<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジャンクスタイルゴキブリ2号 / ジャンクスタイルゴキブリ2号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/</link><description>ジャンクスタイルゴキブリ2号（PS13ワンビア）です。たまに、鈴鹿ツインサーキットでドリフトをしています。よろしくお願いします?

仕事や家庭があるので、時間もお金もかけられませんが、休みの日にプライベーターで車を修理したり改造したりして、楽しんでいます。
チューニングやセッティング、走りかたなどについて、情報共有できればと思っています?

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 09:42:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジャンクスタイルゴキブリ2号 / ジャンクスタイルゴキブリ2号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/</link></image><item><title>久しぶりです②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/34671976/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
長らく投稿していませんでしたが、ドリフトは頑張っていましたよ。

動画を整理しましたので、少しアップします。


今年もあと少しになりましたが、みなさんよろしくお願いします。




...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 18:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに更新しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/33275770/</link><description><![CDATA[3ヶ月以上更新していませんでした。
期待してくれていた方(いればの話ですが・・・笑)申し訳ありません。
3月のサーキットで、2号のエンジンを潰してしまい、時間も部品もなく困っていたところ、3月末から本業の仕事が急に忙しくなり、趣味のクルマに全く時間が掛けられなくなり、パソコンも不調に・・・このま ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 20:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>パワーFCセッティングその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32589284/</link><description><![CDATA[社長が、２号のチョビハネを見つけてきて付けてくれました～
ちっちゃいけど、けっこう存在感あります～。
嬉しいです～(^_^)v
ゴキブリ３号は、１４タービンを外して、T518を付けていました。インジェクターは550のままなので、あまりブースト上げていませんが、燃料系をやってブースト上げられたら ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 01:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>パワーFCセッティング～始めました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32567813/</link><description><![CDATA[ゴキブリ２号はパワーFCを使用しています。インジェクターは550cc、Z32エアフロという、定番チューンです。
しかし、サーキット専用車で、ナンバーが無いので、セッティングの時間がなかなかとれません。

写真は、初登場ゴキブリ4号です。




セッティングを効率的につめるには、FC ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 00:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン完成～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32513204/</link><description><![CDATA[ながらく更新していませんでしたが、本業の仕事が忙しいのと、寒いのと、疲れたのを乗り越えて、ついにゴキブリ2号のエンジンが完成しました～
作業はコツコツと進んでいたのですが、更新出来ていませんでした。




組み付け編です。



ブロックを裏返して、メタルを乗せてペーストを塗り ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 00:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>作業開始～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32407143/</link><description><![CDATA[久々の更新になります。本業の仕事が忙しくて、なかなか作業もブログも進みません(笑)

ついに、ゴキブリ２号のニューエンジン制作に入ります。

いまだ、タービンのアテもないのに、エクストレイルピストンです(笑)
完成したら、ハイブーストで走れる予定です・・・・



オイルを抜きます ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 21:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ツインサーキット行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32353214/</link><description><![CDATA[昨日は祝日で、仕事が半日で終わったため、ツインサーキットで走っているゴキブリ３号(社長)たちを見に行ってきました～。１号、３号はお休み中です。
周りは、ビックタービンの方々ばかりでしたが、１４タービンの３号は精一杯頑張っていました。

３時過ぎに着いて、ちょっとだけ横に乗せてもらいました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 23:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>ピストン届きました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32337698/</link><description><![CDATA[しばらくぶりの更新です。
実は、２日(日)に鈴鹿ツインサーキットに行って、ゴキブリ２号が、エンジンブロ～
おそらく、メタルだと思います。
エンジンがガラガラいってます・・・・
たぶん、メタルがまわって２号の腰下はもう使えないと思います。あ～あ
社長に、予備の腰下をまわしてもらえるようお願い ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 23:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日もシルビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32242000/</link><description><![CDATA[ゴキブリ号が、原因不明のトラブルに悩まされていましたが、オイルポンプを外して、原因が分かりました。(たぶん)

写真右下の部分ですが、油圧のリリーフバルブになっているようです。
よく、シム増しなどをして、開弁圧を上げたりしたりするところです。
ここが、バルブ半開きのまま、固着していました！！ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 23:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>ゴックン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32228208/</link><description><![CDATA[土曜日は、ぽかぽか良い天気でした。
部品待ちのあいだに、ヘッド交換の作業をしました～








