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恒のブログ一覧

2012年03月31日 イイね!

ぬけがら。

ぬけがら。
脱皮しました。 どんな蝶になるやら。
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Posted at 2012/03/31 21:35:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2012年03月23日 イイね!

ほぼ完成。

ほぼ完成。
やっとここまできました。 いつもの事だけど、色をいれる時はワクワクします(汗) 元のマフラーの穴?スペース?を塞いでフィンに更にフィン。 フィンonフィンでちょっとボリュームを。 完成までもう少しです。
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Posted at 2012/03/23 21:02:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2012年03月10日 イイね!

コンセプト変更・・・。

コンセプト変更・・・。
とりあえず、のせてみましたが・・・ 予想以上に物足りないんです。 大きさが純正バンパーと大差なしですが、 ディフーザーの窪みの分、スカスカ感が・・・ 只今ボリューム増量していますが、 「純正っぽく」をコンセプトにいていましたが、変えます。 「オシャレ感」でいきます(笑) 作ってるう ...
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Posted at 2012/03/10 21:28:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2012年02月10日 イイね!

こつこつと。

こつこつと。
FRPでくっつけたはいいものの・・・・ ズレてついてしまった(汗) またFRP・・・面倒くさいって事で電熱ピン投入! 便利です。 最近、この作業しに会社行ってるみたいな(汗)
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Posted at 2012/02/10 20:31:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2012年02月08日 イイね!

結局。

結局。
悩みに悩んだナンバープレートまわり。 結局純正を使う事にした。 それでもラインが合いませんが、 FRPとパテの「力技」で接合&造形する事に。 PP素材の接合にFRPは使えないと言う方もいるようですが、 自分は「アリ」なんです。 強度なんて、ぶつけたりしたら何でも一緒だし、 ワレ、ヒビ ...
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Posted at 2012/02/08 22:22:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2012年01月31日 イイね!

とりあえず合体。

とりあえず合体。
タイトル通り、合体しました。 やっと3分の1完了。 先は長し!
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Posted at 2012/01/31 19:50:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2012年01月25日 イイね!

2012初。

2012初。
遅ればせながら、あけおめ、ことよろです。 早速ですが、新年初イジリ。 ミニカ「エボ化」計画ついに再始動であります。 かなり無理やり感満載ですが「カタチ」にしてみせますとも! バックランプ、どうしたものか・・・ 画像が逆さまですいませんが・・・
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Posted at 2012/01/25 22:26:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記
2011年12月04日 イイね!

ついてる?ついてない?

ついてる?ついてない?
昨日ホンダへ行き、故障箇所を交換してもらいました。 そして今日、動かしたら何かが当たってる音が。 きっと雪や氷がつまってるんだろうと思っていましたが もし万が一ホンダの作業ミス?ってなったらと思い一応ディーラーへ。 多分氷がつまってるんだと思うんですが一応みてもらいたいんですが?と 恐縮 ...
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Posted at 2011/12/04 13:43:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 恒つねなるままに | 日記
2011年11月28日 イイね!

壊れる。

昨日、エディックスにて買い物にでかけると、 Dレンジの「D」が点滅していました。 エンジンを1度切ってかけ直すと一旦おさまり また点滅。これはおかしいって事でディーラーへ。 検査の結果、ミッションの油圧スイッチがダメになっているとの事。 普通に8千円強の見積もりを提示されました ...
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Posted at 2011/11/28 20:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 恒つねなるままに | 日記
2011年11月20日 イイね!

ツッパリ棒 装着。

ツッパリ棒 装着。
無事に付きました。 マウントステーの穴の位置を下にずらして余分な部分を グラインダーでカット。 キレイに仕上げたい気持ちより、早く付けたい気持ちが勝ってしまい いつも後悔しとります(汗)
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Posted at 2011/11/20 17:58:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカ | 日記

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