葛城のブログ一覧

Nippon ClassicCar Rally 2007 大和路・奈良

英国車に次ぐ勢力のイタ車。
その英国車とは対象的に、なぜ頑なに屋根があるのだろうか（笑）
（チンクのキャンバストップくらいだし）


アルファロメオ ジュリエッタ SV（1961年）


フィアット アバルト 750GT ザガート（1959年）


アルファロメオ 1300GT Jr（1967年）


ランボルギーニ ミウラＳ（1969年）


フィアット 500L（1969年）


フェラーリ ディーノ246GTS（1974年）


アルファロメオ 75（1987年）


ランボルギーニ カウンタック アニバーサリー（1989年）


ランチア デルタ HF インテグラーレ Evo.II（1994年）


ランチア デルタ HF インテグラーレ Evo.II（1995年）


ランボルギーニ ガヤルド（2004年）


ランボルギーニ ガヤルド（2006年）
ランボルギーニ大阪のデモカーでゲストの新井選手が搭乗

Nippon ClassicCar Rally 2007 大和路・奈良

本日の最大勢力である英国車。
オープンじゃないと英国車じゃねえ！！
とでも言いたそうです（笑）



ライレー 12/4 Sports Special（1934年）


アストンマーチン DB2/4 Mk.I（1954年）


ジャガー XK150（1957年）


MG-Aロードスター Mk.I（1959年）


トライアンフ TR3A（1959年）


ジャガー XKE-OTS S1（1964年）


ジャガー E-TYPE S1 ロードスター（1966年）


モーガン 4/4（1975年）


MG-B（1976年）


ローバー ミニ（1987年）


モーガン 4/4（1988年）


ケーターハム スーパー７（1999年）


ロータス エリーゼ（2003年）


MG-TF（2005年）


モーガン 4/4（2005年）

今年で二回目となる、

Nippon ClasscCar Rally 2007 大和路・奈良

に、昨年に引き続き参加してまいりました。
今年の参加台数は５４台。５月とは思えないクラシックカーにとっては酷暑の中、途中でジャガー E-TYPE S1 が動けなくなって立ち往生していましたが、無事復帰して全車完走いたしました。






今年のゲストドライバーは02～03年パリ・ダカールラリー連覇の増岡浩選手(右)。
そして05年PCWRC世界ラリー選手権チャンピオンの新井敏弘選手(左)。




協賛の八光グループさんが持ち込んだ展示車両フィアット508バリッラ（1935年）
ちなみに３９０万円で普通に売り物ですよ、コレ。
ただ、後ろのエンツォのほうがひとだかりが多い（笑




午前の Leg-1 で伴走状態だったフェラーリ・ディーノ246GTS



　
午後の Leg-2 では DMC-12 と伴走状態です。
DMC-12 と言っても理解できない人がほとんどかな。
誰にでもわかるように説明をすると、
映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」のタイムマシンこと、
デロリアンです。このクルマ、ちゃんと市販車だったんですよ。
まぁデロリアン・モーター・カンパニーは創業２年で倒産しましたが（笑）




クラス６で２位入賞しまして、楯と副賞にワインを頂きました。