＠KAZのブログ一覧

まいど！


或NSXオーナーさんからオイラ宛にメールが届きました!!




過去に乗っていたGT-RからNSXに乗り換える際に何が決め手になったのでしょうか!?という質問です。。。

せっかくなので過去の事を2回くらいに分けてBlogにUPしてみようと思いました。。。


オイラが18歳で普通自動車免許を取得する頃は現在とは違ってスポーツカーブーム!!
中古車を見てまわっても5速MTのクルマは市場に出ればすぐに売れてしまうほど!!

そんな若かしり頃の憧れはなんと言ってもBNR32のGT-Rでした☆

ホントにメチャカッコ良い車。その当時、或雑誌の人気車ランキングでは常に1位を獲得していたほど。

それから5年・・・23歳になったオイラは社会人となり、憧れのBNR32GT-Rを購入することにしました。。。

色はず～～～っと欲しかったワインレッド♪
GT-Rでワインレッドって人気色では無かったそうですが、オイラは最高に気に入っていました!!

1度も運転したことが無いGT-Rを初めて試乗した時の事を今でも忘れません。

思ったより速くないなぁ・・・タイプMじゃないよな!!(＾＾;)

最初の印象はそんな感じ!!

ノーマルのGT-Rってそれほど速いクルマではなかったんですよね（爆）
それでも初めて乗ったGT-R!ドキドキワクワク。。。

そしてその後、購入して自分のものとなり改めてクルマの剛性の高さ、バランスの良さ、ハンドリングの良さ･･･

このクルマが素晴らしいと言われるワケが理解できました♪
運転がヘタクソなオイラが上手くなったように感じるクルマ!!

これは世界一安全で速いクルマだっ!!

って本気で思いました(＾＾)


その後、クルマ弄りの病気が発症してブレーキ交換から始まりホイール＆車高調交換⇒マフラー＆エアクリーナー⇒ブーストアップ等‥


色々とやったなぁ～(＾＾)
今でも青春時代の思い出ですwww

次回はNSXを購入するきっかけをブログにアップします！

まいど！


今日は新城ラリー2008を観戦してきました☆





去年同様にshu-ra仲間の青春指南役さんが主催で新城ラリーオフ会も開催されていましたので兄が乗るインプレッサに同乗してオフ会にも参加してきました!!


ラリーを観戦するのは初めてだったんですが迫力もあってサーキットを走る車を見るのとはまた違った面白さがあります☆

新井選手のデモ走行では土煙を思いっきり浴びました(＾＾;)
真横を向いて走ってきて立ち上がりではパイロンギリギリまで攻める走りはさすがプロの走りって感じで感動しました♪

今日はとても良い経験をしました!!今回ご一緒された皆様、ありがとうございました。

また来年も宜しくお願いしますっ。。。

まいど！

K4GP無事に終了しました♪

まずは簡単なレポートで・・・



前日の練習走行では雨の中、スピン＆バックスピンターンというド派手!?なパフォーマンスを披露しちゃいましたが本戦当日はとても良い天気になりました(^^）

いよいよK4GPレースが始まります。。。

実際に本戦の日になるとさすがに170台近い参加車両・・・

はっきり言って台数が多すぎます(^^;


今回オイラが乗るゼッケン602・PTGパームタウンガレージはマシンも良く、データも経験も豊富な優勝の可能性が高いチームなだけに期待も膨らみます♪

このマシン(ビートGT)を6人で交代しながらチェッカーを目指します。。。

スタートドライバーは耐久レースの経験も豊富なチームメイトが順調にスタートして2時間走行した時点で赤旗が出ました。。。

原因はどこかでクラッシュ＆横転があった模様！

オイラは2番手で乗る為、緊急ピットインに備えて20分前からヘルメットも被り準備していたので落ち着いてドライバー交代!!

オイラはとにかく7500回転をキープしてできるかぎり攻め続けます!!

