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2012年11月19日

エボ、早くも！？

アイドリング時の異音がどうしても気になりDに入院。

そして３日後の今日やっと原因判明。

ツインクラッチがダメだったようだ(汗)

保障継承していたんでとりあえず無償で交換してもらえるようで、

とりあえずミッション丸ごと交換で申請してみて、丸ごとが認められなければ

クラッチのみ交換という事に。

どちらにせよ新しくなるからよかった～(笑)

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Posted at 2012/11/19 20:25:49

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NAKAtec 2012年11月19日 20:53 あら～。そういうことがあるんで中古車はDラーで買うようにしてます最近は・・・＾＾；	コメントへの返答 2012年11月19日 23:09 保障が残ってて助かりました(汗) やはりちゃんとしたとこで買った方がいいと実感しました。
あおなみ改。 2012年11月19日 21:47 お疲れ様です。保証がきかなかったら、一体いくらかかるのでしょうか～？	コメントへの返答 2012年11月19日 23:13 はじめまして？ですよね～？(笑) ミッション丸ごとだと１００万こえるらしいですよぉ(汗)
すーみん 2012年11月25日 8:18 はじめまして。コメ失礼します。自分も実は、納車1年程でミッションの交換をしてもらっています。症状は、発進時にジャダーが出ることでした。おっしゃる様にDではメーカーとのやり取りが色々とあるようで交換完了まで2ヶ月位かかりました。自分のは1型なのですが、Dの話ではミッション等も徐々に改良が行われており、1型に最新型のミッションは付かないかったりとあるらしいですよ。	コメントへの返答 2012年11月25日 21:00 はじめまして。自分では気づかなかったんですが、Ｄの方に音よりジャダーの方がきになりますね～と言われました(汗)それにしても2ヶ月ですか！？伝書鳩でも使ってんのってくらい対応遅いですよね(笑)
すーみん 2012年11月25日 21:17 　交換までには、メーカーよりDに色々指示がありSSTオイル交換したり、ECU書換したりしたそうです。自分の頃は出たてでしたし、顧客の為にDは交換したくてもメーカーがなかなか認めなかった様です。SSTミッションは海外製ですし、ブラックボックスの部分があるみたいですね。今は、もっとスムーズに事が進むと思いますよ。	コメントへの返答 2012年11月25日 22:21 補足ありがとうございます！今後の対応に期待してみます(汗)

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NAKAtec 2012年11月19日 20:53 あら～。そういうことがあるんで中古車はDラーで買うようにしてます最近は・・・＾＾；	コメントへの返答 2012年11月19日 23:09 保障が残ってて助かりました(汗) やはりちゃんとしたとこで買った方がいいと実感しました。
あおなみ改。 2012年11月19日 21:47 お疲れ様です。保証がきかなかったら、一体いくらかかるのでしょうか～？	コメントへの返答 2012年11月19日 23:13 はじめまして？ですよね～？(笑) ミッション丸ごとだと１００万こえるらしいですよぉ(汗)
すーみん 2012年11月25日 8:18 はじめまして。コメ失礼します。自分も実は、納車1年程でミッションの交換をしてもらっています。症状は、発進時にジャダーが出ることでした。おっしゃる様にDではメーカーとのやり取りが色々とあるようで交換完了まで2ヶ月位かかりました。自分のは1型なのですが、Dの話ではミッション等も徐々に改良が行われており、1型に最新型のミッションは付かないかったりとあるらしいですよ。	コメントへの返答 2012年11月25日 21:00 はじめまして。自分では気づかなかったんですが、Ｄの方に音よりジャダーの方がきになりますね～と言われました(汗)それにしても2ヶ月ですか！？伝書鳩でも使ってんのってくらい対応遅いですよね(笑)
すーみん 2012年11月25日 21:17 　交換までには、メーカーよりDに色々指示がありSSTオイル交換したり、ECU書換したりしたそうです。自分の頃は出たてでしたし、顧客の為にDは交換したくてもメーカーがなかなか認めなかった様です。SSTミッションは海外製ですし、ブラックボックスの部分があるみたいですね。今は、もっとスムーズに事が進むと思いますよ。	コメントへの返答 2012年11月25日 22:21 補足ありがとうございます！今後の対応に期待してみます(汗)

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