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まいど！

夏休みも終わりようやく落ち着いたので今更ながらですが・・・

K4GPの結果報告です！！


今回も昨年同様にパームタウンガレージBEAT GT(＃602）に乗せて頂きました☆

このチームは優勝経験も多く今年も優勝できるドライバーを選出してK4GP富士1000㌔に挑みます！
そのチームのドライバーとして今年も乗れることになったのは本当に嬉しいことです（＾＾）

なんせチームメイトにはGT選手権(現スーパーGT)のドライバーやF4ドライバーなど多くの経験者で構成されたチームです。。。

約1年ぶりのサーキット走行で緊張ですが嫌でもやる気を起こさせますwww


さてスタートは色々と混乱が起こるわけですが今回のスタートドライバーはGTドライバーのイチローさんですから安心して見ていられます♪


イチローさんがスタートした時は20位前後でしたがドライバー交代する頃には7位まで順位を上げていました！！やっぱ凄いです!!!

そしてその後は接触などがあったようですが順調に走行を続けて14時50分くらいからオイラの出番！

燃料が残っているのでプッシュしろ！！

というチームからの指示・・・しかしこの時フロントウィンドウに水滴が・・・

雨だ！！

走行している全車がコーナーでのスピードを落としています。。。

それでもチームからは現在38秒台だからもっとペースを上げろ！！の指示（－o－；）


あ・・・・雨が降ってるんですが(滝汗）


それでもとにかく集中力を維持して走行を続けます♪

後からチーム監督のアキラさん＆メカニックのクリアキさんから聞いた話ですが、雨を降っていたのは知っていたが路面はそんなに濡れていなかった！ということで周りがタイムダウンしているところでプッシュのサインを出せば頑張ってくれると思った(爆）という事でした。。。
結果的にはペースアップはしていなかったがペースを維持して周りがペースダウンだっので作戦どおりというところ。。。

そして5位までポジションアップしたところで“次周に給油＆ドライバー交代”の指示が無線で入りました。


とにかく最後なのでプッシュしたところ、再び無線で連絡が・・・


良いタイムなので走行を続行！！

ようやくマシンの感触を得て30秒台を連続した良いタイム出たようですwww
慣れるのが遅いか！！


そして給油＆ピットインでドライバー交代。
ピットインロスで10位位まで順位は落としましたがチームには走りで貢献できたと思います。

そしてラストドライバーの頑張りもあり最後のチェッカーを受ける事ができました☆

結果は48台中入賞目前の
7位フィニッシュ！！


優勝はできませんでしたが最後のレースをシングルフィニッシュできて満足です。。。


チーム関係者の皆様、当日現場でお会いできた皆様、それから応援して頂いた皆様・・・・


本当にありがとうございました（＾O＾）/

まいど！

いよいよ8月に突入しました☆

熱い夏になりそうな気分♪♪



そうですあと2週間後にはK4GPのレースがあります。。。

とりあえず減量も今のところ上手くいってます！！
あと2週間で目標にしていた体重まで落とす予定（＾＾；）

今日は予定より早く仕事が終わったのでキックボクシングジムで汗を流してきました。。。
練習中はサウナスーツを着ているので汗が吹き出ますwww


帰ってきてからヘルメットを磨いておきました☆
今年のK4GPで使用するヘルメットです。

このヘルメットはご覧の通りメッキ（メタル）加工してあるので鏡のように光の具合で輝き方が変わります。。。

あとは普通のクリアとは違うゴルフクラブのヘッドと同じハードクリアを施してあります！


気合を入れてあと2週間後のレースに備えます（＾＾）

まいど！


今年の夏もK4GP富士1000km耐久に参加することが決まりました。

参戦するチームは昨年同様に
パームタウンガレージで#602号車のBEAT GTに乗ります。

そして一部のお方にはお伝えしていましたがモータースポーツに関わるのは今回のK4GPを最後にする予定です（＾＾；

※走行会やお遊びでカートに乗る可能性はありますが･･･競技を目的としたサーキット走行は今回が最後になります!!