体力的にも問題なくとにかく集中して走れましたが後ろを見ていないドライバーや黄旗無視のドライバーが多いのは本当に驚きました(^^;

交代した時には総合70位（クラス5か6位?）くらいからのスタートで順調にラップして2時間走行時点で総合10位(クラス3位）まで順位を上げていたようです(^0^)v

危ないシーンもありましたが無事に次の3番手ドライバーに交代できてオイラの役目は終了!!

(実際には無線の聞き違いで3ラップ早く給油＆ピットに入ってしまいましたが・・・）


4番手のドライバーとしてスーパーGTのGT300ドライバーも控えているので順調に行けば表彰台はもちろん、優勝もできそう♪


そんな妄想をしながらキャンギャルのおネェちゃんと話していると・・・
キャンギャルのおネェちゃんが

『ピットに入ってきちゃいましたね!』

オイラ
『エッ!?』

キャンギャルのおネェちゃんとの話しに夢中で緊急ピットインに気がつきませんでした(-o-;)



交代したドライバーさんがシフトミス＆オーバーレブしてしまったそうでエンジンが壊れてしまいここでレース終了（ToT)


結果的にはリタイヤで残念な結果となってしまいましたがとても良い経験ができました。


今回、このような機会をくださったタツトトロさん、PTGスタッフの皆さん、一緒に戦ったドライバーの皆さん、アドバイスをして頂いたアキラさんや車のことを色々と説明してくださったメカニックのKさん。

☆本当にありがとうございました☆

ほんの少しだけでしたが車の速さ・チームの良さの証明に貢献できて良かったと思います!!

また機会があったら是非参加したい良いチームでした♪


最後にブログをみて応援してくれた皆様。
結果は期待に応えられずに残念でしたが無事に役目を終えることができました！
本当にありがとうございました。。。


最後の最後に・・・
キャンギャルは左から
CHAMI(井野雅美）さん
高瀬みなみさん
オイラ（※キャンギャルじゃありません）
新人の楓なぎささん
でした♪

暑い中本当にご苦労様でした!!応援ありがとうございました!!

まいど！


明日から2日間に渡って開催されるK4GP！

本日の午後より準備して荷物をまとめ終えたところです。。。





後はゆっくりと体を休めるだけです☆

明日は午前10:00から車検⇒午後15:00～17:00までフリープラクティスです。


明後日の予定は朝の8:00～夕方の18:00までの最大10時間走行の本戦!!


とにかく燃費を気にしながらの走行になると思うのでマシンを壊さないように1LAP毎ミスしないように大事に走りたいと思います。。。


そういえば・・・ダンロップコーナー（シケイン）を使用しないという情報が!?
富士のシケインは好きなコーナーなだけに使用しないとなると残念です。。。

まいど！

今日はえらく熱い日になりました(＾＾;

本格的に夏って感じですね！


さてさて夏といえば・・・




思いで深いのが2005年に初めて参加したK4GP!!
それまではこんな面白いレースがあるなんて思ってもいませんでした♪
(実際にはレースという競技扱いにするとJAFライセンス等が必要な為、名目上はエコランとしています）

カプチーノを購入するきっかけとなったのもこのレース。。。
真夏の1000キロ耐久レース！

そして今年はみんカラ友達させて頂いておりますタツトトロさんのチーム

ゼッケン602・PTGパームタウンガレージ

から2回目の参加が出来ることになりました！

ということでK4GPに向けて2005年には体重を7kg減量しましたが、その後リバウンドしましたので、再び減量中!!
冬場から比較して約4kgの減量に成功しております！

8月14日までにあと3キロ減量して本戦に挑もうと思っています☆

今回は優勝も夢ではないチームだと思いますので足を引張らないように！とにかくマシンを壊さないように！自分の力を発揮できるように頑張ろうと思います♪

7月20日にはZ乗りのジムカさんからお誘いして頂き、K4GPの事前トレーニングとして作手サーキットの走行会にカプチーノで参加してくる予定です!!

まだ走行会のエントリーは受付けているようですので走りたいお方はご一緒しませんか～!?

作手サーキット走行会詳細はこちら