まず、プラグコードとエンジンハーネスを外します。


タービンを外します～、ラジエターファン、シュラウドも外します～


タペットカバー外します～


カム、ロ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 23:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>部品待ちその②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32189987/</link><description><![CDATA[今日は、部品の発注先から連絡があり、エクストレイルピストンが、値上げになってるよ～との報告・・・

日産部品は、年に数回価格の改定を行っており、毎年、１月には旧年式の部品を中心に値段が上がっていってるみたいです。
エクストレイルはまだ新しいから、大丈夫だろう～という甘い期待はみごとに裏切られ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 23:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>部品待ち～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32183686/</link><description><![CDATA[エクストレイルのピストンは在庫があったみたいですが、ピストンリングが欠品中らしく、メーカー在庫もないため、納品が２月８日以降になるみたいです・・・

とりあえず、エンジンばらして洗浄でもしておこうかな～
(写真は別のエンジンのもので、実際はまだ、バラしていません・・)

エンジンばらすと場 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 23:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>雪が降りました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32170643/</link><description><![CDATA[今日は、仕事が休みだったので、社長の所へ遊びに行きました。
昨日の晩から降り積もった雪と寒さで、なかなか作業する気が起きません。かなり長時間、暖かい事務所でまったりとしてしまいました。

そして、お昼には、いつものファミレスでハンバーグを食べました。
ジュージューと美味しそうです。

( ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 00:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>エクストレイルピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32146936/</link><description><![CDATA[去年末に降ろしたゴキブリ2号のエンジンです。
いろんなものが乗ってます・・・

エクストレイルピストンの品番

ピストンリングセット　12033-8H601　14400円
ピストン、W/ピン　　　A2010-8H601　5380円&#215;４=21520円
親メタル(DET)　　　　 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 01:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>プライベーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32140600/</link><description><![CDATA[～10年ぐらい前～
(峠でシルビア事故って)
　僕　　　「社長～、ボンネットと、フェンダーと、角目(稀少品)とコアサポートを8000円で売ってください」
　社長　　「・・・・・」
(サーキットでデフブロー)
　僕　　　「ちょっと、デフ貸して下さい」
(サーキットで雨が降ってきて)
　僕 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2014 00:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイルブロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32134531/</link><description><![CDATA[冬場は、オイルが堅くなるのでオイル交換が大変です。
ターボ用のオイルだと、オイルジョッキからなかなか下りないので重みで手がしびれてきます。
夏用の20W-70を入れたら、アイドリングで油圧警告灯が点いてしまいました。
油温が上がってくると消灯します。オイルが堅すぎてストレーナーから吸えないんで ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 01:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>切れ角アップナックル②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32127578/</link><description><![CDATA[社長。今日の名言・・・

僕　　　「どうやったら、社長みたいに早いドリフトができますかね～？」
社長　「そんなもん、簡単じゃ～」
　　　　「馬も早く走らせようと思ったらムチを打つやろ？？」
　　　　「クルマにもクラッチというムチが付いとるんじゃあ～」



切れ角をあげていくと、ハ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 00:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>切れ角アップナックル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32118044/</link><description><![CDATA[ゴキブリ号の切れ角アップナックルは、京都で赤いPS１３ワンビアに乗るノブ君が作った弐回転ナックルを使用しています。

値段が安くて、信頼性もあります。昔、ノブ君が名阪で大クラッシュし車高長やアームがちぎれた！？ときも、ナックルは問題なかったそうです。
ナックルのタイロッドエンド取り付け部分のア ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 02:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32107397/</link><description><![CDATA[今日は、仕事が午前中で終わり、13時過ぎにウチに帰ると子供が「遊びに行きたい」というので、鈴鹿サーキットモートピア(遊園地)へ行ってきました。３時前に着いて閉園まで２時間ぐらい遊びました。遊園地は初めてでしたが、楽しかったです。本コースのミニチュアをおもちゃのレースカーで走る「プッチグランプリ」では ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 23:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>初投稿です。ゴキブリ3号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2085071/blog/32099534/</link><description><![CDATA[ゴキブリ3号は平成9年式180SXです。前オーナーがドリフトで使用し、その後２年間ほど山中に放置されていたのをもらってきて復活させました。

誰もがあこがれる後期最終型でありながら、フロント、リア共に事故があり、テールランプは中期に変更され、フロントにいたっては32タイプMの顔面を無理矢理つけら ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 00:01:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>