJ58Gに参加させていただきました。
全部で18本疲れたけど、高速コースで面白かった！！

前回ブレーキが壊れちゃったので、NB3の大型ブレーキに変更して参加
バッチリ効きますが、、効きすぎ！！
ブレーキパッドを全体的に効かないPADを考えなくっちゃ

大根さんともりぞうさんの1 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしくって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/33679502/</link><description><![CDATA[

初期のミニ四駆買ったな〜
ミニ四駆という名前もなかったかも、
ランチボックス と ウィリスジープ買ったなー、ぷにょぷにょのタイヤがいい感じだった。

思わず、見つけたとたん買ったが
1000えんの価格にビックリ！
世の中変わったもんだ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 01:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>J58G　大佐スキー場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/33648611/</link><description><![CDATA[以前、大根さんに、 
J58Gのジムカーナ高速で面白いよ！！ 
と自慢したこともあり、参加しました 

半年以上ぶりのジムカーナ復帰戦 

結果はブレーキ固着により撃破されました。 
ダイコンさんがいたので、調整法などお教えいただいて 
大事にならなくって良かった　たらーっ（汗）  ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 23:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久の練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/32843268/</link><description><![CDATA[久々の更新です、ロードスターねたでは
フリーダム取り付けが、、、、とごちゃごちゃ言ってましたが！！
ECUのハーネスのコネクターがさびさびなのを発見！
いつもの　恒力技工　さんで治してもらいました。
んで、、、
土曜の夜に、フリーダム付けてみました、　だめだった。

NB8のBP-VE ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 00:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>フリーダム取り付け その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/32214801/</link><description><![CDATA[先ほど
時間が出来たので少し触ってみた。
232C　TO USB　を　以前シルビアレイテックで使っていたものを見つけた！
んで交換してみたら！！
落ちずにPC使えた！！
やっと　ここかよ
ほかの人のためにも、後で悪かった商品と良かった商品の型番記載しときます。

で、パソコンとにらめ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 16:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>オルタ　ラジエター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/32171167/</link><description><![CDATA[今週末は忙しすぎてじっくり触れなかった、、が
平日にちょっと、エンジンルーム開けたりしてみた
んで
以前からエンジンルームが冷却水くさかった！
が、どこも　もれはない。水も減ってない、、、

ついに見つけてしまった
アルミフィンとプラスティックのつなぎ目に、にじんでいた！！
大事に至らず、良かったよ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 05:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>フリーダム取り付け その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/32128197/</link><description><![CDATA[まずは
圧力センサーを取り付け
NB2は吸気温センサーはそのままらしい、
そして、車に本体をつけて、始動、、、、しない
まーそんなもんです。
パソコンで0番に入ってるであろうマルハのデータをバックアップ！
んで説明書に沿って、ロータリースイッチで0番にBP-FV初期データをコピー！
そ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 01:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>フリーダム取り付け　その０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/32080357/</link><description><![CDATA[あいかわらず、車が息継ぎをする事がある。
ドライバーがどんなにがんばっても、車が動かないのではたのしくない

山口弁で言うと
くるまがはぶてちょる！
やぶれたくるまをなおさんにゃーいけん！


純正のコンピューターでもきちんと走れば今の段階では満足だったのですが、、
調子が悪いとこ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 22:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2083246/blog/32080082/</link><description><![CDATA[はじめまして
いつも皆様の情報を参考にさせて頂いています
今年からは、私もみんカラにUPしていこうと思います。

早速ですが、始めようと思ったきっかけ、、
ロードスターにフリーダムコンピュータを装着！っておもったが
NB後期はマイナーなのか？あまり、情報がなかった！
最終的にはこれがき ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 21:53:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>