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龍ノ介の"通勤魂" [ヤマハ マジェスティS]

愛車プロフィール

イイね!
ヤマハ マジェスティS
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以前から気になっていたスクーター
R1-Zをドナドナして乗り替えました。
新車を買うお金はないので中古です、新品パーツを付けずに出来るだけ乗りやすく整備したいと思います。
壊れたパーツは新品に換えます


10月12日納車


10/22
フロント部分全バラして組み直し(この段階でベアリングのサビを確認)
バランス取り
グリスアップ
キャリパーの揉み出し前後
アクセルワイヤーにオイル足し
イリジウムプラグ、NGKプラグキャップ取り付け

10/31
手持ちのラジカルミラーを取り付けました。
8Mですが、10M正ネジに直してしまいました、8.5mmのドリルで穴を開けてタップしました。
強度は全く問題無し、逆ネジで無くなった事で自由度が増しました。

11/2
アクセルワイヤーにきちんとオイルアップ
軽くなりました
内圧コントロールバルブ取り付け
ブレーキレバーバラしグリスアップ
グリップエンドをFJ1200エンド、振動は無くなります

11/6
KOSOエアークリーナー取り付け
ギヤオイル交換、フツーに10W-30のエンジンオイル入れました(ギヤオイルだと80番相当ですので少し柔らかめ)

11/11
エアーグー入れました。

11/14
インナーフェンダーを付けました。

12/07
デイトナスクリーンを取り付けました。
お腹付近に入り込む風が軽減されました、かわりにヘルメットに強く当たる感覚が有ります。


12/12
フロントのホイールベアリングを交換
6201,6301
ウェーブディスクをつけました。
パットも新品



12/27
あまりの寒さに、ハンドルカバーに切り替えました。

1/20
駆動ベルト交換

1/21
フォークオイル交換#5

1/28
ウエイトローラーを12gの新品にしました。

3/12
暖かくなったのでスクリーンとハンドルカバーを外しました。

3/24
kosoハイスピードプーリーを取り付けました。エンドまで使えて無いので13gに変更予定

3/26
クラッチ交換もしました。スプリングをkosoの物にしましたが個人的好みで元の硬いものを付けました、ミート位置が5000回転位ですが乗りにくいと感じ無い。゚(゚´Д`゚)゚。何故?

3/28
ウエイトローラーを13gにしました。

5/26
先日購入したベルハンマーを稼働部分に処置しました、エンジンオイルにも導入。
関連情報URL : マジェスティS
グレード標準
型式SG28J
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴R1-Z→マジェスティS
属性ノーマル車 , 買い物 , 通勤 , スクーター
所有期間2017/10/12 ~
走行距離46711km

愛車ログ

2018年12月02日 燃費記録 燃費記録 2018/12/02
2018年12月01日 整備手帳 リヤローター交換とフロントメッシュ
2018年11月27日 整備手帳 ブレンボキャスティング取り付け
2018年11月25日 整備手帳 タイヤ交換
整備手帳 ブレンボカニ

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「[整備] #SRX400 フォークオイル交換orバネ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2083841/car/2280016/5010625/note.aspx
何シテル?   10/21 17:16
龍の介です。←にゃんこの名前モジッてます(^^) ロンと読みます 都内なら地図無しで殆ど行動出来る、地理が頭に入ってます。港区、目黒区、千代田区なら住所...
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