R7年10月納車。 メーカーOP NissanConnectナビ+プロパイロット、シートヒーター
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月13日
R4年1月に注文して、納車は1年後の5年1月となりました。 燃費が凄いです。リッター60km走ります。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年11月13日
生産中止の発表後、注文しました。運良くキャンセルが出たのか、2ヶ月後、納車となりました。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年11月13日
この時に乗っていたC32型ローレルの写真は、これ1枚しかなかったです。 ホイル位しか変えてなかったんですが、なんかリアが、下がって見えるので、フロントのみダウンサスに変更しました。でもノーマルショックが、すぐにダメになりました。 この車の時にナビ(AVIC-G10)を、初めて付けました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月27日
思いっきり族仕様です。(中古購入、ちなみに色は、前オーナーのセンスです(^^;) 私では有りません。) カーコンポ(懐かしい響き)は、ロンサムカーボーイ(カロッツェリアの前)で、スピーカーは、当時、定番のX9でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月05日
親父が単身赴任することになり、譲り受けた車です。 1800GLだったんで、グリルを変えたりスポイラーを付けたりとSSS仕様にしたんですが、遅くて燃費も悪かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月05日
当時、この車位しか選択肢がなかったので、購入したのですが、弟が乗っていた同じB12型サニーのトミーカイラ仕様の方が、格好良かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月05日
このマーチは、営業用に乗っていました。 エアコンを全開にしても、風量が足りなくて、夏は暑かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月05日
この型のローレルは、売れまくっていました。 スタイル、内装、足回り、全部良かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月05日