Red　Leoのブログ一覧

動画がリンク切れになっていたため　見られないという指摘があり
改めて　アップしました。


ゲリラ豪雨の時の雨樋の感じはこんな感じです！
通常時の雨では　全然問題ないですが　さすがに台風クラスのゲリラ豪雨だと
受け止め切れないこともあります(^^;)

あるのと　無いのでは　全然違いますけどね!！　(^-^)


参考までに　見てやってください！↓　m(__)m

エンジンの不調は　やはりプラグの消耗でした。
2番目のプラグが異常に消耗していた結果　負荷状態で着火出来なかったようで
エンジンがバラバラいってたみたいです。




今回も　デンソーのイリジウムパワーにしてみました！

純正の6番→７番にしております（前回と同様）

前回の時は　初車検の前に交換しているので　約2年以上経過しています
距離も40000ぐらいは乗ったかな？

現在は　ハイオク仕様（ECU書き換え）で　ブーストUPしていて　焼け具合はちょうど良いのですが
1本だけ　こんな感じに　中心電極がこんなに消耗していました。

そこは　プラグを緩める時にちょっと緩かった感じで　プラグの根本にも　多少オイルがにじんでいました。前回　プラグ交換をしたとき　ちょっとトルクが弱かったな(^^;)

今回はキッチリ締めてあげました。

他はこんな感じで　きつね色です！


プラグ交換してから　アクセル全開で負荷を掛けても　エンジンがスムーズに回るよぉ！
これで　安心してアクセルを開けられます(^-^)

負荷状態で　エンジンが回らない場合は　プラグを疑ってみてくださいね！

会社からの帰宅途中に　暖気運転も終わり、そろそろアクセル開けていくかぁ～って
アクセルをガバッと踏み込み　ブーストが立ち上がった瞬間に　エンジンがバラバラいって加速しなぁい(^^;)

普通に乗っているぶんには　全然普通なんだけど、エンジンに負荷が掛かるような感じになると
エンジンが変な回転をする！

症状は　アクセルを一気に踏み込む→負荷が掛かる→エンジンがバラバラ変な回転をする→そのまま踏み込む→負荷が減ってくる→普通に加速する

といった感じです。　負荷が掛かっているときに　点火しない感じ
　

この感じは　プラグだなぁ。。。。(^^;)

さぁ　プラグをポチるかなぁ。　また出費が。。。(^^;)

今月はタービン交換で　金欠気味なので・・・

ホントはムーブ用のキー一体型を買おうと思ったのですがとりあえずコレで我慢します！

コペンのリモコンは電池交換ができない仕様なので　純正の電池から端子だけ引っぺがして

電池交換できるように改造しました！

電池はジョイフルで　￥198でした　

なんか情報だと　CR1632は　なかなか無いって聞いていたのですが

ジョイフルとか　カインズとかには　いっぱいありましたよん♪


整備手帳

最近寒くなってきたせいか　タイヤの空気圧がかなり減っていました。

なんと　4本とも　2ｋ以下じゃん(^^;)　走ってきて２ｋ以下って　走り始めは何ｋだったんだよっ！

で　純正の適正値より　ちょっと高めの　2.5ｋにしました。

みなさんも　空気圧確認しておいた方がいいですよ！