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先週のツーリングの帰り、突然ベルトの滑る音がしだして、ゴムの焦げる臭いの中ハラハラドキドキで1800rpmキープで何とか家までたどり着きました。

その場ではエンジン再始動せず、『アアーッ！積車かぁー」と思ってましたが、今週、キーを回すと奇跡的にエンジン始動、でもファン回らず”完全に滑ってます。」

ベルトの替えもなく、見た感じベルトはまだ少しくらい持ちそうなので、シム1個外して締め直して、何とか工場まで行けました。





内側がパキパキに割れと削れがあって酷い状態。


オルタもバッテリーもだいじょぶそうなので、ベルトだけ交換して、ゆっくり流しながら帰還。

少ない修理費で助かったー。（ホッ）

純正の工具が使いにくいので、翌日24/22のメガネレンチ調達。