kenta-nのブログ一覧

この土日はよめさん側の祖父母関係が北海道から上京して来てて、それ関係の移動やら夕食会やら。


土曜の夕方に、横浜へ遊びに来てた叔母＋よめ妹とよめさん拾って新宿のホテルまで移動する機会があり、GTでの4人乗り初体験(笑　向こうの従姉妹が最近アルファを買ったそうで（あんまり詳しくないので型番不明、価格的に147ぽい）、叔母（生活4駆+MT派）が興味を持ってくれたみたいで、うちのGT御指名。

「こりゃー、ネガな部分は見せられん！」と極力シフトショックを出さないように、半端に硬い足回りがバレないように静々と走りました(笑

意外だったのは、大人4人でも普通にセレのクラッチは繋がって、走り出しに不満は無い感じ。ブレーキはやっぱ弱いか。踏み込めば止まるだろうけど、不意なブレーキで乗員にカックンを感じさせないように止まるには難しいですね。

何とかやりくりするのもつかの間、週末夕方の都内ということで恐怖の渋滞に。セレが最も苦手なモードに突入、しかも4人乗車。後半は流石に快適とは言い難い雰囲気でした(^^;

まあ、トータルの感想としては、見かけの割には意外と後ろが広いので、（クーペにしては）良いんじゃない？といった感じでした。ルーフが低いので、毎回後席というのはイマイチらしい。


画像は日曜に羽田に見送った後の夕景。帰りによめさんまた車酔い。「すんごい丁寧に走ってるのは分かるけど、発進～2速入るまでの前後にぐわぐわ揺れるのがダメ」らしい。冬ボでCSCのツインテールマフラー狙ってたけど、やっぱ足回りが先かなあ・・・（と無理やりパーツネタに繋げてみる(笑 ）

この記事は、リベンジ！ について書いています。

専用ケースまでは手が出せませんでした(^^;　特に占有面積的に。

仕方ないので、うちの場合は回転ステージです(笑

元はTOMYのミニカー用に売られているものですが、まあ乗せちゃえば何でもアリ。これがなかなかの出来で太陽電池で電池要らず、延々動き続けます。回転方向も一方向と往復の2パターン。

　明るいとそこそこの回転トルクが得られるので、空のペットボトルくらいなら回せます。無駄にインパクトあります(笑　おバカですか？　はいバカです。

オートメカニック 特別編集
「電装パーツ自分で取り付けマニュアル」

ぱらぱらっと読んで、なんかの足しになるかと思って買ってしまったけど、あんまし・・・　でした(^^;　オートメカニックの本だからもう少しテクニカルかと思ったんだけど、既にやってる人にはかなり物足りない。

表紙に「上級者への”登竜門”ハンダ付けを覚えよう」とか書いてある時点で気付くべきだった(笑

よって、オススメ度は★です（パーツレビューじゃないって(笑
#これからやろうって人は読む価値あると思います

皆さんレポ済みなので手短に行っときます(^^;

自分は昼間仕事で帰宅は22時前ってことで、美女木の方は諦めますた。

と、こぐぷーさんにメールして次の連絡待ちで自宅待機。0時ごろ移動開始の連絡あったのでテストコースへ出発。ちょっとでるのが遅れて、近所にも関わらず結局遅刻(^^;　すんませんでした。

ここで再度御挨拶ってことで仕切り直してもらって、試乗会開始。あとは既報のレポ通りでございます。

自分の成果としては、本気3.2l系は速過ぎておなかいっぱい(^^;　あと、うちのはガクガクだけど、人様の2.0JTSはシフトダウンがなめらかということが判明しました(笑　差分があるとすると、アーシングですかねー　＞detioさん


画像はこれまたmaikoさんと被りますが(^^;、最後に撮った記念写真です。ちょっと撮り方変えてて長時間露光してるので、明るめ＆ライトが星状にピカってます(笑　なにはともあれポイントは背景の煙突から炎が上がってるとこですね。

なんかコンビニ行ったら、缶コーヒーのオマケでフェラーリのF1ミニカー付いてくるセットがフルコンプで売ってたので、何となくで買ってしまいました。

今考えると、バラで買っても同じ値段で、単に1袋にまとめてあるだけでした(^^;　そもそもフェラーリの大ファンという訳でもなかったり（ぉい　＞自分


まあそれは置いといて、モノの出来ですが、近代カーの方が出来が悪いです。極限まで空力を追求した結果、ボディが複雑な形状となったので、オマケレベルのプラ形成技術（コスト）が追いついてないようです(笑　反面、古いやつはそこそこの出来です。


オチも無いので、車ダメニュースでも。

「ＥＴＣ料金払えば給料引く」社員教唆容疑で社長逮捕

> 大野容疑者は、この社員に「燃料が高騰しており、利益を上げるには
> 料金所を突破するしかない。料金を払えば、その分給料から差っ引く」
> と指示していたという。

　斬新過ぎます(笑　そんなわけで、明日は頑張って仕事上がらせて夜会に挑戦です。