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休日会社に出て、仕事の合間に会社の車含め自分のCR-Zも洗車。
ついでに買い置きしておいたEP3ホイールも洗っておきました。
砂っぽいボディになっていたので気になっていたんですが、ま、きれいになりました。
後はゼロウォーターでコーティング。
コーティングはしてあるので、まメンテナンス代わりにという感じですが。

最近、仕事ばっかりなので気分転換になりました。

夏も終わり、涼しくなったので久しぶりに自分で洗車しました。

ディーラーに任せてたんですがやっぱり、納得いくくらいに綺麗には…ごにょごにょ

アーマーオールで樹脂パーツやゴムなどを拭いて保護、ステアリングの本革もクリーナーと保護剤で綺麗にしておきました。

やっぱり、ここまですると2時間コースですね。

アコード程ボディ面積は大きくないとは言え、白はやっぱり汚れが目立つので色々気になって結局手間は一緒ですね…

今日、先日発表されたCR-Zのリコールの対応をしてもらいにディーラーへ。
午前中にＴＥＬして、PM3:00に行ってECUのプログラムアップデートでピットへ。

50分ほどで完了。ついでに洗車もしてもらいました。あまり綺麗になった感じがしなかったけども…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ついこの間、営業担当が変わったということなのですが、誰だかわかりませんでした。
そのうち会うこともあるだろうと、気にせず帰りました。

ECUの学習データも初期化されたのか、制御パラメータが変わったのか。
なんとなくフィールが変わった気がします。扱いやすくなったような感じ…
気のせいかしら。(´-ω-`)

2月中の1ヶ月点検予定が、今日になってしまいましたが、1ヶ月点検にいってきました。走行距離は400km弱。
リアハッチを閉じる時に左側ダンパーからキィキィ鳴くときがあったので、それを伝えてとりあえず注油してもらって完了。
特に異常なし。

今日、車検で預けてたアコードを引き取りにいってきました。
整備内容は以下。
24か月定期点検項目
・スパークプラグ交換
・ブレーキオイル交換
・ブレーキシリンダーセット交換
・エンジンオイル交換(ウルトラLEO SM)
・エンジンヘッドカバーパッキンセット交換
※バッテリー交換せず。交換必要。

税金・自賠責等＝\61,370
整備代等＝\70,700
合計＝\132,070

金かかるなぁ・・・
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬﾋｬ