れがしー好きのブログ一覧

　この度、私れがしー好きは、大阪市から兵庫県赤穂市に転勤になりました＾＾；実家から通うのはしんどいので、会社に勤務先から近いとこのレオパレス借りてもらう予定です。大阪は此花区に1年半住んでいましたが・・・。まぁなんと犯罪の多い町でして・・・・車上荒らしが特に多い・・・。私の会社でもお客の車や店長の車も普通にやられてましたし・・・。しかも、梅田のひき逃げ事件では、住んでたとこから徒歩1分のとこに容疑者のイプサムが止めてありましたし。。。怖いとこでした・・・。もう大阪には住みたくありません＾＾；；

今日は、超過残業の消化の為に昼で仕事終わったので、ある買い取り店に試しに行ってきました。近所のT-○Pとハナ○ンです。最初の、T-○Pではなんと衝撃の８０万・・・。スバルで下取り（約９０万）出した方がマシだぜ・・・←もう、ここには行きません。ハナ○ンでは１１０万程でした。さすがに、５６０００キロ走ってたらこんなもんみたいな・・・。今週は、火曜水曜仕事休みなんで、水曜にでもレクサスでも行ってみます。取りあえずRXまだないので、ISでも試乗出来たらいいなー＾＾；入るの緊張しますがね・・・

今日は、近くの内科でインフルエンザ予防注射をしてきました。2500円かかりますが、みなさんも、ぜひ受けましょう(^O^)

買い取り店いろいろとありますが、どこがいいんでしょうか？ガ○バーはあまりいい評判聞きませんが・・・。売るなら早いほうがいいのかなって思います。多分、あと2年のれば走行距離は確実に9万キロ越えは確実ですし・・・。9万キロ越えたら・・・査定ゼロかな～・・・

　最近、足回りがかなりヘタってきました・・・・乗り心地に我慢の限界が・・・。新車購入から3年2ヶ月で５６０００キロ突破しましたんで、そろそろビルシュタインも限界かな＾＾；最近日に日に乗り換えの事を考えてばかりで頭がいっぱいです（笑）もうターボはやめて、車いじりもやめて、落ち着いた乗り心地のイイ車が欲しいですね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近、近所のトヨタ系販売店の中古でハリアーハイブリッドが３３０万程で置いてました。本皮にサンルーフにナビついて、２７０００キロ走行でこの価格は安いかも・・・。まずこの車候補①とします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　候補②はフォレスターのNAです。先週オイル交換の間に試乗してみました。ハンドル軽いですね。乗り心地も程よく車内も静かでした。後部座席もかなり足下に余裕の広さがありました。ただ、実家の隣の家の娘さんがフォレスターのNA（黒）に乗ってるんですよね・・・。
　候補③来年1月発売のレクサスRX３５０です。レクサス確かに高いと思われがちですが、豪華装備が標準でてんこ盛りに付いてたり、メンテナンスが3年間無料であったりしますので妥当な価格ではないでしょうか？
　標準でつくHDDナビやメンテナンス無料をオプション扱いにすれば、かなり安くなって、今不振の状況から抜け出せると思いますが・・・。結婚の予定が今のとこというか、当分ないので。。。独身の間に思い切ってみようかな・・・。
　
　新型「RX」の主な概要（あるHPから抜粋しました）勝手にごめんなさい。
RX350 FWD \4,600,000 / AWD \4,850,000

6 Super ECT
VDIM
クルーズコントロール
サイド＆カーテン＋ニーエアバッグシステム
18インチアルミホイール
ディスチャージヘッドランプ
本革巻ステアリング＆シフトノブ
運転席＆助手席8ウェイパワーシート
サイドターンランプ付ドアミラー
スマートエントリー＆スタートシステム（カードキー）
ETCユニット
電動チルト＆テレスコピックステアリング
8インチワイド液晶モニター
HDDナビゲーションシステム
地上デジタルテレビチューナー
バック＆サイドブラインドモニター
DVD 5.1chプレミアムサウンドシステム
VICS 3メディア


RX350 "version S" FWD \4,700,000 AWD \4,950,000

専用スポーティサスペンション
専用クローム塗装19インチアルミホイール

RX350 "version L" FWD \5,150,000 AWD \5,400,000

セミアリニンレザーシート
運転席＆助手席シートポジションメモリー
クッション長可変10ウェイパワーシート
12スピーカー
イージーアクセスパワーシステム
パワーバックドア
本木目パネル
本木目＋本革巻ステアリング＆シフトノブ


RX350 "version L Air suspension" AWD \5,650,000

電子制御エアサスペンション
ハイトコントロール

○諸元

寸法　4,770 / 1,885 / 1,690 (mm)
ホイールベース　2,740 (mm)

○エンジン

2GR-FE
V型6気筒 DOHC デュアルVVT-i
3.456L
206kW(280PS)/6,200rpm 348Nm(35.5kg-m)/4,700rpm

燃費 9.4km/L (AWD)
4WDシステム：アクティブトルクコントロールAWD