マシンも優勝を狙えるポテンシャルがあると思いますし、自分としても最後になるのでもちろん優勝を狙いたいですねwww

とにかく自分が持っている全ての技量を出し尽くして後悔がない走りをしたいと思います♪

まずは8月のレースに向けて筋力UPと昨年同様に減量をします(^^)

まいど！


先日のブログの通り急遽、チケットを入手できましたのでSuperGT初観戦に行ってきました。。。


今回は決勝レースのみ観戦予定でしたので7時に自宅を出発！途中、清水～富士川SAまで15キロの事故渋滞にはまりましたが10時30分くらいに臨時駐車場(リサーチパークB2）に到着しました！

並ばずしてシャトルバスに乗ることができ、すぐにサーキットに出発♪

サーキット周辺は大渋滞していると思っていたんですが・・・全く渋滞もしていなくて拍子抜け!!すぐにサーキット内に入ることができました(＾＾;)


そのままサーキット内のシャトルバスに乗り換えてメインスタンド裏のイベント広場で時間をつぶた後に徒歩で1コーナー内側の自由席へ移動。。。(写真参照)


ここはピットアウトしてくる車はもちろん、1コーナー飛び込みで車が目の前で見れて、そのまま1コーナー立ち上がりから100Rの入り口付近まで見ることができる良い観戦ポイントです☆

さて決勝では＃1GT-RがPPから良いスタートで1コーナーへ進入！

＃12GT-Rと＃8NSXが並んで1コーナーへと続きますがブレーキロックしながらINに飛び込んだNSXが2番手浮上(＾＾)

この1コーナーへの飛込みを目前で見れたのは迫力がありましたw(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!

ところが1周して戻ってきた時には＃8NSXは後方に後退・・・

ヘアピンで＃12のプッシングでスピンしたらしいヾ(｡｀Д´｡)ﾉ彡☆ﾌﾞｰﾌﾞｰｯ!!


その他には＃24GT-Rが＃1GT-Rを抜くシーンなどを見れたり、楽しんだ後、レースを最後まで観ずに渋滞を回避するために帰路へつきました(^^;)



携帯ラジオでPitFMを聞いていればレース展開が把握できると思ったんですが、感度が悪くよく聞こえませんでした（T0T）


特にGTの場合は500クラスと300クラスが混走の為、見ているだけではレース展開を把握するのはかなり難しいです。。。


レース自体は応援していた＃8NSXが後方から追い上げて3位でフィニッシュ、優勝は＃1GT-Rだったようです。。。

やっぱりオイラが応援しているチームは観戦に行くと勝てないというジンクスが今回も破れませんでしたわwww


帰りも早めにサーキットから脱出した為、シャトルバスもスムーズに乗ることができて高速道路の渋滞に少しはまっただけで自宅に帰ってくることができました。。。


天気も良い一日でレース観戦を楽しむことができました！


しかしGTのNSXは本当にカッコいいですね☆
あとGT300のガヤルドもカッコよかった♪


次にレース観戦するのは今年鈴鹿に帰ってくるF1日本GPかな!?

まいど！


皆様、GWはどぉお過ごしでしょうか!?
オイラは先週より始めたダイエット&筋力UPのトレーニングの為、サウナスーツを着て毎日ジョギング又はエアロバイクをやっています(^^)



GWはどこも混むので遠出はしない予定でしたが・・・
突然、会社の課長から携帯に電話があり！

仕事で何かトラブったかなぁなんて思いながら出てみると第3戦富士で開催されるSuperGTのチケットが懸賞で当たったということでした☆

しかしその日は別の用事で行けないという事でオイラに譲ってくれることになったということです(^^)

ぶっちゃけGWに富士でGT観戦というのは渋滞にハマりに行くようなものですのでかなり不安もあるんですが・・・

翌日も休みなので意を決して初GT観戦に行くことにしました!!


ちなみにFSWへのレース観戦は9年前に行った、スーパー耐久だったかな。。。
あの時はDream28 Competition ZEROMAX NSXに乗る大城選手を応援しに行きましたwww
　
そんなこんなで・・・9年ぶりでは色々と事情も異なっているでしょうから！

皆さんのお勧めの駐車場、観戦ポイント、GTを見に行く際に必需品となるものなどがありましたらご教授くださいませ！

ちなみに携帯ラジオ、防寒具、ポンチョは忘れずに持って行く予定です。
観戦するのは1コーナー出口付近かダンロップコーナーを考えています。